一种网状吊杆系杆人行拱桥结构

    公开(公告)号:CN222541261U

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202420844864.0

    申请日:2024-04-22

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体地说是一种网状吊杆系杆人行拱桥结构。包括拱肋、网状吊杆系统和主梁,拱肋和主梁与网状吊杆系统通过锚固构造连接,桥面板设置于主梁上方,主梁为横纵布置,包括系梁、端横梁、中横梁以及纵梁,中横梁与纵梁相交,中横梁端部连接于系梁,纵梁端部连接于端横梁,桥面板设置若干处对称的调谐质量阻尼器。拱肋及系梁均采用无缝钢管,不设横向隔板及纵向加劲,拱肋部分无缝钢管通过节段冷弯技术适应拱肋线型。中横梁的腹板与系梁焊接,端横梁与系梁全截面焊接。吊杆的叉耳与拱肋以及系梁上的吊耳采用销轴连接。该结构体系可以能够有效减小体量,降低锚固件布置难度。

    一种系杆拱桥拱脚节点
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222477197U

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202420855422.6

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体地说是一种系杆拱桥拱脚节点。包括拱肋段、系梁段、支座加劲、圆弧过渡板、节点实心段、横梁段。采用铸造件形式,质量可控,和其余板件易于焊接;拱肋段和系梁段除交叉点外均采用空心形式,仅保留外部加劲,方便加工;拱肋系梁横梁交汇处实心铸造,优化传力,保证构件局部受力安全;支座加劲根据横梁段实际位置布置,分散支撑竖向应力;拱肋段与系梁段之间增加圆弧过渡板,横梁段顶板与系梁段连接处增加倒角,避免局部应力集中;拱肋段、系梁段、横梁段与其他构件焊接连接的端部增加坡口,方便焊接板厚过渡。本方案结构简单,可以解决应力集中的问题。

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