弯道汽车防撞装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211285337U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922208587.6

    申请日:2019-12-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种弯道汽车防撞装置,该弯道汽车防撞装置包括沿弯道路段的延伸方向固定在所述弯道路段中间位置的减速带,所述减速带顶端均匀开设有开关槽和灯槽,所述开关槽和所述灯槽交错设置,且所述开关槽内滑动连接有下压块,所述下压块通过多个弹簧与所述开关槽内底部连接,且所述开关槽内底部嵌设有接近延时开关,所述灯槽内设置有闪烁灯,所有的闪烁灯串联,串联的所有的闪烁灯可通过其中任意一个接近延时开关与电源电连接。本实用新型的有益效果是:通过在弯道路段的中间位置设置减速带,可以避免车辆在弯道发生碰撞,减少车祸的发生。

    一种用于汽车发动机的自动拆解装置

    公开(公告)号:CN212043448U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020225459.2

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车发动机的自动拆解装置,其结构包括支撑柱,本实用新型通过在支撑板左侧设置了便捷更换装置,首先使用者通过转动旋紧壳解除转动杆与原导杆的固定,然后将更换盘拉动一定的距离,并且同时转动更换盘,将下一导杆转动到转动杆处,进行下一导杆与转动杆的连接,然后就可进行不同螺丝刀头的自动运行使用,从而达到了更加便捷的更换螺丝刀头,提高螺丝刀头更换速度优点,通过在伸缩杆右设置了侧限位机构,首先在更换盘转动的过程中,使得插接槽内部设置的限位轮被带动转动,限位轮先将限位块顶起,然后当转动到限位轮下凹处时,限位块被压缩弹簧挤压到下凹处,来实现对导杆位置的限位,从而达到了对导杆更准确定位的优点。

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