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公开(公告)号：CN117847319A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410109735.1
申请日：2024-01-26
Applicant: 上海大学
IPC: F16L3/12 , F16L55/02 , F16L55/035
Abstract: 本发明公开了一种具有非线性减振功能的飞机管路双层卡箍。该装置包括内层卡箍、外层卡箍、卡箍垫片、紧固螺栓、紧固螺母，内层卡箍和外层卡箍之间存在一定的约束间隙，内层卡箍和外层卡箍均通过紧固螺栓和紧固螺母装配到机体上；内层卡箍由内层卡箍金属箍带和内层卡箍衬套组成；外层卡箍由外层卡箍金属箍带和外层卡箍衬套组成。本发明内层卡箍衬套和外层卡箍衬套均由丁腈橡胶‑有机小分子杂化复合材料制成，表现出优异的阻尼性能。本发明利用外层卡箍提供非线性约束刚度和非线性约束阻尼实现非线性减振功能，能够宽频减振，有效提升了传统单层卡箍的减振性能。这种装置易于制造和安装，采用非线性被动振动控制策略，利用低成本实现了高效能。
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