公开(公告)号：CN111572709A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010330475.2

申请日：2020-04-24

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 钱斌 ,  王群 ,  邓波 ,  林凡山 ,  杨若凡

IPC: B63B13/02 ,  G01F23/00

Abstract: 本发明公开了一种船舶通舷模块，其包括液位报警装置和用于连接在待检测管路外表面的通舷模块壳体，通舷模块壳体与待检测管路之间形成用于容纳液体的容纳腔，液位报警装置设于通舷模块壳体上并用于对容纳腔内液体的液位进行检查、报警。本发明的船舶通舷模块，通过使用通舷模块壳体加强了待检测管路的强度，且利用液位报警装置对管路处的结构做出预警，便于船员迅速察觉破损，并通过泄放管为解决破损泄露提供了可靠且便捷的方案，极大提高了船舶运营过程中的安全性，减少船员在环境较差、空间狭窄的机舱内利用人工肉眼观察找寻破损的工时。

公开(公告)号：CN115095409A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210804764.0

申请日：2022-07-08

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 钱斌 ,  林建中 ,  林凡山 ,  万君杰 ,  张太文 ,  王群 ,  唐佳 ,  周钱广

IPC: F01N3/06 ,  F01N13/08 ,  F01N13/18

Abstract: 本发明公开了一种用于排气管的出口端的防火罩、排气管及排气系统，包括：框架体，具有间隔设置的第一环形件和第二环形件，所述第一环形件和所述第二环形件通过连接件固定，所述第一环形件与所述排气管的出口端适配且用于连接所述排气管的出口端；第一防火网，设于所述第二环形件上且覆盖所述第二环形件的中心孔；第二防火网，所述第二防火网为筒状，所述第二防火网设于所述第一环形件和所述第二环形件之间，所述第二防火网的两端分别连接于所述第一环形件和所述第二环形件。本发明在满足防火罩流通比的情况下，有效的降低了排气管末端端面较的大小以及排气管末端的结构复杂程度，进而有利于多层排气管的排布。

公开(公告)号：CN215475601U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202122118651.9

申请日：2021-09-03

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 林凡山 ,  钱斌 ,  唐佳 ,  王群 ,  付月凯

IPC: B63B11/04 ,  B63J2/10

Abstract: 本实用新型属于船舶设计技术领域，公开一种船舶储液舱室，包括舱本体和透气组件，舱本体限定出储液腔，透气组件包括连通储液腔与外部环境的透气管路，透气管路一端的管口位于储液腔内液体的上方，即储液腔内的液位不超过该管口，透气管路的另一端贯穿舱本体并与大气连通，在注入或排出液体时能够保证储液腔内液体上方的空间始终与大气保持连通，避免储液腔内产生较大的正压或负压。透气管路通过固定组件连接于舱本体的内壁，固定组件包括相连的套箍和安装件，套箍套设于透气管路上，并通过安装件连接于舱本体的内壁，提高透气管路的稳固性，防止其长期受液体拍打、冲击而弯折变形，保证透气管路贯穿舱本体的位置密封性良好，避免漏液。