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公开(公告)号：CN118306898A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410615302.3
申请日：2024-05-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种回转式门座起重机，包括：门座，所述门座包括门架组件和圆筒梁，所述圆筒梁竖直设于所述门架组件上；起重组件，所述起重组件可回转地设于所述圆筒梁的顶部。根据本发明实施例的回转式门座起重机，将传统的门架由八撑杆型式改为圆筒体型式，取消了下转柱结构，结构轻型化的同时也提高了抗受压受弯能力，增强了起重机的耐用性，便于安装拆卸维护，且成本低。
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公开(公告)号：CN109835734A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910274780.1
申请日：2019-04-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半自动控制螺旋卸船机及其控制方法，包括龙门架本体，还包括水平螺旋输送装置、垂直螺旋输送装置、四窗口螺旋喂料装置及用以控制螺旋卸船机的半控制系统；水平螺旋输送装置，包括螺旋外管，设于螺旋外管内的螺旋体，及设于螺旋外管后端部的驱动机构，螺旋外管后端与龙门架本体相连；垂直螺旋输送装置，包括螺旋管，设于螺旋管内的螺旋件，及设于螺旋管上端部的驱动装置，螺旋管上端与螺旋外管前端相连；四窗口螺旋喂料装置，包括筒体，设于筒体上的若干个破碎锤，设于筒体下端的四个喂料窗口、反压式螺旋线叶片，筒体上端与螺旋管下端相连。本发明提高卸船机的安全性能和作业效率，降低对操作人员的技术水平要求，减少劳动强度。
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公开(公告)号：CN118722965A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410896557.1
申请日：2024-07-05
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于门座起重机的海运绑扎方法，分析圆筒体的受力情况；确定上层钢绞绳和下层钢绞绳的固定位置；确定所述上层钢绞绳和所述下层钢绞绳在受最大力时的强度是否在安全范围内。本发明解决因为海运受力过大引起的钢绞线受力过大导致的拉耳处局部应力过大，圆筒体局部变形，回转法兰平面变形从而引起的正常工作时回转大轴承异响等一系列问题。
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公开(公告)号：CN109835734B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910274780.1
申请日：2019-04-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半自动控制螺旋卸船机及其控制方法，包括龙门架本体，还包括水平螺旋输送装置、垂直螺旋输送装置、四窗口螺旋喂料装置及用以控制螺旋卸船机的半控制系统；水平螺旋输送装置，包括螺旋外管，设于螺旋外管内的螺旋体，及设于螺旋外管后端部的驱动机构，螺旋外管后端与龙门架本体相连；垂直螺旋输送装置，包括螺旋管，设于螺旋管内的螺旋件，及设于螺旋管上端部的驱动装置，螺旋管上端与螺旋外管前端相连；四窗口螺旋喂料装置，包括筒体，设于筒体上的若干个破碎锤，设于筒体下端的四个喂料窗口、反压式螺旋线叶片，筒体上端与螺旋管下端相连。本发明提高卸船机的安全性能和作业效率，降低对操作人员的技术水平要求，减少劳动强度。
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公开(公告)号：CN110282546B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201910613438.X
申请日：2019-07-09
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 上海振华重工港机通用装备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大车行走机构及门座式起重机，大车行走机构包括大平衡梁，与大车车轮连接；顶升轴，套设有所述大平衡梁，所述顶升轴沿竖直方向延伸，与所述大平衡梁转动连接，且能够沿所述竖直方向与所述大平衡梁产生相对运动，所述顶升轴的轴向与所述竖直方向一致；伸缩驱动装置，沿所述竖直方向，一端与所述顶升轴连接，另一端与顶升底座连接，所述伸缩驱动装置能够驱动所述顶升底座沿所述轴向朝向或远离所述顶升轴运动；旋转驱动装置，分别与所述大平衡梁和所述顶升轴连接，用于驱动所述大平衡梁和所述顶升轴沿周向产生相对转动，所述周向环绕所述竖直方向。大车行走机构整个旋转过程不用人力驱动，减少了人员受到伤害的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110282546A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910613438.X
申请日：2019-07-09
