公开(公告)号：CN104750067A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201510071446.8

申请日：2015-02-11

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 黄慰忠 ,  黄力彬

IPC: G05B19/418

CPC classification number: G05B19/0428 ,  G05B2219/25314

Abstract: 本发明公开了一种用于交通事故远程智能管理的设备，所述交通事故远程智能管理装置包括事件获取模块，摄像机分布获取模块，电话号码获取模块，事件确认模块，图像抓拍处理模块，语音播报控制模块，中央处理器，从外部接口获取事故发生信息，根据获取的事故发生信息中包含的事故点位置信息以及摄像机布点的信息库，调取事故点摄像机，抓拍事故现场照片，根据外场广播布点信息判断事故点现场是否有广播设备，如有广播设备则利用语音播报控制模块对现场进行远程指导；如无广播设备则通过短消息或语音通话对现场进行远程指导。本发明的优点在于能够实现对事故的远程管理控制，减少了事故处理时间，避免造成道路交通拥堵及二次事故发生的可能性。

公开(公告)号：CN110021160A

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201910250551.6

申请日：2019-03-29

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 黄力彬

IPC: G08G1/00

Abstract: 本发明介绍了一种公路巡检系统，包括巡检机器人；传动牵引带，所述传动牵引带沿道路纵向设置，巡检机器人固定安装在传动牵引带上，所述巡检机器人可沿金属链条移动，并通过通信光缆与终端控制设备进行数据交换；终端控制设备，所述终端控制设备包括内置的电动绞盘机，用于驱动传动牵引带，使巡检机器人随牵引带沿道路纵向移动。本系统特别适合于公路外场环境工况，避免了公路外场荒野环境中取电不便、无线通信覆盖不稳定的不利条件，具有不占用公路车道空间，适合长距离大带宽数据传输，机器人通过机械结构保障安装移动安全可靠的特点。整个系统能够部分或完全替代当前道路特别是公路路政管理中的巡查人员巡检的工作内容，解放人力资源，提高道路管理水平。

公开(公告)号：CN104794909B

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201510165173.3

申请日：2015-04-09

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 黄力彬

IPC: G08G1/08

Abstract: 本发明公开了一种交叉路口交通阻塞预防和自动应急处理系统，其特征在于所述系统包括图像捕捉单元，用于获取路口视频图像；图像分析单元，对所述路口视频图像进行分析，以便发现路口某一方向交通拥堵；网络云数据和云计算单元，用于获取阻塞路口节点的周边路口的交通拥挤状态，并判断当前路口的阻塞能否在短时间内由周边路网所消化；信号灯控制计算机，根据网络云数据和云计算单元的判断结果生成相应的信号灯相位表，并分配给路口信号灯控制机。本发明系统的目的在于在“死锁”真正发生前的计算机系统自动发现，并通过修改交通信号灯相位时序等手段，尽力缓解路口车辆积压状态，尽可能避免路口交通“死锁”。而同时，在真正发生路口交通“死锁”时系统能自动报警，发布警示信息，同时采用极端信号灯相位，控制影响范围。

公开(公告)号：CN104750067B

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201510071446.8

申请日：2015-02-11

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 黄慰忠 ,  黄力彬

IPC: G05B19/418

Abstract: 本发明公开了一种用于交通事故远程智能管理的设备，所述交通事故远程智能管理装置包括事件获取模块，摄像机分布获取模块，电话号码获取模块，事件确认模块，图像抓拍处理模块，语音播报控制模块，中央处理器，从外部接口获取事故发生信息，根据获取的事故发生信息中包含的事故点位置信息以及摄像机布点的信息库，调取事故点摄像机，抓拍事故现场照片，根据外场广播布点信息判断事故点现场是否有广播设备，如有广播设备则利用语音播报控制模块对现场进行远程指导；如无广播设备则通过短消息或语音通话对现场进行远程指导。本发明的优点在于能够实现对事故的远程管理控制，减少了事故处理时间，避免造成道路交通拥堵及二次事故发生的可能性。

公开(公告)号：CN104794909A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510165173.3

申请日：2015-04-09

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 黄力彬

IPC: G08G1/08

CPC classification number: G08G1/08

Abstract: 本发明公开了一种交叉路口交通阻塞预防和自动应急处理系统，其特征在于所述系统包括图像捕捉单元，用于获取路口视频图像；图像分析单元，对所述路口视频图像进行分析，以便发现路口某一方向交通拥堵；网络云数据和云计算单元，用于获取阻塞路口节点的周边路口的交通拥挤状态，并判断当前路口的阻塞能否在短时间内由周边路网所消化；信号灯控制计算机，根据网络云数据和云计算单元的判断结果生成相应的信号灯相位表，并分配给路口信号灯控制机。本发明系统的目的在于在“死锁”真正发生前的计算机系统自动发现，并通过修改交通信号灯相位时序等手段，尽力缓解路口车辆积压状态，尽可能避免路口交通“死锁”。而同时，在真正发生路口交通“死锁”时系统能自动报警，发布警示信息，同时采用极端信号灯相位，控制影响范围。

公开(公告)号：CN209962406U

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201920419624.5

申请日：2019-03-29

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 黄力彬

IPC: G08G1/00

Abstract: 本实用新型介绍了一种公路巡检系统，包括巡检机器人；传动牵引带，所述传动牵引带沿道路纵向设置，巡检机器人固定安装在传动牵引带上，所述巡检机器人可沿金属链条移动，并通过通信光缆与终端控制设备进行数据交换；终端控制设备，所述终端控制设备包括内置的电动绞盘机，用于驱动传动牵引带，使巡检机器人随牵引带沿道路纵向移动。本系统特别适合于公路外场环境工况，避免了公路外场荒野环境中取电不便、无线通信覆盖不稳定的不利条件，具有不占用公路车道空间，适合长距离大带宽数据传输，机器人通过机械结构保障安装移动安全可靠的特点。整个系统能够部分或完全替代当前道路特别是公路路政管理中的巡查人员巡检的工作内容，解放人力资源，提高道路管理水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利