一种履带式无线控制巡检小车

    公开(公告)号:CN110006489A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910314050.X

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本发明涉及一种履带式无线控制巡检小车,包括底部设有履带的履带式车体,履带式车体内设有中央处理器和用于控制履带转动的电机,中央处理器与电机连接,履带式车体上设有温度传感器、湿度传感器、反射式光电传感器和高清摄像头,均与中央处理器连接,中央处理器包括单片机和无线传输模块,单片机通过无线传输模块与移动终端连接。与现有技术相比,本发明具有环境适应性强,运行稳定,可远程控制,能大幅提高检修效率等优点。

    一种履带式无线控制巡检小车

    公开(公告)号:CN209623764U

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201920530929.3

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种履带式无线控制巡检小车,包括底部设有履带的履带式车体,履带式车体内设有中央处理器和用于控制履带转动的电机,中央处理器与电机连接,履带式车体上设有温度传感器、湿度传感器、反射式光电传感器和高清摄像头,均与中央处理器连接,中央处理器包括单片机和无线传输模块,单片机通过无线传输模块与移动终端连接。与现有技术相比,本实用新型具有环境适应性强,运行稳定,可远程控制,能大幅提高检修效率等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种地铁客流量检测装置

    公开(公告)号:CN211979729U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020734188.3

    申请日:2020-05-07

    Abstract: 本实用新型提供一种地铁客流量检测装置,涉及地铁客流量检测技术领域,该一种地铁客流量检测装置,包括监测板、监测门、进口门和第一控制器,所述监测板顶部外壁通过螺钉固定有地铁车门停靠区,地铁车门停靠区顶部内壁通过螺钉固定有人数监测器,人数监测器通过电线与第一控制器线性相连,监测板顶部外壁焊接有支架,支架顶部外壁通过螺钉固定有第一监测器,第一监测器通过电线与第一控制器线性相连,监测板顶部外壁的中部焊接有过道,过道顶部外壁设置有防滑纹,所述监测门一侧外壁通过螺钉固定有。本实用新型通过设置有监测板,将地铁车门停靠区与地铁车门对齐,起到了能够准确计算出剩余人数和上下车的流量的目的。

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