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公开(公告)号:CN206817332U
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201720421043.6
申请日:2017-04-20
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F21S8/10 , F21V23/04 , F21V23/00 , F21V19/00 , F21W101/02 , F21W101/08 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型涉及一种无线控制的地铁车厢LED照明系统,包括:光照度采集模块,设置在地铁车厢内,包括多个具备无线发送功能的光敏传感器,所述的光敏传感器固定在车厢天花板下方的扶手横梁上;控制模块,与光照度采集模块无线连接;LED模块,包括多个设置在地铁车厢内的照明LED,LED的驱动电路与控制模块无线连接;智能移动终端,与控制模块无线连接。与现有技术相比,本实用新型光敏传感器固定在车厢天花板下方的扶手横梁上,可以更加准确的监测到车厢内光照度,使控制结果更符合照明需要;在车厢内无人时,可控制相应车厢的LED灯关闭,达到进一步节约能源的作用。
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公开(公告)号:CN205648117U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620457842.4
申请日:2016-05-18
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及LED照明系统,属于地铁照明领域。一种基于无线传输的地铁车厢LED照明系统,其特征在于:包括设置在地铁车厢内的光敏电阻,同一节或同一段的多节车厢内的所述光敏电阻均连接至控制箱,控制箱内包括光敏电阻信号模数转换电路和比较电路,比较电路连接无线输出模块,控制箱内还包括给各电路和模块供电的供电回路,安装在地铁车厢内的LED照明灯组设置有无线接收模块,所述控制箱通过无线传输控制所述LED照明灯组的驱动电路,改变所述LED照明灯组的照明亮度,所述光敏电阻设置在车厢站立扶手上部或车厢拉手横梁或车厢顶部。本实用新型不仅可以更加节省能源,而且使得地铁上的环境亮度始终保持在一个适宜的程度。
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