公开(公告)号：CN111058352A

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201911421483.1

申请日：2019-12-31

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 ,  上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司

Inventor： 温竹茵 ,  由广明 ,  张亚洲 ,  高卫平 ,  刘念 ,  刘涛 ,  宋丽妹 ,  严佳梁

IPC: E01C11/22

Abstract: 本发明公开一种盾构隧道内预制防撞侧石连接构造及连接方法。连接构造主要包括小套筒预埋件及车道板、连接杆、大套筒预埋件及预制防撞侧石等部件，其特征在于所述小套筒预埋件埋置于所述车道板顶部；所述大套筒预埋件埋置于所述预制防撞侧石底部，所述大套筒预埋件设有进浆口、出浆口。在所述预制车道板安装就位后，在所述小套筒预埋件插入所述连接杆，使所述车道板上的连接杆准确插入所述大套筒预埋件中，调整好所述预制防撞侧石位置、标高、方向，并通过所述灌浆通道进行灌浆，通过所述连接杆及灌浆工艺将所述预制防撞侧石与所述车道板连接、固定。该种盾构隧道内预制防撞侧石连接构造及连接方法，安装方便、灵活可调、连接牢固，经济合理。

公开(公告)号：CN111058351A

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201911414292.2

申请日：2019-12-31

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 ,  上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司

Inventor： 高卫平 ,  温竹茵 ,  孙巍 ,  刘念 ,  由广明 ,  张亚洲 ,  李长学 ,  严佳梁

IPC: E01C11/22

Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道内防撞侧石与车道板的连接构造，包括预制车道板，其特征在于预制车道板内预留车道板环型钢筋，且所述环形钢筋露出预制车道板的顶部；预制车道板上方设置预制防撞侧石，所述预制防撞侧石底部设置凹槽，并预留防撞侧石环型钢筋，所述车道板环型钢筋位于防撞侧石底部凹槽内，并在所述凹槽内穿插纵向钢筋；凹槽内灌注混凝土，使得预制车道板和预制防撞侧石形成牢靠连接。本发明采用灌入混凝土的方式形成高强度、高刚度的“湿”接头，且具有较强的误差修正能力，可以有效应对盾构隧道纵向柔性、存在错台的现象。

公开(公告)号：CN211922151U

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN201922471691.4

申请日：2019-12-31

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 ,  上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司

Inventor： 高卫平 ,  温竹茵 ,  孙巍 ,  刘念 ,  由广明 ,  张亚洲 ,  李长学 ,  严佳梁

IPC: E01C11/22

Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道内防撞侧石与车道板的连接构造，包括预制车道板，其特征在于预制车道板内预留车道板环型钢筋，且所述环形钢筋露出预制车道板的顶部；预制车道板上方设置预制防撞侧石，所述预制防撞侧石底部设置凹槽，并预留防撞侧石环型钢筋，所述车道板环型钢筋位于防撞侧石底部凹槽内，并在所述凹槽内穿插纵向钢筋；凹槽内灌注混凝土，使得预制车道板和预制防撞侧石形成牢靠连接。本实用新型采用灌入混凝土的方式形成高强度、高刚度的“湿”接头，且具有较强的误差修正能力，可以有效应对盾构隧道纵向柔性、存在错台的现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211922152U

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN201922472012.5

申请日：2019-12-31

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 ,  上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司

Inventor： 温竹茵 ,  由广明 ,  张亚洲 ,  高卫平 ,  刘念 ,  刘涛 ,  宋丽妹 ,  严佳梁

IPC: E01C11/22

Abstract: 本实用新型公开一种盾构隧道内预制防撞侧石连接构造。连接构造主要包括小套筒预埋件及车道板、连接杆、大套筒预埋件及预制防撞侧石等部件，其特征在于所述小套筒预埋件埋置于所述车道板顶部；所述大套筒预埋件埋置于所述预制防撞侧石底部，所述大套筒预埋件设有进浆口、出浆口。在所述预制车道板安装就位后，在所述小套筒预埋件插入所述连接杆，使所述车道板上的连接杆准确插入所述大套筒预埋件中，调整好所述预制防撞侧石位置、标高、方向，并通过所述灌浆通道进行灌浆，通过所述连接杆及灌浆工艺将所述预制防撞侧石与所述车道板连接、固定。该种盾构隧道内预制防撞侧石连接构造，安装方便、灵活可调、连接牢固，经济合理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN113636465B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202110466231.1

申请日：2021-09-26

Applicant: 上海建工四建集团有限公司 ,  上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司

Inventor： 刘涛 ,  郑斌 ,  严佳梁 ,  陈方 ,  饶倩 ,  郑晏华 ,  胡哲彬 ,  张云妹 ,  汤天鸣

IPC: B66C19/00 ,  B66C13/08

Abstract: 本发明涉及一种转向装置。该转向装置包括托架、转向架组、定位架、支撑件、安装件以及起重机，转向架组包括第一转向架和第二转向架，第一转向架与第二转向架可拆卸连接，且第一转向架与第二转向架形成空腔；转向架组与托架转动连接，以致所述转向架组相对所述托架做转动运动；又定位架设于空腔内，定位架与预制异型构件相适配，定位架用于安装预制异型构件，支撑件连接定位架与转向架组的内壁，从而通过转向架组、定位架以及支撑件的协同作用，对预制异型构件进行固定，安装件设于转向架组上，起重机与安装件可拆卸连接。上述转向装置，通过起重机的作用，使得转向架组发生旋转，进而使得预制异型构件发生翻转，整个过程简单、实施效率高。

公开(公告)号：CN113636465A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202110466231.1

申请日：2021-09-26

Applicant: 上海建工四建集团有限公司 ,  上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司

Inventor： 刘涛 ,  郑斌 ,  严佳梁 ,  陈方 ,  饶倩 ,  郑晏华 ,  胡哲彬 ,  张云妹 ,  汤天鸣

IPC: B66C19/00 ,  B66C13/08

Abstract: 本发明涉及一种转向装置。该转向装置包括托架、转向架组、定位架、支撑件、安装件以及起重机，转向架组包括第一转向架和第二转向架，第一转向架与第二转向架可拆卸连接，且第一转向架与第二转向架形成空腔；转向架组与托架转动连接，以致所述转向架组相对所述托架做转动运动；又定位架设于空腔内，定位架与预制异型构件相适配，定位架用于安装预制异型构件，支撑件连接定位架与转向架组的内壁，从而通过转向架组、定位架以及支撑件的协同作用，对预制异型构件进行固定，安装件设于转向架组上，起重机与安装件可拆卸连接。上述转向装置，通过起重机的作用，使得转向架组发生旋转，进而使得预制异型构件发生翻转，整个过程简单、实施效率高。