公开(公告)号：CN221165569U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202323314819.9

申请日：2023-12-06

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 储建华 ,  孙泳涛 ,  汪小建 ,  张海飞

IPC: B66C1/10

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道吊装辅助工装，包括一对并列设置的吊装组件，两个吊装组件分别设置在轨道长轴方向的两侧，吊装组件包括吊梁和压杆，所述吊梁设置在轨道下方，吊梁的两侧端面各设有一吊耳，吊梁顶面上长轴方向的两侧并列设有两个螺栓，两个螺栓之间留有供若干轨道并排放置的空间，压板放置在轨道顶面上，压板上开有两个与螺栓一一对应的通孔，螺栓穿设在对应的通孔内，各螺栓上压板上方均螺纹连接有螺母，通过拧紧螺母，使吊梁和压板紧紧压设在轨道两侧；本实用新型能够一次性吊载多个轨道，提高了轨道吊装效率。

公开(公告)号：CN219619667U

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202320091564.5

申请日：2023-01-31

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 李伟 ,  陈际春 ,  周正益 ,  盛金金 ,  张海飞

IPC: B65D25/02 ,  B65D25/20

Abstract: 本实用新型涉及一种牵引架搁置料框转运工装，包括一转运支架，所述转运支架包括转运料框以及撑脚，转运料框为由一对横杆以及一对纵杆共同连接而成的口字型框架结构，在转运料框上位于两个横杆之间还设置有一加强杆，所述转运料框上具有容一对牵引架对称搁置的空间，在转运支架上设置有第一支撑组件、第二支撑组件。本实用新型的优点在于：通过转运料框以及第一支撑组件、第二支撑组件的共同配合，实现了对两个牵引架的同时搁置，方便一次性实现对两个牵引架的同时转运，提高转运效率，而且在利用铲车进行转运时，通过铲车直接铲起转运料框来移动而不是直接铲起牵引架进行移动，重心更容易控制，减少调整，提高转运效率。

公开(公告)号：CN211338500U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201922060711.9

申请日：2019-11-26

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 孙泳涛 ,  宣强 ,  胡华栋 ,  张海飞

IPC: B66C1/10

Abstract: 本实用新型涉及一种门框吊装转换工装，该转换工装安装座在门框端脚吊装座上，所述吊装座包括一对互相平行的吊装侧板且吊装侧板之间垂直设置有一吊装横板形成H型结构，且吊装横板上设置有吊装孔；其特征在于：包括第一延伸板、第二延伸板、连接侧板和定位锁紧销；本实用新型中通过一对互相平行的延伸板的一端夹紧吊装横板，并通过定位锁紧销固定，其中一延伸板的端部延伸出吊装横板且该端部开设吊耳孔使得吊装位置外移，在吊装时钢丝绳收紧则不会发生干涉；另外，在定位孔和吊耳孔两侧均设置加厚板保证各衔接处的吊装强度，降低延伸板衔接位置强度不够发生断裂的风险。

公开(公告)号：CN214176753U

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202023203943.4

申请日：2020-12-28

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 孙泳涛 ,  王聪 ,  赵凡一 ,  张海飞

IPC: H02G3/04 ,  B66C13/12

Abstract: 本实用新型公开了小车起升低速制动器电气安装线缆限位支架，它涉及电气安装线缆固定技术领域。线缆限位支架安装于起升低速制动器基座下方的角钢上；线缆限位支架包括支架本体，支架本体上设有两个圆形固定孔，螺栓穿过圆形固定孔将支架本体固定于角钢上；支架本体的长度方向向着两个起升低速制动器的进线口方向延伸，支架本体上还设有数个线缆固定孔，扎带穿过线缆固定孔将线缆与支架本体绑扎固定，支架本体的两端部设有固定分支架，固定分支架与支架本体之间形成钝角，固定分支架上设有线缆固定孔。本实用新型的优点在于：线缆限位支架安装方便，起升低速制动器进线口的线缆得到多处有效固定，不会悬空；不影响起升低速制动器的安装与维护。

公开(公告)号：CN211338732U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201922092649.1

申请日：2019-11-28

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 陈际春 ,  储建华 ,  杨旭东 ,  张海飞

IPC: B66F19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种轮胎吊主梁隔板加工用翻身装置，包括一隔板翻身滚筒，在隔板翻身滚筒的空腔内安装有一对沿着隔板翻身滚筒的轴线方向延伸的隔板翻身通道板，在两个隔板翻身通道板相邻的一侧均安装有两组隔板翻身传送滚轮组，所述隔板翻身滚筒的底端通过一对隔板翻身底座支撑，在隔板翻身底座上还安装有贴合隔板翻身滚筒的滚轮组件，在隔板翻身滚筒的旁侧还设置有一滚筒定位机构。本实用新型的优点在于：利用隔板翻身滚筒及内部的隔板翻身通道板、隔板翻身传送滚轮组之间的配合，从而实现隔板在隔板翻身滚筒内翻转，并通过隔板翻身底座、滚轮组件之间的配合，从而方便人员手动翻转隔板翻身滚筒所需的力，只需一人即可实现，减少了人力资源的消耗。

公开(公告)号：CN213686714U

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202023175788.X

申请日：2020-12-25

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 李伟 ,  张帅 ,  王绍东 ,  张海飞 ,  陆尘铭

IPC: F21V21/30 ,  F21V27/00 ,  F21W131/403

Abstract: 本实用新型涉及一种轮胎吊大梁投光灯安装装置，包括一对连接在大梁上的投光灯支架，所述投光灯支架包括上下水平分布的第一连接板、第二连接板以及一竖直分布的第三连接板；一投光灯组件，包括一位于第一连接板下方的投光灯，该投光灯活动安装在第一连接板上；一布线组件，所述布线组件包括第一布线角板、第二布线角板、第三布线角板。本实用新型的优点在于：本实用新型的照明系统，通过投光灯支架、投光灯组件、布线组件之间的相互配合，从而实现了将投光灯直接安装在轮胎吊大梁上，无需再配备另外的支架进行安装，非常的方便，而且直接将投光灯安装在大梁上，照明效果更好，方便施工人员施工。