一种飞机视频降落辅助系统

    公开(公告)号:CN103287584B

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201210052138.7

    申请日:2012-03-01

    Inventor: 谷里鹏 郭亦良

    Abstract: 本发明涉及一种飞机视频降落辅助系统,包括降落信号灯、无线通讯设备、多个摄像头以及与摄像头数量相同的显示器,所述的摄像头设在降落跑道上,所述的显示器设在飞机的驾驶舱内,所述的降落信号灯设在飞机起落架的中心位置,所述的摄像头与显示器通过无线通讯设备进行无线通讯,摄像头将拍摄的视频信息通过无线通讯设备发送至显示器进行显示。与现有技术相比,本发明可以辅助飞行员找准降落方向与降落点,提高飞机降落的准确性和稳定性,保障飞行员、飞机和航空母舰的安全。

    一种水力式阻拦索系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103287583B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201210050247.5

    申请日:2012-02-29

    Inventor: 谷里鹏 郭亦良

    Abstract: 本发明涉及一种水力式阻拦索系统,该系统用于辅助飞机在航空母舰上进行降落,所述的系统包括阻尼装置、钢缆和阻拦索,所述的阻尼装置设在航空母舰的降落跑道后方的水中,所述的阻拦索设在降落跑道上,并通过钢缆连接阻尼装置,飞机进入降落跑道后钩住阻拦索,带动阻尼装置在水体中向前移动,在阻尼装置的作用下,飞机的反向加速度增加,降落距离缩短。与现有技术相比,本发明结构简单,造价低,水力式缓冲减速效果好,冲击力小,可以降低阻拦索材料的制造难度、同时可以降低对舰载机的强度要求。

    用于城市道路量化管理的信息处理系统

    公开(公告)号:CN102496268A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110419325.X

    申请日:2011-12-14

    Abstract: 本发明涉及一种用于城市道路量化管理的信息处理系统,包括:计数模块,用于测量独立路段内车辆的通过数;信息处理模块,用于根据计数模块测得的通过数、道路总里程数以及总维护费用计算每个独立路段的维护费用;显示模块,用于输出信息处理模块的处理结果。与现有技术相比,本发明通过对道路的车流量进行量化处理,用于道路管理,以提高处理道路拥堵的效率,提高道路的利用率。

    一种飞机视频降落辅助系统

    公开(公告)号:CN103287584A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201210052138.7

    申请日:2012-03-01

    Inventor: 谷里鹏 郭亦良

    Abstract: 本发明涉及一种飞机视频降落辅助系统,包括降落信号灯、无线通讯设备、多个摄像头以及与摄像头数量相同的显示器,所述的摄像头设在降落跑道上,所述的显示器设在飞机的驾驶舱内,所述的降落信号灯设在飞机起落架的中心位置,所述的摄像头与显示器通过无线通讯设备进行无线通讯,摄像头将拍摄的视频信息通过无线通讯设备发送至显示器进行显示。与现有技术相比,本发明可以辅助飞行员找准降落方向与降落点,提高飞机降落的准确性和稳定性,保障飞行员、飞机和航空母舰的安全。

    一种水力式阻拦索系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103287583A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201210050247.5

    申请日:2012-02-29

    Inventor: 谷里鹏 郭亦良

    Abstract: 本发明涉及一种水力式阻拦索系统,该系统用于辅助飞机在航空母舰上进行降落,所述的系统包括阻尼装置、钢缆和阻拦索,所述的阻尼装置设在航空母舰的降落跑道后方的水中,所述的阻拦索设在降落跑道上,并通过钢缆连接阻尼装置,飞机进入降落跑道后钩住阻拦索,带动阻尼装置在水体中向前移动,在阻尼装置的作用下,飞机的反向加速度增加,降落距离缩短。与现有技术相比,本发明结构简单,造价低,水力式缓冲减速效果好,冲击力小,可以降低阻拦索材料的制造难度、同时可以降低对舰载机的强度要求。

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