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公开(公告)号：CN113718923A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111036140.0
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了折返竖槽式跌水井，包括采用逆作法施工形成多层沉井；最上层的沉井与进水管连接，最下层的沉井与出水管连接；每一层沉井均包括消能区和检修区。多层沉井中，除最下层的沉井之外，每一层沉井的消能区的同侧内壁井壁均设有带有雨水挡板的雨水收集槽；每一雨水挡板的高度均满足相应雨水收集槽内的雨水不发生溢流；每一雨水收集槽的下面均设有跌水竖槽，且每两个相邻层的沉井的相应跌水竖槽均互相错开；每一跌水竖槽的下方，相邻的另一个雨水收集槽内均设有落水板；多层沉井中，最下层的沉井内的井底设置级配碎石卵石层。本发明以逆作法沉井式施工的小型井室内部，实现逐级竖槽消能与底部消能的有机组合，具备更好的经济性与可靠性。
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公开(公告)号：CN108343088B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201810468006.X
申请日：2018-05-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种无覆土顺江明挖隧道结构；包括箱体、桩基础、顶部压重结构、底部配重结构、防汛墙和防冲刷抛石结构，桩基础安装在河床上，所述箱体的安装在桩基础上端，箱体的内上部设置有箱槽，所述箱体的内上部设置有多组槽孔，顶部压重结构设置在箱槽上，底部配重结构设置在槽孔内，防汛墙设置在箱体一侧边，防冲刷抛石结构设置在箱体的其中另一侧边。本发明在满足河道行洪要求的前提下，充分利用紧邻防汛墙一侧的河道空间，实施顺江明挖隧道箱体，能大大改善沿河城市顺江方向的交通能力，缓解交通拥堵情况；采用自重结合配重、压重抵抗箱体浮力，避免桩基反复出现抗压、抗拔的受力状况，提高隧道结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108343088A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810468006.X
申请日：2018-05-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种无覆土顺江明挖隧道结构；包括箱体、桩基础、顶部压重结构、底部配重结构、防汛墙和防冲刷抛石结构，桩基础安装在河床上，所述箱体的安装在桩基础上端，箱体的内上部设置有箱槽，所述箱体的内上部设置有多组槽孔，顶部压重结构设置在箱槽上，底部配重结构设置在槽孔内，防汛墙设置在箱体一侧边，防冲刷抛石结构设置在箱体的其中另一侧边。本发明在满足河道行洪要求的前提下，充分利用紧邻防汛墙一侧的河道空间，实施顺江明挖隧道箱体，能大大改善沿河城市顺江方向的交通能力，缓解交通拥堵情况；采用自重结合配重、压重抵抗箱体浮力，避免桩基反复出现抗压、抗拔的受力状况，提高隧道结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208280169U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820726410.8
申请日：2018-05-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种无覆土顺江明挖隧道结构；包括箱体、桩基础、顶部压重结构、底部配重结构、防汛墙和防冲刷抛石结构，桩基础安装在河床上，所述箱体的安装在桩基础上端，箱体的内上部设置有箱槽，所述箱体的内上部设置有多组槽孔，顶部压重结构设置在箱槽上，底部配重结构设置在槽孔内，防汛墙设置在箱体一侧边，防冲刷抛石结构设置在箱体的其中另一侧边。本实用新型在满足河道行洪要求的前提下，充分利用紧邻防汛墙一侧的河道空间，实施顺江明挖隧道箱体，能大大改善沿河城市顺江方向的交通能力，缓解交通拥堵情况；采用自重结合配重、压重抵抗箱体浮力，避免桩基反复出现抗压、抗拔的受力状况，提高隧道结构的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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