一种超大型轨道吊拉杆制作工艺

    公开(公告)号:CN110732848B

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201911053624.9

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明涉及一种超大型轨道吊拉杆制作工艺,其特征在于:具体制造工艺如下:S1:耳板组件的制作;S2:钢管下料制作;S3:钢管与耳板组件焊接;S4:划线并加工孔;S5:涂装保护拆除工艺撑;本发明中轨道吊拉杆端部的连接耳板上在焊接前采用内、外工艺撑的方式装焊,取代了传统工艺中采用工艺轴和耳轴套的方式;由于工艺撑的加工精度相比于耳轴套和工艺轴的加工精度低,从而节约了耳轴套与工艺轴的加工时间,提高了整个轨道吊拉杆制作的效率。

    一种起升绳缠绕系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111908359A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010921660.9

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种起升绳缠绕系统,包括卷筒、滑轮组以及一端固定于卷筒并绕经滑轮组的第一绳、第二绳、第三绳和第四绳,其中第二绳和第四绳的一端均连接于卷筒,另一端分别连接于回转摇臂的两端,滑轮组包括四个固定于吊具上架的上架滑轮其中,第一绳绕经第一上架滑轮,第二绳绕经第二上架滑轮,第三绳绕经第三上架滑轮,第四绳绕经第四上架滑轮,其特征在于,第二上架滑轮与第四上架滑轮沿吊具上架的对角线设置,并且,第一绳和第四绳由卷筒出绳后由外向内绕经第一上架滑轮和第四上架滑轮。本发明能够减少钢丝绳的弯折次数,提高钢丝绳的使用寿命。

    一种场桥模块化整体加工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115945870A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310060296.5

    申请日:2023-01-18

    Abstract: 本发明涉及一种场桥模块化整体加工方法,包括以下步骤:步骤1、建立场桥三维模型,步骤2、主梁模块加工,步骤3、支腿模块加工,步骤4、横梁加工,步骤5、主梁模块、支腿模块、横梁总装;本发明采用三维软件生成三维模型,模拟出支腿、横梁及主梁的拼装状态,减少了后期由于构件制作的累积偏差造成调整工作,有效缩短了外场拼装周期,主结构主梁和支腿采用模块化制作,通过构件法兰划线加工,取消了支腿的预拼装工序,减少了预拼装设备的使用,提高了总装场地利用率,构件调整水平后一次装夹,即可完成多道加工工序,减少了加工辅助时间,同时取消了总装大接缝焊接工序,从根本上杜绝了大接头动火油漆破坏,减少了高空油漆修补。

    一种起升绳缠绕系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111908359B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202010921660.9

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种起升绳缠绕系统,包括卷筒、滑轮组以及一端固定于卷筒并绕经滑轮组的第一绳、第二绳、第三绳和第四绳,其中第二绳和第四绳的一端均连接于卷筒,另一端分别连接于回转摇臂的两端,滑轮组包括四个固定于吊具上架的上架滑轮其中,第一绳绕经第一上架滑轮,第二绳绕经第二上架滑轮,第三绳绕经第三上架滑轮,第四绳绕经第四上架滑轮,其特征在于,第二上架滑轮与第四上架滑轮沿吊具上架的对角线设置,并且,第一绳和第四绳由卷筒出绳后由外向内绕经第一上架滑轮和第四上架滑轮。本发明能够减少钢丝绳的弯折次数,提高钢丝绳的使用寿命。

    用于减速器的全功能组合密封装置及减速器

    公开(公告)号:CN220248869U

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202321929332.9

    申请日:2023-07-21

    Abstract: 本实用新型提供一种用于减速器的全功能组合密封装置及减速器,其中,全功能组合密封装置包括透盖、压板和密封圈,透盖用于连接外圈且套装于输入轴上,透盖上设有至少两个第一凸起,相邻第一凸起之间形成第一凹槽;压板上设有多个第二凸起,相邻第二凸起之间形成第二凹槽,第二凹槽匹配第一凸起,第二凸起匹配第一凹槽,压板匹配透盖并与输入轴表面限定出阻挡空间;密封圈位于阻挡空间内并接近阻挡空间与滚动空间的连接处。根据本实用新型实施例的全功能组合密封装置利用透盖与压板匹配双重密封不仅能够放置油液泄露,还能够防止外部粉尘进入减速器内部,保证密封效果进而保证减速器在扬尘等恶劣工况下正常工作。

