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公开(公告)号：CN115108495B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202210831431.7
申请日：2022-07-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸桥下横梁及大车行走组件的整体滑移工装及方法，包括垫梁、防倾腿、挑梁、顶升装置、滑移装置和MGE滑块；所述垫梁设于下横梁的正下方；所述挑梁设于所述垫梁的上方，并与所述下横梁连接；所述防倾腿的上端与所述垫梁相连，下端连接所述MGE滑块，所述MGE滑块与所述垫梁的上表面配合；所述顶升装置设于所述垫梁的上表面，用以顶升所述挑梁；所述滑移装置设于所述垫梁的上表面，并与所述防倾腿相连。本发明解决现有大车和下横梁移位困难的情况，保证大车和下横梁移位的顺利进行。
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公开(公告)号：CN116002564A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310063967.3
申请日：2023-01-12
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮胎吊加高顶升工装，包括安装基座，用以承载轮胎吊加高顶升工装的各个部件；顶升框架，其包括设于安装基座上的固定门框以及与固定门框滑动连接的顶升承载门框；顶升承载门框设于固定门框的上方，该顶升承载门框的顶部设有伸缩挑梁机构，该顶升承载门框上还设有限制顶升承载门框滑动的安全限位机构；顶升系统，其包括设于安装基座上的多个柱塞液压油缸，多个柱塞液压油缸的伸出端分别与顶升承载门框连接；该顶升系统通过多个柱塞液压油缸的伸缩带动顶升承载门框沿固定门框升降。本发明能够实现一次性连续顶升到位，并在提高轮胎吊加高过程的效率的同时，兼顾了施工过程的安全性。
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公开(公告)号：CN115816056A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211492368.5
申请日：2022-11-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种升船机滑轮锁定梁装配工装，滑轮锁定梁包括锁定梁箱体组件和间隔设置在所示锁定梁箱体组件下方的两组拉板，两组拉板之间设置有滑轮，升船机滑轮锁定梁装配工装，包括：搁置平台，包括多条支腿以及设置在支腿上的顶部框架，顶部框架用于承载锁定梁箱体组件；两组顶升机构，与支腿背离顶部框架的一端连接，用于分别顶升两组拉板；两组限位机构，对称设置在支腿上，用于从两侧定位拉板；螺杆伸缩机构，设置在支腿靠近顶部框架的一端，用于将拉板向两侧张开。本申请的升船机滑轮锁定梁装配工装，可以安全快速地完成升船机滑轮锁定梁的安装工作，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN115108495A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210831431.7
申请日：2022-07-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸桥下横梁及大车行走组件的整体滑移工装及方法，包括垫梁、防倾腿、挑梁、顶升装置、滑移装置和MGE滑块；所述垫梁设于下横梁的正下方；所述挑梁设于所述垫梁的上方，并与所述下横梁连接；所述防倾腿的上端与所述垫梁相连，下端连接所述MGE滑块，所述MGE滑块与所述垫梁的上表面配合；所述顶升装置设于所述垫梁的上表面，用以顶升所述挑梁；所述滑移装置设于所述垫梁的上表面，并与所述防倾腿相连。本发明解决现有大车和下横梁移位困难的情况，保证大车和下横梁移位的顺利进行。
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公开(公告)号：CN218800392U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223142712.6
申请日：2022-11-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种升船机滑轮锁定梁装配工装，滑轮锁定梁包括锁定梁箱体组件和间隔设置在所示锁定梁箱体组件下方的两组拉板，两组拉板之间设置有滑轮，升船机滑轮锁定梁装配工装，包括：搁置平台，包括多条支腿以及设置在支腿上的顶部框架，顶部框架用于承载锁定梁箱体组件；两组顶升机构，与支腿背离顶部框架的一端连接，用于分别顶升两组拉板；两组限位机构，对称设置在支腿上，用于从两侧定位拉板；螺杆伸缩机构，设置在支腿靠近顶部框架的一端，用于将拉板向两侧张开。本申请的升船机滑轮锁定梁装配工装，可以安全快速地完成升船机滑轮锁定梁的安装工作，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN217627419U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221821776.6
申请日：2022-07-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种岸桥下横梁及大车行走组件的整体滑移工装，包括垫梁、防倾腿、挑梁、顶升装置、滑移装置和MGE滑块；所述垫梁设于下横梁的正下方；所述挑梁设于所述垫梁的上方，并与所述下横梁连接；所述防倾腿的上端与所述垫梁相连，下端连接所述MGE滑块，所述MGE滑块与所述垫梁的上表面配合；所述顶升装置设于所述垫梁的上表面，用以顶升所述挑梁；所述滑移装置设于所述垫梁的上表面，并与所述防倾腿相连。本实用新型解决现有大车和下横梁移位困难的情况，保证大车和下横梁移位的顺利进行。
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公开(公告)号：CN219031665U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202320117846.8
申请日：2023-01-12
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎吊加高顶升工装，包括安装基座，用以承载轮胎吊加高顶升工装的各个部件；顶升框架，其包括设于安装基座上的固定门框以及与固定门框滑动连接的顶升承载门框；顶升承载门框设于固定门框的上方，该顶升承载门框的顶部设有伸缩挑梁机构，该顶升承载门框上还设有限制顶升承载门框滑动的安全限位机构；顶升系统，其包括设于安装基座上的多个柱塞液压油缸，多个柱塞液压油缸的伸出端分别与顶升承载门框连接；该顶升系统通过多个柱塞液压油缸的伸缩带动顶升承载门框沿固定门框升降。本实用新型能够实现一次性连续顶升到位，并在提高轮胎吊加高过程的效率的同时，兼顾了施工过程的安全性。
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