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公开(公告)号：CN107724427A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710969526.4
申请日：2017-10-18
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
CPC classification number: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本发明涉及节段式沉管法施工技术领域，尤其是一种沉管隧道节段接头的连接方法，其特征在于：所述连接方法至少包括以下步骤：在所述先浇端钢模板上设置第一钢套筒，之后浇筑先浇端混凝土；在所述钢套筒内安装剪力杆，并在所述剪力杆的另一侧安装第二钢套筒，所述第二钢套筒通过螺栓连接固定，所述剪力杆置于所述第一钢套筒和第二钢套筒的内部；浇筑所述匹配端混凝土。本发明的优点是：可大幅度提高沉管隧道节段接头施工效率，避免沉管隧道节段接头混凝土剪力键凹凸榫槽浇筑质量缺陷的发生，优化了沉管隧道节段接头的受力，同时释放了因浇筑混凝土剪力键而占用的断面有限空间，间接增加了中埋式止水带的防水效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108755763B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201810684548.0
申请日：2018-06-28
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D29/073 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本发明涉及沉管隧道施工技术领域，尤其是一种顶进节段法沉管隧道最终接头结构及其施工方法，其特征在于：包括外部套筒、顶进节段、止水组件、顶推系统和锁定组件，其中所述外部套筒套设在所述暗埋段的连接端部，所述顶进节段设置在所述沉管段与所述外部套筒之间，所述锁定组件设置在所述后浇筑混凝土和所述外部套筒之间并连接两者，所述止水组件用于所述外部套筒与所述顶进节段之间的止水，所述顶推系统用于对所述顶进节段进行顶推使其所述顶进节段沿隧道延伸方向滑移。本发明的优点是：有效完成沉管段与暗埋段的对接，整体防水效果良好，大幅提高了施工效率，节约了成本，实现了优质、可靠、高效的要求。
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公开(公告)号：CN107724427B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201710969526.4
申请日：2017-10-18
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本发明涉及节段式沉管法施工技术领域，尤其是一种沉管隧道节段接头的连接方法，其特征在于：所述连接方法至少包括以下步骤：在所述先浇端钢模板上设置第一钢套筒，之后浇筑先浇端混凝土；在所述钢套筒内安装剪力杆，并在所述剪力杆的另一侧安装第二钢套筒，所述第二钢套筒通过螺栓连接固定，所述剪力杆置于所述第一钢套筒和第二钢套筒的内部；浇筑所述匹配端混凝土。本发明的优点是：可大幅度提高沉管隧道节段接头施工效率，避免沉管隧道节段接头混凝土剪力键凹凸榫槽浇筑质量缺陷的发生，优化了沉管隧道节段接头的受力，同时释放了因浇筑混凝土剪力键而占用的断面有限空间，间接增加了中埋式止水带的防水效果。
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公开(公告)号：CN108755763A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810684548.0
申请日：2018-06-28
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D29/073 , E02D29/16 , E02D31/02
CPC classification number: E02D29/073 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D2600/20
Abstract: 本发明涉及沉管隧道施工技术领域，尤其是一种顶进节段法沉管隧道最终接头结构及其施工方法，其特征在于：包括外部套筒、顶进节段、止水组件、顶推系统和锁定组件，其中所述外部套筒套设在所述暗埋段的连接端部，所述顶进节段设置在所述沉管段与所述外部套筒之间，所述锁定组件设置在所述后浇筑混凝土和所述外部套筒之间并连接两者，所述止水组件用于所述外部套筒与所述顶进节段之间的止水，所述顶推系统用于对所述顶进节段进行顶推使其所述顶进节段沿隧道延伸方向滑移。本发明的优点是：有效完成沉管段与暗埋段的对接，整体防水效果良好，大幅提高了施工效率，节约了成本，实现了优质、可靠、高效的要求。
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公开(公告)号：CN207331753U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721339601.0
申请日：2017-10-18
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型涉及节段式沉管法施工技术领域，尤其是一种用于沉管隧道节段接头的剪力杆构造，其特征在于：所述剪力杆构造至少包括剪力杆和左、右钢套筒，所述左、右钢套筒的筒体内径与所述剪力杆的外径相吻合适配，所述左、右钢套筒之间连接固定连接成一体结构，所述剪力杆置于所述左、右钢套筒所连接构成的一体结构的内部且与所述左、右钢套筒的筒体内壁间隙配合。本实用新型的优点是：单体自重轻，安装方便快捷，质量易于保证，且允许节段接头沿纵向自由变形，每个剪力杆均可承受来自水平向和竖向的剪力，结构受力整体效应明显。
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公开(公告)号：CN208792368U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821006611.7
申请日：2018-06-28
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D29/073 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型涉及沉管隧道施工技术领域，尤其是一种顶进节段法沉管隧道最终接头结构，其特征在于：包括外部套筒、顶进节段、止水组件、顶推系统和锁定组件，其中所述外部套筒套设在所述暗埋段的连接端部，所述顶进节段设置在所述沉管段与所述外部套筒之间，所述锁定组件设置在所述后浇筑混凝土和所述外部套筒之间并连接两者，所述止水组件用于所述外部套筒与所述顶进节段之间的止水，所述顶推系统用于对所述顶进节段进行顶推使其所述顶进节段沿隧道延伸方向滑移。本实用新型的优点是：有效完成沉管段与暗埋段的对接，整体防水效果良好，大幅提高了施工效率，节约了成本，实现了优质、可靠、高效的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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