    电气屏柜转运专用框
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216103580U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122623952.7

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本实用新型提出的是一种电气屏柜转运专用框,电气屏柜转运专用框,其结构包括底部框架、支腿、侧面立柱、顶部框架;其中底部框架和顶部框架为尺寸相同的矩形结构,4根互相平行的支腿分别安装于底部框架的4个边角处,顶部框架整体安装于底部框架的上方,并与4根支腿的顶端连接固定;相邻2根支腿之间等间距地设有若干根侧面立柱,将底部框架和顶部框架对应的侧边互相连接;还包括至少2组互相垂直锁定插杆,每根锁定插杆的两侧末端安装于顶部框架的对应侧边上。本实用新型结构简单,制作方便,能够有效保证电气屏柜转运过程中的稳定,根据电气屏柜的不同尺寸规格改变固定模式,适合大面积推广使用。

    一种登高斜梯防倾倒装置

    公开(公告)号:CN219158894U

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202223532508.5

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种登高斜梯防倾倒装置,防倾倒装置包括若干防倾倒组件,防倾倒组件包括连接板、支撑、支撑座和螺纹顶杆,连接板竖直连接在底部支撑架外侧壁上,连接板自上而下向远离底部支撑架的一侧倾斜,支撑座安装在连接板上远离底部支撑架的一侧,支撑中轴线竖直设置,支撑座上开有供支撑上部穿过并上下移动的通槽,支撑上部活动穿设在通槽内,支撑的侧壁上部具有倾斜支撑面,倾斜支撑面自上而下向远离支撑中轴线方向倾斜,支撑座上靠近倾斜支撑面的一侧设有供螺纹顶杆水平穿过进入通槽并压设在倾斜支撑面上的螺纹孔,螺纹顶杆螺纹连接在螺纹孔内;本实用新型提高登高斜梯结构的稳定性,有效防止发生倾倒,提升登高斜梯的称重能力。

    一种焊机悬臂挂架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219156363U

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202223557795.5

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及起吊结构领域,尤其涉及一种焊机悬臂挂架,包括悬臂架、支座、吊耳以及二氧焊机;支座新增肋板提高悬臂架与车间钢柱之间的固定稳定性,吊耳的定位板增加了吊耳与悬臂架之间的固定面积,提升了吊耳与悬臂架之间的固定稳定性,提升了行吊吊装悬臂架时行吊与悬臂架之间的连接稳定性,从而避免因吊耳或支座的结构强度不够导致的易发生倾斜与损毁的问题;横梁端部还安装有限位钢板,可有效防止第二电缆托令滑车脱离横梁,防止二氧焊机发生坠落的风险,确保其使用安全性;悬挂有二氧焊机的第二电缆托令滑车在横梁上是可移动的,这样就能增加二氧焊机的作业范围,从而减少人工搬运次数,提升人工使用便捷性。

    一种海运撑杆拆轴工装
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219152758U

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202320127171.5

    申请日:2023-01-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种海运撑杆拆轴工装,其特征在于:包括顶升支座、千斤顶、顶升连杆;通过设置顶升支座,顶升连杆一端的连接盘通过螺栓与销轴固定连接,通过千斤顶带动顶升连杆另一端的顶升盘,带动与顶升连杆相连的连接盘运动,从而带动连接在连接盘上销轴拆除;采用该工装单人即可完成拆轴工作,实用过程安全、平稳,工作效率可大幅提高,消除施工安全隐患。

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