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 上海振华重工港机通用装备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大车行走机构及门座式起重机，大车行走机构包括大平衡梁，与大车车轮连接；顶升轴，套设有所述大平衡梁，所述顶升轴沿竖直方向延伸，与所述大平衡梁转动连接，且能够沿所述竖直方向与所述大平衡梁产生相对运动，所述顶升轴的轴向与所述竖直方向一致；伸缩驱动装置，沿所述竖直方向，一端与所述顶升轴连接，另一端与顶升底座连接，所述伸缩驱动装置能够驱动所述顶升底座沿所述轴向朝向或远离所述顶升轴运动；旋转驱动装置，分别与所述大平衡梁和所述顶升轴连接，用于驱动所述大平衡梁和所述顶升轴沿周向产生相对转动，所述周向环绕所述竖直方向。大车行走机构整个旋转过程不用人力驱动，减少了人员受到伤害的安全隐患。
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公开(公告)号：CN103287996B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210111162.3
申请日：2012-04-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 上海振华重工(集团)张家港港机有限公司
IPC: B66C23/82
Abstract: 本发明提供了一种门座式起重机及其四连杆系统，所述四连杆系统包括：拉杆结构，其两端分别具有拉杆上铰点和拉杆下铰点；象鼻梁结构，其一端与所述拉杆上铰点铰接；臂架结构，其两端分别具有臂架上铰点和臂架下铰点，所述臂架上铰点与所述象鼻梁结构的主体部铰接；所述拉杆下铰点处设置有变幅改向滑轮组，所述臂架上铰点处设置有承载滑轮组，所述变幅改向滑轮组和承载滑轮组上绕有变幅钢丝绳，所述四连杆系统还包括牵拉机构，牵拉所述变幅钢丝绳以拉动所述臂架结构以所述臂架下铰点为基点转动，所述臂架上铰点带动所述象鼻梁结构以所述拉杆上铰点为基点运动，所述拉杆结构以所述拉杆下铰点为基点转动。本发明有利于降低结构复杂度。
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公开(公告)号：CN103287996A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201210111162.3
申请日：2012-04-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 上海振华重工(集团)张家港港机有限公司
IPC: B66C23/82
Abstract: 本发明提供了一种门座式起重机及其四连杆系统，所述四连杆系统包括：拉杆结构，其两端分别具有拉杆上铰点和拉杆下铰点；象鼻梁结构，其一端与所述拉杆上铰点铰接；臂架结构，其两端分别具有臂架上铰点和臂架下铰点，所述臂架上铰点与所述象鼻梁结构的主体部铰接；所述拉杆下铰点处设置有变幅改向滑轮组，所述臂架上铰点处设置有承载滑轮组，所述变幅改向滑轮组和承载滑轮组上绕有变幅钢丝绳，所述四连杆系统还包括牵拉机构，牵拉所述变幅钢丝绳以拉动所述臂架结构以所述臂架下铰点为基点转动，所述臂架上铰点带动所述象鼻梁结构以所述拉杆上铰点为基点运动，所述拉杆结构以所述拉杆下铰点为基点转动。本发明有利于降低结构复杂度。
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公开(公告)号：CN202529737U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201220074187.6
申请日：2012-03-01
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 上海振华重工(集团)张家港港机有限公司
IPC: B66C23/06
Abstract: 本实用新型揭示了一种无公共底座扒式起重机，包括臂架、人字架、第一铰接部件和第二铰接部件。臂架的底端转动固定在第一铰接部件上，第一铰接部件固定于码头地面。人字架包括第一臂和第二臂，第一臂的底端固定在第一铰接部件上，第二臂的底端固定在第二铰接部件上，第一臂的顶端固定连接至第二臂的顶端，第一臂的顶端通过滑轮与钢索连接到臂架的顶端，第二铰接部件固定于码头地面。本实用新型的无公共底座扒式起重机取消了传统的扒式起重机中的公共底座，从而减轻了起重机自身近200吨的自重，有效降低了起重机和码头的建设成本。
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公开(公告)号：CN210133709U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920577137.1
申请日：2019-04-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种螺旋卸船机的喂料装置以及螺旋卸船机，该喂料装置包括：自上而下延伸的圆柱形筒体，该筒体周壁的底端开设有窗口；螺旋叶片，设置在该筒体的周壁上，该螺旋叶片从该窗口的侧面延伸至该窗口的上方，沿该螺旋叶片的上升方向，该螺旋叶片的母线与该螺旋叶片的轴线之间的夹角逐渐增加。本实用新型提供的喂料装置，沿螺旋叶片的上升方向，螺旋叶片的母线角度逐渐增加，通过该设置，螺旋叶片呈朝向窗口内扣的形状，可增加对物料的挤压力，在清仓阶段，有利于将底层物料压入喂料装置内部提高清仓效率。
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