一种施工状态可调的大跨度组合体系拱桥顶推施工工法

    公开(公告)号:CN109252454A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811140835.1

    申请日:2018-09-28

    CPC classification number: E01D21/06 E01D4/00

    Abstract: 本发明涉及一种施工状态可调的大跨度组合体系拱桥顶推施工工法,其特征在于将钢拱、钢梁、吊杆以及连接钢拱、钢梁的临时撑杆在岸上先期组拼为梁拱组合体系,并对吊杆进行初张拉,在将带吊杆及临时撑杆组合拱桥整体进行顶推过程中,以构件应力限值为基础构造功能函数,通过优化吊杆张拉力调整顶推过程中的施工状态。该施工工法通过调整吊杆张拉力对组合拱桥整体顶推过程受力状态进行实时调整,一定程度上保证拱梁协作性,提高了结构的受力性能,减少水中临时墩数量及拱梁临时撑杆数量,降低了结构施工的复杂程度,其在适用性、经济性、施工质量、施工工期等诸方面均有较高推广价值,对今后类似工程具有开拓意义。

    一种大跨度组合体系拱桥顶推施工措施

    公开(公告)号:CN209227394U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201821593447.4

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种大跨度组合体系拱桥顶推施工措施,其特征在于在陆上设顶推平台,顶推平台上拼装主梁,钢拱、主梁、吊杆以及设置在钢拱、主梁之间的临时撑杆组拼形成梁拱组合体系,在水中设顶推用水中临时墩,永久墩和顶推用水中临时墩顶均设置顶推设备,顶推平台的前后端分别设前顶推导梁、后顶推导梁。该施工措施由于有永久性吊杆以及临时撑杆的存在,能够保证顶推过程中拱与梁的共同受力,减少水中临时支墩的数量,解决大跨度组合拱桥顶推施工中的关键受力问题,降低了结构施工的复杂程度,其在适用性、经济性、施工质量、施工工期等诸方面均有较高推广价值,对今后类似工程具有开拓意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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