公开(公告)号：CN110996133A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911197391.X

申请日：2019-11-29

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 施华杰 ,  肖曼琳 ,  王铁丹 ,  郑棋

IPC: H04N21/2383 ,  H04N21/438

Abstract: 本发明涉及一种用于无人机的视频信号传输方法，该方法包括如下步骤：(1)发射端产生数据源并进行编码；(2)对编码后的信息进行调制处理并进行数模转换得到待传输的模拟信号；(3)建立无人机信道模型，将模拟信号与该信道做卷积，并添加AWGN信道；(4)接收端接收经过信道冲击响应的信号并进行模数转换得到数字信号；(5)对数字信号进行转换处理并进行信道估计得到估计后的并行信号；(6)对估计后的并行信号进行解调和解码得到接收数据。与现有技术相比，本发明具有提高信号传输效率、降低传输信号的误码率等优点。

公开(公告)号：CN209545566U

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201920467333.3

申请日：2019-04-08

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 施华杰 ,  肖曼琳

IPC: H04B1/06 ,  H04B1/16 ,  H04L27/26

Abstract: 一种用于高铁无线通信的OFDM系统接收装置，包括天线槽和接收天线，所述阵列天线安装在天线槽上，所述天线槽采用桶状结构；所述接收天线采取阵列天线布置方式，有助于提高抗干扰性，接收天线均匀布置在天线槽上；所述天线槽内设置有下变频装置、模数转换器ADC、信道估计器、信号解调单元和数据存储器，以上各部件按顺序依次安装在天线槽内；信道估计器中采用的基扩展模型相对传统的信道估计方法具有高精度、低复杂度等优点，能有效降低信道估计成本，并能良好适用于高铁中快衰落和快时变特性的恶劣场景；解调器中通过添加冲击滤波器与四路抽样判决器，可以降低接收信号的误码率。

公开(公告)号：CN209838156U

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201920489213.3

申请日：2019-04-11

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 施华杰 ,  肖曼琳

IPC: E06B3/72 ,  E06B3/38 ,  E05C1/10 ,  B61B1/02

Abstract: 本实用新型公开了一种改进型城市轨道交通应急安全门，包括门框本体，门框本体上装设有安装板，安装板上设有安装孔，门框本体内转动装设有门板本体，门板本体上装设有转轴，门框本体上设有转槽，转轴穿入转槽内。当发生紧急情况时，站台工作人员可向内侧拉动拉杆，带动插柱脱出插槽，弹簧被拉伸，通过滑口对拉杆的上下限位，左右拉动拉杆时，可使拉杆左右移动稳定，可向前拉动拉杆，可使门板本体向前翻转，通过转槽与转轴的滑动配合，可使门板本体前后翻转稳定，即可将门板本体翻转至地面，因而在乘客推挤过程中，不会造成乘客被挤压到门板本体上而被挤伤，解决了容易将靠近门板的乘客挤伤的问题。