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公开(公告)号：CN112061994A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011077079.X
申请日：2020-10-10
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防坠装置，用于防止跨运车上的吊具坠落，包括固定装置和支臂，固定装置设于跨运车的门架上，支臂设于吊具上，支臂上设有定位装置；定位装置能够切换为第一状态和第二状态，第一状态为定位装置对固定装置和支臂的相对位置进行限定的状态，第二状态为定位装置对固定装置和支臂的相对位置不进行限定的状态。本发明能够防止跨运吊物时跨运车上的吊具坠落。本发明还提供了一种跨运车，包括上述防坠装置。
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公开(公告)号：CN108116979B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201810117388.1
申请日：2018-02-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种起重机双组行走机构搬运工装，包括支撑架，设置于行走结构的下方，用于支撑行走机构；止挡装置，连接于支撑架上，且与车轮相抵接，用以限制车轮的滚动；侧向支撑结构，与支撑架相连且设置于支撑架的上方，用以限制第一组行走机构的大平衡梁和第二组行走机构的大平衡梁在宽度方向的移动。利用本发明提供的行走机构搬运工装，在搬运行走机构的过程中，使得行走机构稳定地固定在搬运工装上，使行走机构在运输过程中得到有效保护，防止行走机构倾覆，消除行走机构在运输过程中的变形，从而可实现行走机构的整体发运。
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公开(公告)号：CN108100867A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810118588.9
申请日：2018-02-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种起重机行走机构搬运工装，包括支撑架，设置于行走机构的下方，用于支撑行走机构；止挡装置，连接于支撑架上，且与车轮相抵接，用以限制车轮的滚动；托架，包括设置在支撑架上方的立柱以及设置在立柱上方的托梁，托梁的顶部与大平衡梁的底部相抵接。利用本发明提供的行走机构搬运工装，在搬运行走机构的过程中，使得行走机构稳定地固定在搬运工装上，使行走机构在运输过程中得到有效保护，防止行走机构倾覆，消除行走机构在运输过程中的变形，从而可实现行走机构的整体发运。
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公开(公告)号：CN110217696A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910475764.9
申请日：2019-06-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C5/02
Abstract: 本发明提供一种集装箱起重机用门框组件、门框及拼接方法。集装箱起重机用门框组件，包括：两个立柱；上横梁，所述上横梁的两端分别与两个所述立柱的第一端连接；第一标准模板，所述第一标准模板设置在所述立柱与所述上横梁之间，用于连接所述上横梁和所述立柱；下横梁，所述下横梁的两端分别与两个所述立柱的第二端连接；第二标准模板，所述第二标准模板设置在所述立柱和所述下横梁之间，用于连接所述下横梁和所述立柱。根据本发明实施例的集装箱起重机用门框组件，结构简单，拼装方法简单，且各部件的连接尺寸精准，安装牢固，安装场地占地面积小，安装工期短，有效地提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN108116979A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810117388.1
申请日：2018-02-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种起重机双组行走机构搬运工装，包括支撑架，设置于行走结构的下方，用于支撑行走机构；止挡装置，连接于支撑架上，且与车轮相抵接，用以限制车轮的滚动；侧向支撑结构，与支撑架相连且设置于支撑架的上方，用以限制第一组行走机构的大平衡梁和第二组行走机构的大平衡梁在宽度方向的移动。利用本发明提供的行走机构搬运工装，在搬运行走机构的过程中，使得行走机构稳定地固定在搬运工装上，使行走机构在运输过程中得到有效保护，防止行走机构倾覆，消除行走机构在运输过程中的变形，从而可实现行走机构的整体发运。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117401567A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311568710.X
申请日：2023-11-22
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 上海国际港务(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种龙门吊轨道架设方法，包括：S1，在预定区域内铺设支撑柱；S2，在相邻的两根所述支撑柱之间安装输送连接梁，以使多个所述输送连接梁形成小车轨道；S3，基于所述小车轨道利用输送小车依次将所述轨道梁搭接在各相邻的所述支撑柱之间；S4，将所述轨道梁分别对应安装在各相邻的两根所述支撑柱之间，以使多个所述轨道梁形成龙门吊轨道。根据本发明实施例的龙门吊轨道架设方法，能够快捷高效地在基坑地形内进行轨道架设。
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公开(公告)号：CN115676721A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211265774.8
申请日：2022-10-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种港口机械设备顶升转运梁及具有其的转运装置。其中，港口机械设备顶升转运梁，用于顶升转运港口机械设备，包括：主梁，所述主梁的两端分别设有开口；一对挑梁，一对所述挑梁分别连接在所述主梁两端的所述开口内，所述挑梁用于接触港口机械设备的顶升点并对其进行顶升。根据本发明实施例的港口机械设备顶升转运梁，既能进行正常顶升高度范围的作业，又能适用低顶升高度范围的作业。
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公开(公告)号：CN111891934A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010910242.X
申请日：2020-09-02
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨运车，包括机架和设于机架上的吊装装置，还包括防摇装置，防摇装置包括至少两个一端铰接于机架的支撑臂和用于驱动支撑臂绕铰接点转动的支撑臂驱动装置。本发明能够实现大车行走机构的整体跨运，以解决现有的大车行走机构由于不能整体进行跨运而带来的组装不便的问题。
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公开(公告)号：CN111891934B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202010910242.X
申请日：2020-09-02
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨运车，包括机架和设于机架上的吊装装置，还包括防摇装置，防摇装置包括至少两个一端铰接于机架的支撑臂和用于驱动支撑臂绕铰接点转动的支撑臂驱动装置。本发明能够实现大车行走机构的整体跨运，以解决现有的大车行走机构由于不能整体进行跨运而带来的组装不便的问题。
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公开(公告)号：CN117588087A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311587698.7
申请日：2023-11-24
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 上海国际港务(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种格构式钢结构立体仓库及立体仓库拼装方法，其中，立体仓库包括：多个格构柱框架，多个所述格构柱框架在第一方向上间隔设置，以形成多个巷道，所述格构柱框架包括：多个沿第二方向间隔设置的格构柱，所述第二方向垂直于所述第一方向；连接架，与相邻的两组所述格构柱连接；沿所述第二方向间隔设置的多组屋顶桁架，所述屋顶桁架沿所述第一方向延伸，并分别与多个格构柱框架连接。本发明的格构式钢结构立体仓库及立体仓库拼装方法，通过将钢结构立体仓库拆分为模块化的格构柱框架和屋顶桁架，分别在地面进行拼装，有效减少了高空作业，缩短了建设周期，并减少了施工风险。
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