公开(公告)号：CN113627716A

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202110732274.X

申请日：2021-06-30

Applicant: 上海大学

Inventor： 潘全科 ,  孙亮

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q10/08 ,  G06N3/00

Abstract: 本发明公开了一种用于多配送中心抗干扰车辆调度方法。在多配送中心车辆调度中，车辆从配送中心出发，为最后一个客户提供配送服务后，根据实际需要，返回某个配送中心。为了解决多配送中心车辆调度中普遍存在的二律背反问题，本发明提出了一种混合的抗干扰多目标进化算法。算法设计主要体现在：提出兼顾及时点和最短边的初始解来生成一组优质初始解；设计复制和局部搜索算子来提高算法的探索与开发能力。与现有的一些算法相比，本发明得到了一个更优质的多配送中心车辆调度解决方案。

公开(公告)号：CN113627716B

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202110732274.X

申请日：2021-06-30

Applicant: 上海大学

Inventor： 潘全科 ,  孙亮

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/083 ,  G06N3/006

Abstract: 本发明公开了一种用于多配送中心抗干扰车辆调度方法。在多配送中心车辆调度中，车辆从配送中心出发，为最后一个客户提供配送服务后，根据实际需要，返回某个配送中心。为了解决多配送中心车辆调度中普遍存在的二律背反问题，本发明提出了一种混合的抗干扰多目标进化算法。算法设计主要体现在：提出兼顾及时点和最短边的初始解来生成一组优质初始解；设计复制和局部搜索算子来提高算法的探索与开发能力。与现有的一些算法相比，本发明得到了一个更优质的多配送中心车辆调度解决方案。