一种纳米纤维素导热复合薄膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN113121887B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202110333899.9

    申请日:2021-03-29

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种纳米纤维素导热复合薄膜,其特征在于,其为纳米纤维素/石墨烯层与纳米纤维素/多巴胺修饰的氮化硼层,依次交替、多层叠加而成的复合薄膜,具有高热导率、高绝缘强度和优异的柔韧性;其中,石墨烯纳米片的填充量为复合薄膜干物质总质量的5%‑10wt%;氮化硼纳米片的填充量为复合薄膜干物质总质量的5%‑10wt%。本发明该公开该复合薄膜的制备方法。本发明采用纳米纤维素/石墨烯层与纳米纤维素/多巴胺修饰的氮化硼层,依次交替、多层叠加,使制备的复合薄膜材料同时具有高热导率、高绝缘强度、良好机械性能、优异的柔韧性,能够满足高端芯片等电子产品的高强度热管理、绝缘、耐挤压等多方面的需求。

    一种纳米纤维素导热复合薄膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN113121887A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110333899.9

    申请日:2021-03-29

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种纳米纤维素导热复合薄膜,其特征在于,其为纳米纤维素/石墨烯层与纳米纤维素/多巴胺修饰的氮化硼层,依次交替、多层叠加而成的复合薄膜,具有高热导率、高绝缘强度和优异的柔韧性;其中,石墨烯纳米片的填充量为复合薄膜干物质总质量的5%‑10wt%;氮化硼纳米片的填充量为复合薄膜干物质总质量的5%‑10wt%。本发明该公开该复合薄膜的制备方法。本发明采用纳米纤维素/石墨烯层与纳米纤维素/多巴胺修饰的氮化硼层,依次交替、多层叠加,使制备的复合薄膜材料同时具有高热导率、高绝缘强度、良好机械性能、优异的柔韧性,能够满足高端芯片等电子产品的高强度热管理、绝缘、耐挤压等多方面的需求。

    一种具有高热导率的纳米纤维素膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN110964219A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911274513.0

    申请日:2019-12-12

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了具有高热导率的纳米纤维素膜,其特征在于,其由如下质量百分比的组分制成:导热填料0.1%~15%,多价金属盐离子0.1%~15%,纳米纤维素晶须0.1%~15%,纳米纤维素65%~99.7%。本发明还公开了其制备方法。所述复合膜以纳米纤维素为基体,经导热填料-多价金属盐溶液和纳米纤维素晶须溶液VA-LBL自组装,再还原制备得到。本发明提供的复合膜具有层状结构,平行方向导热系数超过20W/(mK),拉伸强度大于150MPa,具有优异的柔韧性和耐弯折性,弯折500个周期后导热系数无明显变化,该复合膜在电子器件导热散热领域具有极为广阔的应用前景。

    一种车辆前方行人检测方法及系统

    公开(公告)号:CN105260712B

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201510645913.3

    申请日:2015-10-03

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开一种车辆前方行人检测方法及系统,该方法包括:图像获取与预处理、图像缩放、LBP与HOG特征提取、感兴趣区域提取、目标识别、目标融合及预警,并在车辆前方有行人时及时提示驾驶员。该车辆前方行人检测系统包括三个大部分:图像获取单元、SOPC单元和ASIC单元,其中图像获取单元即为摄像机单元,SOPC单元包括图像预处理单元、感兴趣区域提取单元、目标识别单元、目标融合及预警单元,ASIC单元包括:图像缩放单元、LBP特征提取单元、HOG特征提取单元。本发明通过将LBP特征和HOG特征联合使用,两级检测在整体上提高了行人检测的准确率;根据基于LBP的SVM的分类情况来动态调节HOG特征提取,降低了计算量,提高了计算速度,提高了车辆行驶的安全性。

    一种车辆前方行人检测方法及系统

    公开(公告)号:CN105260712A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510645913.3

