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公开(公告)号：CN105257122A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510739500.1
申请日：2015-11-04
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明涉及一种汽车自动闭门控制结构，包括电机、蜗杆、双联齿轮、凸轮定位齿轮、反馈凸轮、绳索拉线、套筒、微动开关、控制电路板、第一齿轮轴、第二齿轮轴以及壳体；采用蜗轮蜗杆传动、齿轮减速机构与反馈系统，布局紧凑、传动可靠平稳；若关门的闭锁力不足以克服车门密封力使车门完全关闭，门锁进入半锁锁位，能通过安装在门锁内的半锁微动开关，快速识别出半锁状态，并产生关门动作，防止车门未锁死的现象发生。本发明能够自动识别出车门未关好锁死并通过电控方法实现车门的自动锁死与车门锁死后的待命动作，且质量稳定、寿命更长、有更好的安全性能、无干涉。
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公开(公告)号：CN102587748B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210050850.3
申请日：2012-03-01
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明涉及一种具有高可靠性的汽车门锁防盗控制机构。它包括锁壳、安装在锁壳内的马达、蜗杆、蜗轮、弹簧、摆杆、手动上/解保险拉杆、解锁拉杆、拉杆复位弹簧、过渡拉杆、棘爪、棘爪复位弹簧和锁舌。蜗杆安装在马达轴上，蜗轮轴与马达轴垂直安置，摆杆轴与蜗轮轴平行安置，蜗轮上开有特定几何形状的槽，可以推动摆杆顶部的圆柱凸台以推动摆杆摆动，摆杆通过锁壳上的滑槽实现定位，摆杆上装有偏心弹簧，手动上/解保险拉杆安装在摆杆轴上，其卡槽卡住摆杆末端的圆柱凸台，解锁拉杆通过过渡拉杆与棘爪相连，摆杆摆动可以驱动过渡拉杆绕棘爪上铰链旋转，以脱离解锁拉杆，使解锁拉杆无法解锁，实现保险功能。蜗轮上的凸轮型槽采用对称的方式设计，蜗轮只需旋转180度即可实现上/解保险动作，传动效率高。
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公开(公告)号：CN102587745A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210050847.1
申请日：2012-03-01
Applicant: 上海大学
IPC: E05B65/12
Abstract: 本发明涉及一种中央集控汽车超级保险控制机构，包括锁壳、要安装在锁壳中的马达、蜗杆、开槽蜗轮、执行连杆、摆杆和偏心弹簧，并包括保险控制机构中的摆杆。本发明采用蜗轮蜗杆传动，布局紧凑、传动可靠平稳；蜗轮上设有两个对称圆柱凸台，通过蜗轮正反转分别控制摆杆顺时针和逆时针方向的摆动，减少了单个凸台和滑槽的磨损；摆杆17通过摆杆的中心的圆弧状结构和蜗轮中心轴圆柱凸台实现定位，不需在锁壳上另外开槽定位，定位可靠精确；超级保险功能可靠，一旦上了超级保险，定位结构具有自锁的功能，当有人未解超级保险而企图直接解除保险时，力将通过连杆和摆杆传递给定位结构，能够阻止保险机构中的摆杆逆时针摆动，解除保险无效。
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公开(公告)号：CN105979026A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610163673.8
申请日：2016-03-19
Applicant: 上海大学
CPC classification number: H04M1/026 , E05B37/20 , E05B45/06 , E05B47/0012 , E05B73/00 , E05B2045/068
Abstract: 本发明提供一种三重防盗安全锁扣，包括锁壳，壳盖，电控感应锁装置，机械密码锁装置，固定纽扣和应急报警装置；所述锁壳正面中上位置设有显示膜，两侧设有音量键开孔，顶端设有凹槽；锁壳的正面底部位置设有电控感应锁装置和机械密码锁装置，所述壳盖安装在锁壳底部的开口处，所述固定纽扣固定在锁壳的背面，应急报警装置集成在锁壳内部。本发明采用三重锁紧协调设置，机电一体化控制，结合机械结构和控制原理的优势，能够在不影响人们方便携带手机的同时，将手机丢失止于未发生状态。
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公开(公告)号：CN101738137B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200910199558.6
申请日：2009-11-26
Applicant: 上海大学
IPC: F28G9/00
Abstract: 本发明设计了一种换热器自动清洗和流向切换装置及工艺。本装置包括换热器、管程进液管及其上管程进液阀、管程回液管及其上管程回液阀、壳程进液管及其上壳程进液阀、壳程回液管及其上壳程回液阀，增设有旁通的管程清洗/换向回液阀、管程清洗/换向进液阀、壳程清洗/换向回液阀和壳程清洗/换向进液阀。本工艺通过改变换热器壳程和管程的进出口阀的启闭，从而改变流体流动方向，达到清洗换热器内部的目的，延长换热器的使用寿命；同时，很方便地实现换热器的顺流与逆流工艺切换，为换热器的使用提供了方便。本发明可以广泛应用于石油化工等换热器使用的场合，并且具有实施方法简单，成本低，维护量小的特点，易于推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106295764A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610654037.5
