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公开(公告)号:CN117487333A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311543924.1
申请日:2023-11-20
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海大觉包装制品有限公司
IPC: C08L67/02 , C08L67/04 , C08L63/00 , C08L79/00 , C08L5/08 , C08K9/04 , C08K3/26 , C08J5/18 , C08G18/02 , A01G13/02
Abstract: 本发明公开了一种耐水解PLA/PBAT可降解地膜及制备方法,其中可降解地膜由以下重量份的组分组成:聚乳酸5‑10份,聚己二酸‑对苯二甲酸丁二醇酯60‑70份,扩链剂0.6‑1份,抗水解剂1份,偶联剂1‑5份,润滑剂0.2‑0.4份,甘油3‑5份,壳聚糖5‑10份,碳酸钙15‑25份,二氧化硅0.2‑0.3份,二氧化钛0.2‑0.4份,本发明制备得到的可降解地膜具有良好的加工性能和使用性能,且降解速率缓慢,符合一般作物的生长周期特点,在作物的全生长周期内都能够起到保温、保水和保墒的作用。
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公开(公告)号:CN118135810A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410013239.6
申请日:2024-01-04
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G08G1/052 , H02J3/32 , G08G1/01 , G06F30/20 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种带无线充电车道的合流区电动汽车生态驾驶控制方法,属于交通工程、电池设备和交通仿真技术领域。它包括以下步骤:获取车辆自身信息和交通环境信息,建立充电价值控制模型,步骤2、利用步骤1中的充电价值控制模型来计算充电价值系数,赋值该控制区内的每辆车;步骤3、基于步骤2中的充电价值系数,建立目标函数,用于计算控制区内所有车辆目标函数总值;步骤4、优化出主线与匝道车道上两辆头车的最优加速度值,并将其控制在头车上后,执行下一个第一时间步的加减速控制;步骤5、剩余信息进入下一时间步的循环。本发明进入控制区的每辆汽车既安全高效地通过合流区,又使电动汽车在充电车道上的充电行为得到更好的优化。
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公开(公告)号:CN201467179U
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200920072066.6
申请日:2009-05-12
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种手机,特别涉及一种环保简易型手机,包括中央处理模块、射频模块、输入输出模块及存储器模块,所述手机的主体(1)为可嵌套在手臂上使用的圆环状,在所述圆环状手机主体上设有手机拨号键盘(2)、扬声器(4)和麦克风(3),所述手机拨号键盘(2)、扬声器(4)和麦克风(3)与所述输入输出模块相连接。本实用新型的手机结构简单,适用于老年人及儿童使用,同时手机的零部件少,可以节约回收废旧手机的开支,降低废旧手机对于自然环境的污染。
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