-
公开(公告)号：CN112774924A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201911089116.6
申请日：2019-11-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道涂装的装置及工艺方法，包括用于给轨道自动辊涂的成型辊涂装置、用于支撑轨道的支撑装置和控制系统，所述成型辊涂装置的成型辊的外轮廓与轨道的外轮廓相匹配，所述控制系统与所述成型辊涂装置和所述支撑装置电联接；本发明所述的轨道涂装的装置及工艺方法，自动实现轨道三面一次辊涂，很大程度的提高了生产效率；成型辊涂装置完全贴合轨道截形的辊涂，使生产效率提高的同时质量也得到了稳定的提高；可控制定量、定速地进行辊涂，使辊涂过程中无飞溅和滴流，更环保；所述支撑装置更有利于轨道一次成型滚涂过桥；所述控制系统实现了全自动涂装，减少了劳动力，提高了经济效益。
-
公开(公告)号：CN112774924B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201911089116.6
申请日：2019-11-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道涂装的工艺方法，包括用于给轨道自动辊涂的成型辊涂装置、用于支撑轨道的支撑装置和控制系统，所述成型辊涂装置的成型辊的外轮廓与轨道的外轮廓相匹配，所述控制系统与所述成型辊涂装置和所述支撑装置电联接；本发明所述的轨道涂装的工艺方法，自动实现轨道三面一次辊涂，很大程度的提高了生产效率；成型辊涂装置完全贴合轨道截形的辊涂，使生产效率提高的同时质量也得到了稳定的提高；可控制定量、定速地进行辊涂，使辊涂过程中无飞溅和滴流，更环保；所述支撑装置更有利于轨道一次成型滚涂过桥；所述控制系统实现了全自动涂装，减少了劳动力，提高了经济效益。
-
公开(公告)号：CN212052131U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201922260913.8
申请日：2019-12-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B26/00
Abstract: 本实用新型涉及一种消除杂散电流的轨道，所述轨道的侧面设置涂层结构，所述涂层结构包括粘结涂层、绝缘涂层、喷砂涂层和耐磨涂层，所述粘结涂层的一侧贴服在轨道上，所述粘结涂层的另一侧和所述绝缘涂层连接，所述绝缘涂层的另一侧和所述喷砂涂层连接，所述喷砂涂层连接的另一侧和所述耐磨涂层连接；本实用新型所述的消除杂散电流的轨道，通过设置粘结涂层、绝缘涂层、喷砂涂层和耐磨涂层，使轨道和绝缘涂层之间具有较强的粘结性，使绝缘涂层不易脱落，同时也减少了部件与轨道之间的摩擦对绝缘涂层带来的磨耗。
-
公开(公告)号：CN212041206U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201921923142.X
申请日：2019-11-08
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 , 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道涂装的装置，包括用于给轨道自动辊涂的成型辊涂装置、用于支撑轨道的支撑装置和控制系统，所述成型辊涂装置的成型辊的外轮廓与轨道的外轮廓相匹配，所述控制系统与所述成型辊涂装置和所述支撑装置电联接；本实用新型所述的轨道涂装的装置，自动实现轨道三面一次辊涂，很大程度的提高了生产效率；成型辊涂装置完全贴合轨道截形的辊涂，使生产效率提高的同时质量也得到了稳定的提高；可控制定量、定速地进行辊涂，使辊涂过程中无飞溅和滴流，更环保；所述支撑装置更有利于轨道一次成型滚涂过桥；所述控制系统实现了全自动涂装，减少了劳动力，提高了经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN113389124A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110884832.4
申请日：2021-08-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了埋入式整体道床轨侧沥青路面开裂破损的病害处理方法；钢轨的两侧靠近上部位置，钢轨柔性包裹的上方设有轨顶密封胶；钢轨的外侧，设有钢筋砼道床板和沥青混凝土铺装，处理步骤如下：1、对轨顶密封胶外侧开裂、破损的沥青混凝土铺装开槽；2、对破损部位凹槽进行清理；3、在破损部位凹槽内涂刷底涂界面剂，在靠近破损部位凹槽的沥青混凝土铺装上粘贴耐高温胶带；4、加热修补材料，达到预设温度后出料浇灌至破损部位凹槽内，形成轨侧的半柔性过渡层；5、撕去耐高温胶带，将半柔性过渡层上表面的修补面与轨顶密封胶、沥青混凝土铺装紧密粘结。本发明能够解决埋入式整体道床钢轨侧沥青混凝土开裂、破损的工程难题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115595830A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211395249.8
