公开(公告)号：CN103303187B

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201310229665.5

申请日：2013-06-09

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 宋新萍 ,  刘春科 ,  郝雯婧

IPC: B60P5/00

Abstract: 本发明涉及一种快速精确的车载称重系统，安装在汽车车厢底部，该车载称重系统包括装载货物测重装置、货物平衡调整装置和货物平衡调整控制装置，所述的货物平衡调整控制装置分别连接装载货物测重装置和货物平衡调整装置；货物平衡调整控制装置收到称重指令后判断当前装载货物是否平衡，若是，则向装载货物测重装置发送称重指令进行称重操作，若否，则向货物平衡调整控制装置发送调整指令进行平衡调整，直至装载货物平衡，然后再向装载货物测重装置发送称重指令进行称重操作。与现有技术相比，本发明调整装载货物平衡后再进行称重，避免了因货物装载不平衡引起的称重误差，提高了称重精度，且具有使用简单方便的优点。

公开(公告)号：CN103303187A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310229665.5

申请日：2013-06-09

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 宋新萍 ,  刘春科 ,  郝雯婧

IPC: B60P5/00

Abstract: 本发明涉及一种快速精确的车载称重系统，安装在汽车车厢底部，该车载称重系统包括装载货物测重装置、货物平衡调整装置和货物平衡调整控制装置，所述的货物平衡调整控制装置分别连接装载货物测重装置和货物平衡调整装置；货物平衡调整控制装置收到称重指令后判断当前装载货物是否平衡，若是，则向装载货物测重装置发送称重指令进行称重操作，若否，则向货物平衡调整控制装置发送调整指令进行平衡调整，直至装载货物平衡，然后再向装载货物测重装置发送称重指令进行称重操作。与现有技术相比，本发明调整装载货物平衡后再进行称重，避免了因货物装载不平衡引起的称重误差，提高了称重精度，且具有使用简单方便的优点。