公开(公告)号：CN106156467B

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201510173375.2

申请日：2015-04-13

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司

Inventor： 陈媛 ,  施佳 ,  江天 ,  祁志民

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明提供了一种基于ADSB的飞机上下轮档时间检测方法，包括步骤：步骤1：实时接收ADSB数据；步骤2：根据所述ADSB数据，分析计算出飞机的上下轮档时间。本发明的有益效果包括：实现飞机上下轮档时间检测，避免了时间检测中的人为干预；基于ADSB数据检测，解决了检测标准不一致的问题；实时依据更新的ADSB数据进行计算，提高了上下轮档时间检测的精确度；提供一套完整的方案，该方案能让旅客实时了解到飞机的状况，并能第一时间内为旅客提供飞机的起飞、落地时间，从而减少旅客等待时间，提升服务质量，增强机场竞争力。

公开(公告)号：CN106156467A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510173375.2

申请日：2015-04-13

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司

Inventor： 陈媛 ,  施佳 ,  江天 ,  祁志民

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明提供了一种基于ADSB的飞机上下轮档时间检测方法，包括步骤：步骤1：实时接收ADSB数据；步骤2：根据所述ADSB数据，分析计算出飞机的上下轮档时间。本发明的有益效果包括：实现飞机上下轮档时间检测，避免了时间检测中的人为干预；基于ADSB数据检测，解决了检测标准不一致的问题；实时依据更新的ADSB数据进行计算，提高了上下轮档时间检测的精确度；提供一套完整的方案，该方案能让旅客实时了解到飞机的状况，并能第一时间内为旅客提供飞机的起飞、落地时间，从而减少旅客等待时间，提升服务质量，增强机场竞争力。