申请日：2016-08-11
Applicant: 上海大学
IPC: G06K19/067 , F21V33/00 , F21Y113/10 , F21Y115/10 , H04W4/00
Abstract: 本发明公布了一种基于蓝牙的快递邮件的电子标贴，切配有红绿LED信号灯，能将快递收件人的信息存储在电子标贴内以后粘在快递件上即可发件，当快件到达一个站点以后打开蓝牙服务器，该电子标贴即可自动连上蓝牙服务器，实现电子标贴以及服务器之间的信息交互共享以及快件数据实时更新，完成快件的批量出入库。带有的红绿LED信号灯，主要用以信息交互共享成功与否的检测以及大量标贴中特定标贴的快速查找，通过蓝牙服务器上的操控就可以让特定快递件的LED灯亮与灭来完成该过程。本发明提供了一种帮助快递件自动批量出入库、协助快速分拣大量快递件的电子标贴。而且该电子标贴能耗低，可重复多次使用很长的时间。
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公开(公告)号：CN105499636A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610002228.3
申请日：2016-01-06
Applicant: 上海大学
CPC classification number: B23B39/161 , B23B39/24 , B23B47/34 , B23B2270/28 , B23B2270/62
Abstract: 本发明提供一种多头可调式高效钻孔作业装备，其包括显示面板、机箱、升降梁、传动结构、支撑爪、吸尘头、行进轮、钻头、调节横梁、电机、手轮、控制按钮，显示面板、控制按钮都位于机箱的顶端上，两个升降梁分别位于机箱的正面两侧，吸尘头位于传动结构的外侧，传动结构位于机箱内，钻头与调节横梁横向滑动连接，调节横梁与升降梁竖向滑动连接，电机与钻头连接，手轮位于机箱的侧面上，支撑爪、行进轮都位于机箱的底端。本发明可以实现高效的机械化作业，能够在人操作控制条件下，行进或后退到指定位置，调整使用适用的钻头型号和数量，完成一定的钻孔深度，并能及时对孔进行清理。
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公开(公告)号：CN102587748A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210050850.3
申请日：2012-03-01
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明涉及一种具有高可靠性的汽车门锁防盗控制机构。它包括锁壳、安装在锁壳内的马达、蜗杆、蜗轮、弹簧、摆杆、手动上/解保险拉杆、解锁拉杆、拉杆复位弹簧、过渡拉杆、棘爪、棘爪复位弹簧和锁舌。蜗杆安装在马达轴上，蜗轮轴与马达轴垂直安置，摆杆轴与蜗轮轴平行安置，蜗轮上开有特定几何形状的槽，可以推动摆杆顶部的圆柱凸台以推动摆杆摆动，摆杆通过锁壳上的滑槽实现定位，摆杆上装有偏心弹簧，手动上/解保险拉杆安装在摆杆轴上，其卡槽卡住摆杆末端的圆柱凸台，解锁拉杆通过过渡拉杆与棘爪相连，摆杆摆动可以驱动过渡拉杆绕棘爪上铰链旋转，以脱离解锁拉杆，使解锁拉杆无法解锁，实现保险功能。蜗轮上的凸轮型槽采用对称的方式设计，蜗轮只需旋转180度即可实现上/解保险动作，传动效率高。
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公开(公告)号：CN105979026B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201610163673.8
申请日：2016-03-19
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明提供一种三重防盗安全锁扣，包括锁壳，壳盖，电控感应锁装置，机械密码锁装置，固定纽扣和应急报警装置；所述锁壳正面中上位置设有显示膜，两侧设有音量键开孔，顶端设有凹槽；锁壳的正面底部位置设有电控感应锁装置和机械密码锁装置，所述壳盖安装在锁壳底部的开口处，所述固定纽扣固定在锁壳的背面，应急报警装置集成在锁壳内部。本发明采用三重锁紧协调设置，机电一体化控制，结合机械结构和控制原理的优势，能够在不影响人们方便携带手机的同时，将手机丢失止于未发生状态。
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公开(公告)号：CN105831926A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610163264.8
申请日：2016-03-19
Applicant: 上海大学
CPC classification number: A45C5/145 , A45C13/262
Abstract: 本发明提供一种智能稳定型滑轮箱包，其包括箱包主体等，刹车装置主要由刹车把、刹车线、横轴、左刹车片和右刹车片组成，定向装置包括右止轴钮、左止轴钮、连接套筒和止轴键，锁紧装置包括止轮钮、曲柄、止轮销和轮楔，箱包主体固定于万向轮组之上，杆把手位于箱包主体与刹车把之间，万向轮组固定在箱包主体下部，拉杆位于杆把手下方，刹车把与杆把手铰接，刹车线布置于杆把手内腔和拉杆内腔内，刹车线的一端固定在一个销轴上。本发明结构简单、易于操作，拉动箱包时灵活切换转向和稳定方向，还能及时刹车，行进顺畅，停放平稳，避免因内置物品的偏心造成侧翻。
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