    申请日:2015-10-03

    Applicant: 上海大学

    CPC classification number: G06K9/00362 G06K9/54 G06K9/6269

    Abstract: 本发明公开一种车辆前方行人检测方法及系统,该方法包括:图像获取与预处理、图像缩放、LBP与HOG特征提取、感兴趣区域提取、目标识别、目标融合及预警,并在车辆前方有行人时及时提示驾驶员。该车辆前方行人检测系统包括三个大部分:图像获取单元、SOPC单元和ASIC单元,其中图像获取单元即为摄像机单元,SOPC单元包括图像预处理单元、感兴趣区域提取单元、目标识别单元、目标融合及预警单元,ASIC单元包括:图像缩放单元、LBP特征提取单元、HOG特征提取单元。本发明通过将LBP特征和HOG特征联合使用,两级检测在整体上提高了行人检测的准确率;根据基于LBP的SVM的分类情况来动态调节HOG特征提取,降低了计算量,提高了计算速度,提高了车辆行驶的安全性。

    一种具有仿生结构的复合石墨烯导热薄膜及其制备

    公开(公告)号:CN110845752B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN201911063955.0

    申请日:2019-11-04

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种具有仿生结构的复合石墨烯导热薄膜,其由纳米纤维素、聚乙烯亚胺和石墨烯层层组装后,构筑成为类似贝壳的“砖块~泥浆”结构;其中,所述复合膜由以下质量百分比的组分制成:石墨烯2%~90%,纳米纤维素和聚乙烯亚胺10%~98%。本发明还提供了其制备方法。包括以下步骤:(1)制备纳米纤维素膜;(2)层层组装制备纳米纤维素/聚乙烯亚胺/氧化石墨烯复合膜;(3)复合膜还原,(4)紫外光照或者高温加热,制得复合石墨烯导热薄膜。本发明通过分别控制各步骤中的分层结构与厚度,即可控制所制得的复合石墨烯导热薄膜的整体结构和厚度。本发明的方法易于产业化,导热薄膜膜结构稳定,拉伸强度162MPa,具有优异的柔韧性。

    一种功能纳米纤维素-氮化硼复合薄膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN109971020A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910232325.5

    申请日:2019-03-26

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种功能纳米纤维素—氮化硼复合薄膜,其是由纳米纤维素‑氮化硼分散液,在混合纤维素酯微孔滤膜上抽滤后形成沉积层,对该沉积层热压干燥而制成的复合薄膜内层;且该复合薄膜内层为纳米纤维素‑氮化硼复合型单层结构,其中氮化硼的含量为1%‑7wt%。本发明还公开了其制备方法,其包括:(1)将纳米纤维素分散液和氮化硼分散液混合、搅拌、超声粉碎,得到纳米纤维素‑氮化硼分散液;(2)将该分散液置于混合纤维素酯滤膜上进行真空抽滤形成沉积层,去除混合纤维素酯滤膜,将沉积层热压干燥后得到复合薄膜内层。本发明提供的复合薄膜导热系数高,疏水绝缘性能高,可广泛应用于电子器件和生物材料领域。

    一种自吻合人工血管支架及其制备方法

    公开(公告)号:CN112603593B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202011474495.3

    申请日:2020-12-14

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明提供了一种自吻合人工血管支架的制备方法,通过静电纺丝和挤压打印制备了与天然血管结构相类似的三层人工血管支架,并采用形状记忆材料在血管内层支架和血管中间层支架构成的双层支架的两端挤压打印了与血管内层支架内径相同的吻合套管,进而通过改变外界温度即可控制吻合套管的形变,实现了人工血管不借助辅助工具和缝合线与自体血管进行自吻合的目的。实施例的结果显示,将本发明制备的自吻合人工血管支架的吻合套管插入自体血管断裂端后,进行加热,自体血管断裂端的直径将在吻合套管的支撑下变大,进而实现了自体血管与自吻合人工血管支架相吻合的目的,且不需要辅助工具。

    一种具有高热导率的纳米纤维素膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN110964219B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN201911274513.0

    申请日:2019-12-12

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了具有高热导率的纳米纤维素膜,其特征在于,其由如下质量百分比的组分制成:导热填料0.1%~15%,多价金属盐离子0.1%~15%,纳米纤维素晶须0.1%~15%,纳米纤维素65%~99.7%。本发明还公开了其制备方法。所述复合膜以纳米纤维素为基体,经导热填料‑多价金属盐溶液和纳米纤维素晶须溶液VA‑LBL自组装,再还原制备得到。本发明提供的复合膜具有层状结构,平行方向导热系数超过20W/(mK),拉伸强度大于150MPa,具有优异的柔韧性和耐弯折性,弯折500个周期后导热系数无明显变化,该复合膜在电子器件导热散热领域具有极为广阔的应用前景。

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