公开(公告)号：CN116910588B

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202310721998.3

申请日：2023-06-16

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 胡华 ,  何雨欣 ,  濮雪祥 ,  候湘煜 ,  俞俊豪

IPC: G06F18/23 ,  G06F17/18 ,  G06F18/24 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明公开一种用于城市轨交列车乘降时间的估计方法，获取某特征日某车站每列停站列车的上车客流量bi、下车客流量ai以及上下车的总客流量pi；对全日各个列车的总客流量pi进行聚类分析，将所述特征日划分为m个运营时段，并计算获得各个运营时段j内上车客流量、下车客流量对应的参考值b(j)、a(j)；建立车门最大上车客流量估计模型f1(x)、车门最大下车客流量估计模型f2(x)以及乘客平均上车时间估计模型g1(x)、乘客平均下车时间估计模型g2(x)，再结合上车客流量参考值b(j)、下车客流量参考值a(j)，计算各个运营时段j乘客所需的上下车总时间即乘降时间t(j)。摒弃仅能依靠历史或者专家经验来设定乘降时间的传统方法，建立更加科学、精准供需匹配的列车运行时刻表。

公开(公告)号：CN116910588A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310721998.3

申请日：2023-06-16

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 胡华 ,  何雨欣 ,  濮雪祥 ,  候湘煜 ,  俞俊豪

IPC: G06F18/23 ,  G06F17/18 ,  G06F18/24 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开一种用于城市轨交列车乘降时间的估计方法，获取某特征日某车站每列停站列车的上车客流量bi、下车客流量ai以及上下车的总客流量pi；对全日各个列车的总客流量pi进行聚类分析，将所述特征日划分为m个运营时段，并计算获得各个运营时段j内上车客流量、下车客流量对应的参考值b(j)、a(j)；建立车门最大上车客流量估计模型f1(x)、车门最大下车客流量估计模型f2(x)以及乘客平均上车时间估计模型g1(x)、乘客平均下车时间估计模型g2(x)，再结合上车客流量参考值b(j)、下车客流量参考值a(j)，计算各个运营时段j乘客所需的上下车总时间即乘降时间t(j)。摒弃仅能依靠历史或者专家经验来设定乘降时间的传统方法，建立更加科学、精准供需匹配的列车运行时刻表。