一种模拟机场区域飞机起降污染物排放扩散的方法

    公开(公告)号:CN113569440A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110649061.0

    申请日:2021-06-10

    Abstract: 本发明涉及一种模拟机场区域飞机起降污染物排放扩散的方法,属于环境影响评估技术领域,特征在于,采用如下步骤:建立机场区域飞机起降污染物排放清单;根据污染物排放清单计算污染物排放源强及质量分数;确定污染源类型、位置及高度;确定机场区域环境的风速、温度;建立带有飞机起降污染物排放源的机场区域模型;将建立的机场区域模型导入流体仿真软件中进行数值模拟,得出模拟机场区域飞机起降污染物排放扩散的情况。本发明通过建立机场区域飞机起降污染物排放清单和带有飞机起降污染物排放源的机场区域模型,再导入流体计算软件,能够快速、准确计算出机场内区域飞机污染物初始浓度、扩散浓度以及浓度分布情况,模拟效率高,应用前景广泛。

    一种基于动网格的飞机污染物排放扩散模拟方法

    公开(公告)号:CN116070417A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202211670101.0

    申请日:2022-12-25

    Inventor: 匡江红 刘鑫 顾莹

    Abstract: 本发明涉及一种基于动网格技术的飞机污染物排放扩散过程模拟方法,所述方法包括步骤:确定污染物排放源头及质量分数;确定飞机飞行区域的环境风速及温度;建立飞机周围污染物排放扩散的流场区域;利用Fluent对流场区域进行四面体网格划分,获取网格文件;编译描述飞机运动的UDF;将网格文件及UDF文件导入Fluent;在Fluent中进行设置求解,模拟得到飞机飞行过程中的污染物排放扩散过程。与现有技术相比,本发明的模拟方法更贴合飞机运行的实际情况,可更加精确、低成本获取飞机飞行过程中的污染物排放扩散过程,便于操作与开发,效率高且应用前景广泛。

    一种航空发动机的仿真实验装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110910686A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911193252.X

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本发明涉及仿真实验的技术领域,公开了一种航空发动机的仿真实验装置,包括操作台,所述操作台上设置计算机、演示平板和多个演示模型,其侧面设置有功能操作面板,所述功能操作面板与计算机相连,所述演示平板用于发动机的结构图纸演示,所述演示模型仿照发动机及其内部各个结构部件制作,所述功能操作面板用于控制发动机的工作原理、内部构造和性能实验在计算机的显示屏上的仿真演示。本发明的装置结构紧凑,操作简单,便于普及和推广。

    一种飞机多段翼型外流场动态数值模拟方法

    公开(公告)号:CN106599353A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201610972223.3

    申请日:2016-11-04

    Abstract: 本发明涉及一种飞机多段翼型外流场动态数值模拟方法,该方法包括如下步骤:(1)建立带有前缘缝翼后缘襟翼多段翼型飞机模型并导入fluent软件;(2)构建飞机模型的垂直下落运动函数,并导入fluent软件;(3)选取湍流模型;(4)设置仿真参数,包括流体参数、翼型材料参数、工作环境参数、边界条件参数、动网格更新模型、求解方法和求解精度;(5)运行fluent软件,获取飞机垂直下落过程中翼型周围流体流动参数变化图,包括速度、压力和温度变化图。与现有技术相比,本发明能有效获取飞机降落过程中的外流场动态数值,便于对飞机起降性能评估以及增升装置的设计提供参考。

    一种简易飞行模拟装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103854534A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201410057989.X

    申请日:2014-02-20

    Abstract: 本发明涉及一种简易飞行模拟装置,包括模拟驾驶舱和设置在模拟驾驶舱内的模拟飞行平台、操纵组件、仪表组件、导航组件、视景组件及音响组件,其中:模拟飞行平台,用于模拟飞行场景;操纵组件,与模拟飞行平台连接,用于控制飞机飞行状态;仪表组件,与模拟飞行平台连接,用于显示飞机飞行状态参数及导航位置参数;导航组件,与模拟飞行平台连接,用于完成飞机导航及通讯功能;视景组件,与模拟飞行平台连接,用于显示当前飞行中的视觉效果;音响组件,与模拟飞行平台连接,用于播放所有飞行阶段和地面操作阶段飞机上的各种音响。与现有技术相比,本发明具有结构紧凑、成本低廉、可维护性好等优点。

    一种航空发动机的仿真实验装置

    公开(公告)号:CN211479340U

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201922091302.5

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本实用新型涉及仿真实验的技术领域,公开了一种航空发动机的仿真实验装置,包括操作台,所述操作台上设置计算机、演示平板和多个演示模型,其侧面设置有功能操作面板,所述功能操作面板与计算机相连,所述演示平板用于发动机的结构图纸演示,所述演示模型仿照发动机及其内部各个结构部件制作,所述功能操作面板用于控制发动机的工作原理、内部构造和性能实验在计算机的显示屏上的仿真演示。本实用新型的装置结构紧凑,操作简单,便于普及和推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种机翼空气动力学实验模拟装置

    公开(公告)号:CN206019983U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201620762391.5

    申请日:2016-07-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种机翼空气动力学实验模拟装置,该装置包括实验台,实验台上设有滑轨,滑轨上依次设有风机、可滑动的丝线支架和机翼模型支架,风机固定在滑轨的一端,丝线支架上端设有丝线,机翼模型支架上端设有机翼模型,丝线在风机的作用下飘过机翼模型的表面,实验台的下部还设有可输入实验参数的触摸屏和驱动黑盒,触摸屏通过连接控制驱动黑盒控制滑轨上的丝线支架和机翼模型支架与风机的距离。本实用新型提供了一种清楚直观、操作方便、易于上手、结构简单、成本低的机翼空气动力学实验模拟装置。

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