大节段桥面梁连续垂直提升装置

    公开(公告)号:CN101761031A

    公开(公告)日:2010-06-30

    申请号:CN200810044180.8

    申请日:2008-12-24

    Abstract: 本发明涉及一种大节段桥面梁连续垂直提升装置,部件包括承载支架,液压千斤顶提升系统,索盘及导索架装置,操作平台。承载支架由头部主梁、立柱、拉杆、斜撑及联系杆件组成,头部主梁上面设有操作平台,操作平台上布置有千斤顶提升系统和与千斤顶的布置相对应的索盘及导索架装置,承载支架底部采用高强螺栓固定连接在固定在立柱上的分担梁上。该装置利用永久立柱作为基础,大大降低了临时结构用量,并且该提升支架可作为一种装置设备,循环使用,创造了较大的经济效益;且利用计算机控制液压千斤顶同步提升操作,可将提升构件平稳、连续提升就位,过程控制精确、安全。并能满足桥梁施工中整跨桥面梁大节段的垂直提升施工需要。

    承台大体积砼与内置砼支撑综合处理方法

    公开(公告)号:CN101463610A

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:CN200710094587.7

    申请日:2007-12-20

    Abstract: 本发明涉及一种承台大体积砼与内置砼支撑综合处理方法,具体步骤是:1.在混凝土支撑上,设置剪力块,增加新老混凝土的结合面,增大新老混凝土的咬合以抗剪;2.结合上层钢筋的架立筋,混凝土支撑向上伸出插筋,既增大新老混凝土咬合面的抗剪能力,又可作为上层钢筋的架立筋;3.在绑扎承台钢筋之前,将混凝土支撑表面凿毛,清扫干净;4.在混凝土浇筑完成后,及时凿除与顶圈梁的结合处,消除约束。本发明解决了一次性浇筑大体积混凝土承台时,混凝土支撑无法拆除和存在新承台大体积混凝土与老混凝土支撑结合的技术问题。

    非对称结构空中姿态调整方法

    公开(公告)号:CN101759101A

    公开(公告)日:2010-06-30

    申请号:CN200810044182.7

    申请日:2008-12-24

    Abstract: 本发明涉及一种非对称结构空中姿态调整方法,具体步骤是:(1)设计一套适用的滑轮组吊索体系辅助姿态调整机构,(2)配置起重设备,(3)实施翻转作业;本发明通过采用一套滑轮组辅助调整装置,达到非对称结构精确调整就位的目标要求;同时能严格保证非对称结构姿态调整过程力系及力点的转换平稳,系统受力无突变,调整动作安全可靠。

    桥梁主桥面吊机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2644489Y

    公开(公告)日:2004-09-29

    申请号:CN03231955.X

    申请日:2003-06-09

    Abstract: 一种桥梁主桥面吊机,由动力系统,支承锚固系统和行走系统组成,底座由铰座与底盘相连,底座内侧大梁高于外侧大梁,并由锚固螺栓固定在拱肋顶部上,左端上通过铰座连有巴杆装置,右端与靠近巴杆连接铰座处之间设有支承三脚架,在巴杆支承铰座与三脚架受拉点铰座汇结处的底盘上沿拱肋纵向方向,设有两端弯起的主梁,主梁两端弯起处通过销轴与纵向角度调节门架相连,在三脚架顶上铰座处连有变幅拉杆,拉杆中间连有张拉螺杆;巴杆头部设箱形横梁,横梁上接有变幅拉杆和起重装置,起重装置下设有吊勾。由拱肋侧面同步提升吊装一块桥面板的四台分体式吊机由计算机操作系统联动控制,可用于大型拱桥主桥面的吊装,尤其适用于卢浦大桥主桥面的吊装。

    桥梁放索猫道及悬挂系统装置

    公开(公告)号:CN2630307Y

    公开(公告)日:2004-08-04

    申请号:CN03231956.8

    申请日:2003-06-09

    Abstract: 一种桥梁放索猫道及悬挂系统装置,在上下游水平索中心位置分别架设二条猫道,猫道由走道,锚固系统和托梁部分组成,走道由六根走道索不等距布置,上面铺设钢板走道网片和防滑木条并由铁丝绑扎连接,在走道上每隔五米设置一道带有滚轮的支架,支架与走道索通过U型夹连接,走道索锚固于桥面预留段的横隔板上,轨道索和扶手索锚固于中跨拱肋底板上,锚固系统在双片吊耳内设销轴,并连接设有五吨手拉调节葫芦的二十吨滑轮组,在中跨拱肋下均匀设置六道支承托梁,每道托梁通过钢丝绳悬挂在拱肋上,托梁二端下方设有平台,走道索通过压板固定在平台底部。本实用新型用于超长超重水平索在桥面未安装到位前跨越江面架设施工的辅助通道系统装置。

    大吨位拱肋吊装调整装置

    公开(公告)号:CN2644490Y

    公开(公告)日:2004-09-29

    申请号:CN03231957.6

    申请日:2003-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位拱肋吊装调整装置,旨在提供一种具有提升重量大、提升中构件位置、角度可调整的大吨位拱肋吊装调整装置。它包括浮吊主钩、横梁、四门滑轮组、吊索、平衡梁、主吊耳、两门滑轮组、辅助吊耳、浮吊副钩、拱肋,其中横梁的两侧上部分别设有浮吊主钩,横梁两侧的下部分别设有四门滑轮组,四门滑轮组的下部连接有吊索,吊索的一端与平衡梁和主吊耳连接,吊索的另一端与两门滑轮组和主吊耳连接,浮吊副钩下设有150吨钢丝绳,钢丝绳分别与拱肋上两个辅助吊耳连接,在拱肋的前端分别设有两个辅助吊耳,后端左、右两侧分别设有两个主吊耳。

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