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公开(公告)号：CN116358789A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310302907.2
申请日：2023-03-27
Applicant: 上海应用技术大学 , 中核苏阀科技实业股份有限公司 , 华东理工大学
Abstract: 本发明公开了一种阀门中法兰泄漏状态的预测方法，其特征在于，包括：获取螺栓预紧力和螺栓内的介质压力；将螺栓预紧力和介质压力输入至神经网络泄漏状态预测模型，获取预测结果；其中，神经网络泄漏状态预测模型的构建包括：获取不同螺栓预紧力和不同介质压力下阀门中法兰泄漏状态的对应关系。本实施例通过建立神经网络阀门泄漏状态预测模型对不同介质压力和螺栓预紧力分布情况下的泄漏状态进行预测，通过实时监测压力及各个螺栓预紧力的值即可预测阀门是否发生泄漏，对于核电和石油石化等领域的高温、高压、强辐照、强电磁干扰下的阀门中法兰泄漏的在线监测，具有重要的工业应用前景。
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公开(公告)号：CN115808454B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202211464284.0
申请日：2022-11-22
Applicant: 华东理工大学 , 中核苏阀科技实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铂钯分散体改性的二维材料氢气传感器制备方法，包括：先还原纳米钯颗粒并将其负载在二维层状Ti3C2TX MXene上，再通过离心、干燥形成钯颗粒修饰的Ti3C2TX MXene材料，然后还原铂纳米材料并将其负载在钯颗粒修饰的Ti3C2TX MXene材料上，再离心、干燥获得铂钯分散体改性的Ti3C2TX MXene氢敏材料，最后将铂钯分散体改性的Ti3C2TX MXene粉末沉积在叉指电极上完成氢气传感器的制备。本发明可用于核电站、储氢瓶、氢燃料电池汽车等场所，均可有效的检测氢气是否泄漏。
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公开(公告)号：CN116452527A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310342682.3
申请日：2023-03-31
Applicant: 华东理工大学 , 中核苏阀科技实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种蝶阀密封面识别方法，本发明通过对待识别的蝶阀密封面的整体点云数据进行第一次去噪，去除较离散的噪声点，使得将RD的平均值作为第二次去噪的分界线变得可靠；对点云的X2+Y2值由小到大依次遍历，并通过占比进一步判断蝶阀密封面，提高了方法的准确率。后续可以基于识别到的蝶阀密封面，可以计算蝶阀密封面的锥角，基于蝶阀密封面的锥角可以验证蝶阀的加工精度。
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公开(公告)号：CN112781775B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202110049178.5
申请日：2021-01-14
Applicant: 华东理工大学 , 中核苏阀科技实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种阀门及其执行器的扭矩和行程测量系统的标定装置，其包括：电动阀门执行器，其包括：蜗杆和蜗轮，蜗轮的输出轴通过扭矩传感器与摩擦式扭矩限制器相连接，以通过扭矩传感器采集蜗杆的动态扭矩数值；光纤光栅传感器，沿轴线方向埋设在蜗杆的外周面上，其中心波长随蜗杆旋转作周期性变化；光纤旋转滑环，其转子出线与光纤光栅传感器的尾纤连接，其定子出线与光纤光栅解调仪连接；扭矩信号检测模块以及上位机。本发明通过实时测量不同负载下埋设于蜗杆外周面的光纤光栅传感器的中心波长与电动阀门执行器输出扭矩，进而实现对测量系统动态扭矩测量的精确标定，且根据该标定装置标定的测量系统具有抗电磁干扰的功能。
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公开(公告)号：CN115808454A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211464284.0
申请日：2022-11-22
Applicant: 华东理工大学 , 中核苏阀科技实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铂钯分散体改性的二维材料氢气传感器制备方法，包括：先还原纳米钯颗粒并将其负载在二维层状Ti3C2TX MXene上，再通过离心、干燥形成钯颗粒修饰的Ti3C2TX MXene材料，然后还原铂纳米材料并将其负载在钯颗粒修饰的Ti3C2TX MXene材料上，再离心、干燥获得铂钯分散体改性的Ti3C2TX MXene氢敏材料，最后将铂钯分散体改性的Ti3C2TX MXene粉末沉积在叉指电极上完成氢气传感器的制备。本发明可用于核电站、储氢瓶、氢燃料电池汽车等场所，均可有效的检测氢气是否泄漏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112781775A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110049178.5
申请日：2021-01-14
