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公开(公告)号：CN117336814A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311114019.4
申请日：2023-08-31
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及车联网的技术领域，公开了一种基于链路质量评估的车联网最短路径优化方法，其特征在于：利用模糊逻辑评估相邻节点之间的链路质量，以此作为节点间的连通值，使用迪杰斯特拉算法，计算从源节点到目的节点的最短路径，实现路径优化。应用基于SDVN制定车联网路由策略，在传统以车辆位置为路由条件的车联网路由的基础上提供更全面的链路评估方法来实现路由路径的选择。
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