申请日：2022-11-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了可跨越构筑物的低高度轨道装置，包括两处道床以及分别预埋在道床内的轨枕，还包括一对横跨两处所述道床的一对轨槽；每一所述轨槽与所述轨枕之间分别设置有轨槽弹性垫板；所述轨槽的两端分别穿设有若干对轨槽固定螺栓，分别用于将所述轨槽以及所述轨槽弹性垫板固定在所述轨枕上；每一所述轨槽沿长度方向还分别设置有若干对扣件，分别用于固定轨道。本发明轨槽两端固定在轨枕上，可直接跨越大管道或斜交伸缩缝，确保了轨道结构的安全，降低维保量，同时又节省了大管道管线搬迁增加的工程费用，节省工期；进一步地轨槽弹性垫板和轨道弹性垫板设置，有效保证轨道的下挠位移在规范要求内，从而提高行车舒适度。
-
公开(公告)号：CN108252177A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810222958.3
申请日：2018-03-19
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01C9/06
Abstract: 本发明涉及有轨电车轨道施工技术领域，尤其涉及一种改善有轨电车轨旁沥青路面开裂的加固结构。包括等间距设置于道床层上的轨枕，所述轨枕埋入所述道床层内，所述轨枕上设置钢轨，所述扣件上设置扣件罩，所述扣件罩上方设置护板，所述轨枕上和相邻的轨枕之间的钢轨旁均设置柔性包裹材料，所述柔性包裹材料外侧通过锚固螺栓固定横向挡板，所述锚固螺栓在混凝土调整层上对应位置设置预埋螺栓套管，所述道床层上方依次铺设混凝土调整层和沥青铺装层。扣件罩上方加设钢板，有利于加强隔离保护扣件罩，扣件罩承受荷载小变形小；柔性包裹材料外侧钢板有效横向保护轨旁的沥青，提高沥青铺装的施工压实度，改善车辆横向冲击对轨旁沥青的开裂影响。
-
公开(公告)号：CN119221331A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411568953.8
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了兼容扣件固定钢轨的嵌入式轨道结构及换轨方法，包括现浇于道床的承轨槽，以及设置在承轨槽内的钢轨，在任一钢轨以离散锁固状态固定在相应的承轨槽内时，均通过设置在钢轨两侧的若干扣件弹条进行固定；每一扣件弹条均通过锚固螺栓固定在相应承轨槽的底部；每一钢轨的轨底，在上面和侧面所成棱角的位置，均对应相应的扣件弹条设有轨距块。换轨时，先采用扣件弹条对临时的钢轨进行固锁以满足通车需求，在线路空闲时，将新的钢轨施工为以连续锁固状态固定在相应的承轨槽内。本发明实现换轨作业在不同天窗时间分阶段完成，从而大幅提高嵌入式轨道维修的灵活性和便利性。
-
公开(公告)号：CN117661381A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311531042.3
申请日：2023-11-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了用于有轨电车不停运改造的临时叠加道岔及施工方法，用于在双线轨道的一条线路存在断点时，将断点的部分并线至另一条线路,临时叠加道岔成对的设置在断点之前和之后的既有轨道上；每一临时叠加道岔均包括主道段和岔道段；每一主道段均重叠设置无断点的另一条线路对应断点之前或之后，均包括一段标准导轨和两条主道重合段；每一岔道段均包括岔道重合段、转换段，以及标准导轨；每一岔道重合段均重叠设置在存在断点的一条线路；每一转换段均用于与相应的主道段连接；主道段标准导轨和岔道段的标准导轨交叉的位置形成交叉段。本发明更加节省工程费用和社会组织费用，社会影响小，且临时道岔能够重复使用，安装方便，成本低。
-
公开(公告)号：CN113699839A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111037390.6
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了城市有轨电车轨侧半柔性过渡结构及其施工方法，沥青混凝土铺装和轨顶密封胶设有半柔性过渡层；半柔性过渡层为高分子复合材料，在硬化后，其刚度在沥青混凝土铺装和轨顶密封胶之间；步骤如下：1、架设钢轨，通过胶粘剂安装钢轨柔性包裹；2、浇筑钢筋砼道床板，埋入沥青敷设护板；3、按道路施工要求敷设沥青混凝土铺装；4、待沥青混凝土铺装施工完成且达到强度后，施工轨顶密封胶；5、切割去除水平向的沥青敷设护板，采用移动拌合机加热半柔性过渡层材料，达到预设温度后出料浇灌，待冷却稳定后形成半柔性过渡层。本发明通过提高沥青混凝土与轨顶密封层的粘结性与刚度过度性，解决埋入式整体道床钢轨侧沥青混凝土开裂、破损难题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.045 seconds)