Applicant: 华东理工大学 , 中核苏阀科技实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种阀门及其执行器的扭矩和行程测量系统的标定装置，其包括：电动阀门执行器，其包括：蜗杆和蜗轮，蜗轮的输出轴通过扭矩传感器与摩擦式扭矩限制器相连接，以通过扭矩传感器采集蜗杆的动态扭矩数值；光纤光栅传感器，沿轴线方向埋设在蜗杆的外周面上，其中心波长随蜗杆旋转作周期性变化；光纤旋转滑环，其转子出线与光纤光栅传感器的尾纤连接，其定子出线与光纤光栅解调仪连接；扭矩信号检测模块以及上位机。本发明通过实时测量不同负载下埋设于蜗杆外周面的光纤光栅传感器的中心波长与电动阀门执行器输出扭矩，进而实现对测量系统动态扭矩测量的精确标定，且根据该标定装置标定的测量系统具有抗电磁干扰的功能。
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公开(公告)号：CN117686019A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202211010468.X
申请日：2022-08-23
Applicant: 中核苏阀科技实业股份有限公司
IPC: G01D21/02 , G01D7/00 , G06F18/241 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明属于在线监测方法，具体涉及一种用于主蒸汽隔离阀气液驱动装置的在线监测方法。它包括：S1、根据复杂阀门驱动装置的的原理及内容，对核心参数进行实时采集、显示并存储，其中，间接参数通过数学模型的计算后显示并存储；S2、根据参数的预设值，判断各部件参数是否触发报警，若触发报警，查看相应部件的具体工作状态；S3、根据输出的预警信号，将预警的参数曲线与标准曲线对比并结合人工神经网络进行故障分析预测、相关部件故障诊断、输出故障报告；根据各直接及间接参数曲线对比，估算相关参数超过门槛值用时，实现寿命预测。本发明的显著效果是：通过此系统可以及时和快速排查出该隔离阀(复杂气液阀门)驱动装置的故障部件并及时进行修整，提高阀门驱动机构的安全性及可靠性，保障回路管道的安全运行。
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公开(公告)号：CN215952838U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202120097621.1
申请日：2021-01-14
Applicant: 华东理工大学 , 中核苏阀科技实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种阀门及其执行器的扭矩和行程测量系统的标定装置，其包括：电动阀门执行器，其包括：蜗杆和蜗轮，蜗轮的输出轴通过扭矩传感器与摩擦式扭矩限制器相连接，以通过扭矩传感器采集蜗杆的动态扭矩数值；光纤光栅传感器，沿轴线方向埋设在蜗杆的外周面上，其中心波长随蜗杆旋转作周期性变化；光纤旋转滑环，其转子出线与光纤光栅传感器的尾纤连接，其定子出线与光纤光栅解调仪连接；扭矩信号检测模块以及上位机。本实用新型通过实时测量不同负载下埋设于蜗杆外周面的光纤光栅传感器的中心波长与电动阀门执行器输出扭矩，进而实现对测量系统动态扭矩测量的精确标定，且根据该标定装置标定的测量系统具有抗电磁干扰的功能。
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公开(公告)号：CN118486844B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202410719261.2
申请日：2024-06-05
Applicant: 华东理工大学
IPC: H01M4/92 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明公开了基于碳载铂‑镍合金催化剂制备高温质子交换膜燃料电池膜电极的方法。将乙酰丙酮铂、乙酰丙酮镍和炭黑混合球磨处理，并置于稀有气体氛围下进行煅烧，研磨得到碳载铂‑镍合金催化剂。将催化剂浆液使用超声喷涂机进行喷涂制备气体扩散电极，经热处理回火后与高温质子交换膜，聚酰亚胺薄膜按顺序组装热压制得高温质子交换膜燃料电池膜电极。本发明制备的催化剂分散均匀，平均粒径在4～6nm，且形成了铂‑镍合金，催化剂更为稳定耐用。过渡金属镍的引入降低了膜电极中铂的负载量，在不牺牲性能的情况下，提高了经济性。在312h的长时测试中，0.2A/cm2的工况下燃料电池电压从0.693V衰减至0.681，衰减速率约为37.4μV/h，具有良好的稳定性。
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公开(公告)号：CN117839388B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202311534849.2
申请日：2023-11-17
Applicant: 华东理工大学
IPC: B01D53/14 , H01M8/0668 , H01M8/1011 , B28C5/00 , B28B13/02 , B28B1/04 , C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种氧化钙吸收甲醇重整氢燃料电池中二氧化碳的方法以及采用二氧化碳吸收产物制备混凝土的方法。在甲醇重整氢燃料电池的燃烧室上并联连接至少两个吸收室，吸收室内填充有氧化钙，每个吸收室与燃烧室之间均设置有1个控制阀，燃烧室的尾气进入吸收室后被氧化钙吸收其中的二氧化碳，得到二氧化碳吸收产物：氧化钙与碳酸钙的混合基体。吸收二氧化碳后的高温气体流经换热器1给重整室供热。本发明提供了吸收甲醇重整氢燃料电池中甲醇燃烧尾气产生的二氧化碳的方法，并将吸收产物用于混凝土的制备，从而降低了甲醇重整氢燃料电池系统的二氧化碳排放并且将这部分二氧化碳利用在有广泛需求的混凝土的制备中，有效实现了碳减排。
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