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公开(公告)号：CN111866063B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202010494492.X
申请日：2020-06-03
Abstract: 本发明涉及一种实现工业物联网中人工智能算法在线更新的系统，包括部署于工业物联网应用层的物联网应用中的AI算法服务端、部署于工业物联网感知层的终端设备中的AI算法客户端，以及分别部署于应用层的物联网管理平台和感知层的感知网关设备中的AI算法通信管理服务，所述的AI算法通信管理服务为AI算法本地服务端或AI算法客户端；当AI算法通信管理服务为AI算法本地服务端时，AI算法本地服务端对AI算法客户端统一管理通信，并集中与AI算法服务端进行通信；当AI算法通信管理服务为AI算法客户端时，AI算法客户端直接与AI算法服务端通信连接，与现有技术相比，本发明具有提升工业物联网的智能化能力和效率等优点。
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公开(公告)号：CN111866063A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010494492.X
申请日：2020-06-03
Abstract: 本发明涉及一种实现工业物联网中人工智能算法在线更新的系统，包括部署于工业物联网应用层的物联网应用中的AI算法服务端、部署于工业物联网感知层的终端设备中的AI算法客户端，以及分别部署于应用层的物联网管理平台和感知层的感知网关设备中的AI算法通信管理服务，所述的AI算法通信管理服务为AI算法本地服务端或AI算法客户端；当AI算法通信管理服务为AI算法本地服务端时，AI算法本地服务端对AI算法客户端统一管理通信，并集中与AI算法服务端进行通信；当AI算法通信管理服务为AI算法客户端时，AI算法客户端直接与AI算法服务端通信连接，与现有技术相比，本发明具有提升工业物联网的智能化能力和效率等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111591896A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010475286.4
申请日：2020-05-29
Abstract: 本发明涉及一种基于磁钉的自动化轨道吊大车定位控制系统和方法，包括大车轨道、在大车轨道上行驶的轨道吊大车以及分别安装于轨道吊大车上的定位单元和控制单元，所述的定位单元包括依次连接的主控制器、变频驱动器和编码器，所述的控制单元包括分别安装于轨道吊大车上，且相互连接的大车驱动器和驱动电机，所述的定位单元还包括与主控制器连接的磁钉组件，用于传输基准位置，所述的控制单元还包括分别与主控制器、大车驱动器和驱动电机连接的PID控制器，用于控制驱动电机的转速调节量ΔREF，与现有技术相比，本发明具有提供准确的轨道吊大车位置并能够灵活调节轨道吊大车运行姿态等优点。
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公开(公告)号：CN109582237B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN201811451064.8
申请日：2018-11-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机械硬盘的坏扇区映射方法，包括如下步骤：系统启动后，坏扇区管理模块开始初始化；当硬盘上线完成后，系统先将IO请求的逻辑地址发送给坏扇区管理模块，由坏扇区管理模块转换为物理地址后进行是否命中坏扇区映射表、预测坏扇区映射表的检测；然后由坏扇区管理模块依据检测结果决定是将映射后的物理地址还是真实的物理地址返给系统；系统按坏扇区管理模块返回的物理地址进行硬盘读写，如果读写成功，则IO结束；如果读写失败，则触发坏扇区管理模块执行带有预测特性的坏扇区映射操作。本发明可有效避免系统因连续扇区损坏所导致的IO频繁报错和逻辑上连续但实际物理扇区却离散的问题，可极大提高系统的稳定性和性能。
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公开(公告)号：CN109582237A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811451064.8
申请日：2018-11-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机械硬盘的坏扇区映射方法，包括如下步骤：系统启动后，坏扇区管理模块开始初始化；当硬盘上线完成后，系统先将IO请求的逻辑地址发送给坏扇区管理模块，由坏扇区管理模块转换为物理地址后进行是否命中坏扇区映射表、预测坏扇区映射表的检测；然后由坏扇区管理模块依据检测结果决定是将映射后的物理地址还是真实的物理地址返给系统；系统按坏扇区管理模块返回的物理地址进行硬盘读写，如果读写成功，则IO结束；如果读写失败，则触发坏扇区管理模块执行带有预测特性的坏扇区映射操作。本发明可有效避免系统因连续扇区损坏所导致的IO频繁报错和逻辑上连续但实际物理扇区却离散的问题，可极大提高系统的稳定性和性能。
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公开(公告)号：CN117042097A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311057134.2
申请日：2023-08-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H04W52/02
Abstract: 本发明涉及一种WiFi网络节能控制方法及系统，系统包括接入点、控制器与终端，节能控制方法包括：接入点自检测的自动节能，接入点检测终端是否处于无线网络覆盖，如果终端离开无线信号覆盖范围，则进入节能状态；如果检测到终端进入无线信号覆盖范围，则退出节能状态；接入点协同的自动节能，当多个接入点连接到一个控制器进行协同组网，控制器通过周边接入点来协同判断单个接入点是否进入节能状态；终端辅助的自动节能，当终端通过蜂窝网络连接到控制器，终端将其检测到的接入点信息报告给控制器，由控制器来判断接入点节能的开启或关闭。本发明能够应对复杂多变的实际情况来自动开启或关闭接入点，实现最大程度的节能，并避免人工的干预。
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公开(公告)号：CN212769488U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020948209.1
申请日：2020-05-29
Abstract: 本实用新型涉及一种一种基于磁钉的自动化轨道吊大车定位控制系统，包括大车轨道、在大车轨道上行驶的轨道吊大车以及分别安装于轨道吊大车上的定位单元和控制单元，所述的定位单元包括依次连接的主控制器、变频驱动器和编码器，所述的控制单元包括分别安装于轨道吊大车上，且相互连接的大车驱动器和驱动电机，所述的定位单元还包括与主控制器连接的磁钉组件，用于传输基准位置，所述的控制单元还包括分别与主控制器、大车驱动器和驱动电机连接的PID控制器，用于控制驱动电机的转速调节量ΔREF，与现有技术相比，本实用新型具有能够提供准确的轨道吊大车位置并能够灵活调节轨道吊大车运行姿态等优点。
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