公开(公告)号：CN115898419A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211470911.1

申请日：2022-11-23

Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 ,  上海城投公路投资(集团)有限公司

Inventor： 姜弘 ,  王新 ,  尹富秋 ,  侯剑锋 ,  吴华柒 ,  张嘉威 ,  王鹏 ,  黄仲歆

IPC: E21D9/00 ,  E21D9/06 ,  E21D11/10 ,  E21D11/08 ,  E21D11/38

Abstract: 本发明公开了两条双层盾构隧道间的连接结构及施工方法，用于将主线隧道内的交通流量分流至匝道隧道和/或将匝道隧道的交通流量汇入主线隧道，包括顶板、底板和两端封墙的管状结构，两个开口分别与主线平直段和匝道平直段相向的侧面连接，内部对应主线隧道和匝道隧道内2层以上的道路均设有中板。施工时，首先完成主线隧道，匝道隧道完成匝道平直段的施工；然后施工主线隧道与匝道隧道之间的防护体；再对需要施工的连接结构进行开挖和支撑；从底板开始向上浇筑连接结构；在连接结构的顶板的迎土面铺设防水层，并用轻质混凝土填充连接结构与防护体之间的空隙。本发明的应用能够降低结构跨度，提高结构可靠度，增强盾构工法的适用性。

公开(公告)号：CN115898420A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211474331.X

申请日：2022-11-23

Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 ,  上海城投公路投资(集团)有限公司

Inventor： 姜弘 ,  王新 ,  尹富秋 ,  侯剑锋 ,  吴华柒 ,  张嘉威 ,  王鹏 ,  黄仲歆

IPC: E21D9/00 ,  E21D9/06 ,  E21D11/15 ,  E21D11/08 ,  E21D11/10

Abstract: 本发明公开了两条双层盾构隧道间连接点的防护结构及连接点建造方法，防护结构包括上部防护、下部防护和端部防护；上部防护包括由钢壳井和钢箱涵在主线隧道和匝道隧道上分别形成一道墙结构，两道墙结构之间的多根横向钢管，以及设置在两道墙结构和每一横向钢管周边的冻结体；下部防护包括沿主线隧道和匝道隧道延伸的曲线管幕，以及对曲线管幕进行冻结止水加固形成的冻结体。建造时，首先施工防护结构，然后从上下依次拆除主线隧道和匝道隧道相向侧的管片并挖除相应土体，再从下向上浇筑连接节点。本发明的应用能够实现盾构隧道主线与匝道非开挖的连接，避免大开挖，最大程度减少对周边环境的影响。