长距离隧道类综合管廊的通风逃生系统

    公开(公告)号:CN111364515B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202010288863.9

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 本发明公开了长距离隧道类综合管廊的通风逃生系统,综合管廊的长度在400米以上,且仅有两端设有地面出口;综合管廊内铺设有燃气管路和相应的燃气舱,燃气舱由阻燃耐火材料分隔成若干燃气舱防火分区;每两个相邻的燃气舱防火分区之间设有常闭防火门;通风逃生系统包括排风室和进风兼逃生通道;排风室设置于若干燃气舱防火分区的上方,与每一燃气舱防火分区之间均通过常开风阀连接;进风兼逃生通道设置于燃气舱防火分区的一侧,与每一燃气舱防火分区之间均设有常开风阀和常闭防火门。本发明的应用避免了管廊出地面节点的设置,从而降低了施工难度、又减少了对周边地块的影响并节约了造价,大幅度的降低了建设成本。

    隧道类综合管廊端部组合节点
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111364514A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010288804.1

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 本发明公开了隧道类综合管廊端部组合节点,综合管廊的主体长度大于400米,且仅在两端设有组合节点;组合节点包括设备层和管廊层;管廊层与综合管廊的主体连接;设备层包括分变电所、弱电间、监控中心、夹层风机房和风机房;设备层对应管廊层设有人孔、风孔和管廊舱室吊装口;管廊舱室吊装口包括燃气舱吊装口、污水舱吊装口和综合舱吊装口;风机房包括燃气舱风机房、污水舱风机房和综合舱风机房,并设有风孔;管廊层内设有与综合管廊相配的燃气舱、污水舱和综合舱;管廊通风口包括燃气舱通风口、污水舱通风口和综合舱通风口,分别与燃气舱风机房、污水舱风机房和综合舱风机房连接。本发明的应用针对隧道类综合管廊实现多功能的端部组合节点。

    长距离隧道类综合管廊的通风逃生系统

    公开(公告)号:CN111364515A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010288863.9

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 本发明公开了长距离隧道类综合管廊的通风逃生系统,综合管廊的长度在400米以上,且仅有两端设有地面出口;综合管廊内铺设有燃气管路和相应的燃气舱,燃气舱由阻燃耐火材料分隔成若干燃气舱防火分区;每两个相邻的燃气舱防火分区之间设有常闭防火门;通风逃生系统包括排风室和进风兼逃生通道;排风室设置于若干燃气舱防火分区的上方,与每一燃气舱防火分区之间均通过常开风阀连接;进风兼逃生通道设置于燃气舱防火分区的一侧,与每一燃气舱防火分区之间均设有常开风阀和常闭防火门。本发明的应用避免了管廊出地面节点的设置,从而降低了施工难度、又减少了对周边地块的影响并节约了造价,大幅度的降低了建设成本。

    隧道类综合管廊端部组合节点

    公开(公告)号:CN212052873U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020541857.5

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 本实用新型公开了隧道类综合管廊端部组合节点,综合管廊的主体长度大于400米,且仅在两端设有组合节点;组合节点包括设备层和管廊层;管廊层与综合管廊的主体连接;设备层包括分变电所、弱电间、监控中心、夹层风机房和风机房;设备层对应管廊层设有人孔、风孔和管廊舱室吊装口;管廊舱室吊装口包括燃气舱吊装口、污水舱吊装口和综合舱吊装口;风机房包括燃气舱风机房、污水舱风机房和综合舱风机房;管廊层内设有与综合管廊相配的燃气舱、污水舱和综合舱;管廊通风口包括燃气舱通风口、污水舱通风口和综合舱通风口,分别与燃气舱风机房、污水舱风机房和综合舱风机房连接。本实用新型的应用针对隧道类综合管廊实现多功能的端部组合节点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    长距离隧道类综合管廊的通风逃生系统

    公开(公告)号:CN212052872U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020541662.0

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 本实用新型公开了长距离隧道类综合管廊的通风逃生系统,综合管廊的长度在400米以上,且仅有两端设有地面出口;综合管廊内铺设有燃气管路和相应的燃气舱,燃气舱由阻燃耐火材料分隔成若干燃气舱防火分区;每两个相邻的燃气舱防火分区之间设有常闭防火门;通风逃生系统包括排风室和进风兼逃生通道;排风室设置于若干燃气舱防火分区的上方,与每一燃气舱防火分区之间均通过常开风阀连接;进风兼逃生通道设置于燃气舱防火分区的一侧,与每一燃气舱防火分区之间均设有常开风阀和常闭防火门。本实用新型的应用避免了管廊出地面节点的设置,从而降低了施工难度、又减少了对周边地块的影响并节约了造价,大幅度的降低了建设成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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