一种能净化车内空气的座椅

    公开(公告)号:CN106004578A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610371128.8

    申请日:2016-05-30

    CPC classification number: B60H3/0078 B60H3/0608 B60H2003/0691 B60N2/90

    Abstract: 本发明公开的一种能净化车内空气的座椅,包括坐垫部分和靠背部分以及空气净化过滤部件,其空气净化过滤部件以可拆卸方式设置在所述坐垫部分或/和靠背部分中。本发明与现有能净化车内空气的座椅相比,具有如下有益效果:集成与座椅系统,借用了座椅原有的电器系统,简化了产品的设计,安装起来更加简便,结构更加紧凑,不占据车内空间;采用的静电与滤坝净化技术,无耗材,无须更换滤芯,简单拆洗可循环利用;且解决了当前车内空气净化器的随意摆放而引起的风格不和谐及安全隐患、占用点火器资源等弊端,使产品更具竞争力。

    一种应用于后排座椅边侧的可拆卸塑料支架骨架

    公开(公告)号:CN104085336A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201410333811.3

    申请日:2014-07-14

    Abstract: 本发明公开的一种应用于后排座椅边侧的可拆卸塑料支架骨架,包括骨架本体,骨架本体的下固定点固定在车身地板上的螺栓上,其在骨架本体内位于上固定点位置设置有插销槽,插销槽的内端开口,在插销槽内端的槽边缘处至少设置有一向外延伸的卡爪,在插销槽内滑动配置有一插销;安装时,卡爪穿过所述车身钣金件上的孔,卡爪上的爪部反面勾在车身钣金件的内面上,插销在向车身钣金件方向运动过程中穿过车身钣金件上的孔将卡爪张紧。本发明的可拆卸塑料骨架上固定点采用卡爪勾在车身钣金件上,并采用插销锁死卡爪,而插销可以被锁止,使得bolster整体定位好,Z向无间隙,Y向两侧留有微量间隙,以便后排座椅靠背调整。

    可翻转且可收折的座椅
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102205801B

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201110130353.X

    申请日:2011-05-19

    Abstract: 本发明公开的一种可翻转可收折的座椅,包含靠背骨架和坐垫骨架以及支撑脚组件,靠背骨架的一端和坐垫骨架的一端通过一铰链机构铰接在支撑脚组件上,其还包括坐垫翻转摇杆和靠背翻转摇杆,坐垫翻转摇杆的一端与坐垫骨架通过滑动副滑动连接,坐垫翻转摇杆的另一端与支撑脚组件铰接,靠背翻转摇杆的一端与靠背骨架通过滑动副滑动连接,靠背翻转摇杆的另一端与支撑脚组件铰接;本发明采用双摇杆机构实现座椅的整体翻转,翻转后靠背旋转到坐垫位置,坐垫旋转到靠背位置。通过锁止机构来实现座椅的锁止,保证乘客安全。本发明解决了目前座椅在狭小空间内无法向后翻转的难题。

    可翻转且可收折的座椅
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102205801A

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201110130353.X

    申请日:2011-05-19

    Abstract: 本发明公开的一种可翻转可收折的座椅,包含靠背骨架和坐垫骨架以及支撑脚组件,靠背骨架的一端和坐垫骨架的一端通过一铰链机构铰接在支撑脚组件上,其还包括坐垫翻转摇杆和靠背翻转摇杆,坐垫翻转摇杆的一端与坐垫骨架通过滑动副滑动连接,坐垫翻转摇杆的另一端与支撑脚组件铰接,靠背翻转摇杆的一端与靠背骨架通过滑动副滑动连接,靠背翻转摇杆的另一端与支撑脚组件铰接;本发明采用双摇杆机构实现座椅的整体翻转,翻转后靠背旋转到坐垫位置,坐垫旋转到靠背位置。通过锁止机构来实现座椅的锁止,保证乘客安全。本发明解决了目前座椅在狭小空间内无法向后翻转的难题。

    一种应用于后排座椅边侧的可拆卸塑料支架骨架

    公开(公告)号:CN104085336B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410333811.3

    申请日:2014-07-14

    Abstract: 本发明公开的一种应用于后排座椅边侧的可拆卸塑料支架骨架,包括骨架本体,骨架本体的下固定点固定在车身地板上的螺栓上,其在骨架本体内位于上固定点位置设置有插销槽,插销槽的内端开口,在插销槽内端的槽边缘处至少设置有一向外延伸的卡爪,在插销槽内滑动配置有一插销;安装时,卡爪穿过所述车身钣金件上的孔,卡爪上的爪部反面勾在车身钣金件的内面上,插销在向车身钣金件方向运动过程中穿过车身钣金件上的孔将卡爪张紧。本发明的可拆卸塑料骨架上固定点采用卡爪勾在车身钣金件上,并采用插销锁死卡爪,而插销可以被锁止,使得bolster整体定位好,Z向无间隙,Y向两侧留有微量间隙,以便后排座椅靠背调整。

    一种座椅调节手柄与旁侧板配合结构

    公开(公告)号:CN104943573A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510371680.2

    申请日:2015-06-29

    CPC classification number: B60N2/22 B60N2/90

    Abstract: 本发明公开的一种座椅调节手柄与旁侧板配合结构,包括旁侧板和座椅调节手柄,在座椅调节手柄上配置有滚轮,滚轮在座椅调节手柄转动过程中在旁侧板相对座椅调节手柄的那一表面上滚动。本发明首次将滚轮方式运用到手柄与旁侧板配合上,具有如下优点:1.滚轮与旁侧板之间的滚动摩擦力小于加强筋之间的滑动摩擦力,减少对旁侧板的破坏。2.滚轮式设计增大旁侧板选材空间,可满足不同客户的要求,降低旁侧板的选材要求,对旁侧板有更大的选材空间。3.彻底解决了旁侧板与手柄之间摩擦产生的划伤,旁侧板外观良好。4.改善手柄与旁侧板之间的间隙和滑动摩擦产生的噪音。5.滚轮可替换,可作为标准化设计运用到其它设计中。

    一种座椅调节手柄与旁侧板配合结构

    公开(公告)号:CN204749898U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520458450.5

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 本实用新型公开的一种座椅调节手柄与旁侧板配合结构,包括旁侧板和座椅调节手柄,在座椅调节手柄上配置有滚轮,滚轮在座椅调节手柄转动过程中在旁侧板相对座椅调节手柄的那一表面上滚动。本实用新型首次将滚轮方式运用到手柄与旁侧板配合上,具有如下优点:1.滚轮与旁侧板之间的滚动摩擦力小于加强筋之间的滑动摩擦力,减少对旁侧板的破坏。2.滚轮式设计增大旁侧板选材空间,可满足不同客户的要求,降低旁侧板的选材要求,对旁侧板有更大的选材空间。3.彻底解决了旁侧板与手柄之间摩擦产生的划伤,旁侧板外观良好。4.改善手柄与旁侧板之间的间隙和滑动摩擦产生的噪音。5.滚轮可替换,可作为标准化设计运用到其它设计中。

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