一种基于成本及碳排放的盾构隧道碳排放快速查询系统

    公开(公告)号:CN117972157A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311832735.6

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 本发明属于碳排放查询技术领域,本发明公开了一种基于成本及碳排放的盾构隧道碳排放快速查询系统,包括碳排放分类系统和碳排放查询系统:所述碳排放分类系统包括碳排放分类编码和工料机清单编码;所述碳排放分类编码包括根据碳排放类别对应的碳排放分类编码以及所述碳排放类别在不同阶段对应的碳排放阶段编码;基于所述碳排放分类编码分别获取不同阶段的工料机清单编码,所述工料机清单编码包括盾构隧道全生命碳排放的清单种类区分单元以及清单内容区分单元,所述碳排放查询系统根据碳排放分类系统中不同的碳排放编码而查询不同阶段的碳排放指标,同时根据碳排放指标完成不同部分的碳排放分析结果。

    装配式混凝土桥梁免拆模横梁结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN115821754A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211363305.X

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种装配式混凝土桥梁免拆模横梁结构及其施工方法,包括:预制段,预制段的上部连接于预制纵梁的翼缘的内侧;现浇段,包括预制模壳、钢筋结构和第一混凝土,预制模壳嵌设于相邻的两跨预制纵梁的预制段之间,预制模壳的两端安装于翼缘的外侧,预制模壳的中部形成有连接环,连接环伸至湿接缝中,预制模壳的上部形成有沿横桥方向设置且连通于湿接缝的后浇筑通槽,钢筋结构设置于后浇筑通槽中且连接于相邻的两跨预制纵梁的预制段,第一混凝土填充于后浇筑通槽中且包覆于钢筋结构。本发明解决了装配式混凝土桥梁施工时对于桥下交通产生较大的影响的问题。

    钢-混凝土叠合梁桥面板结构

    公开(公告)号:CN219297979U

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202222911153.4

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢‑混凝土叠合梁桥面板结构,包括:下部钢构,包括两根纵向梁和连接于两根所述纵向梁之间的多根横向梁;多块预制边跨板,两根所述纵向梁的相背侧分别安装有一排所述预制边跨板,所述预制边跨板的远离所述横梁的一侧向上形成有防撞护栏;多块预制跨中板,相邻的两根所述横向梁的相对侧和两根所述纵向梁的相对侧安装有一块所述预制跨中板,所述预制跨中板与所述预制边跨板之间以及相邻的两块所述预制跨中板之间形成有现浇缝;后浇混凝土,浇筑于所述现浇缝中。本实用新型解决了现有的钢‑混凝土叠合梁桥梁施工对地面交通影响大且影响时间长的问题。

    纵向双片式预制拼装预应力混凝土盖梁构造

    公开(公告)号:CN220183796U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202321312588.5

    申请日:2023-05-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种纵向双片式预制拼装预应力混凝土盖梁构造,采用独立的两片预制预应力盖梁本体独立安装于两根预制墩柱上,每一片预制预应力盖梁本体在与预制墩柱的竖向主筋对应位置预预埋套管,预制墩柱的竖向主筋伸入对应预埋套管中,再通过灌注高强低收缩水泥灌浆料实现盖梁、墩柱的可靠连接,两片盖梁间留设间隙,且无需现浇湿接缝。本实用新型解决了大型超重混凝土盖梁在无临时支墩条件的超宽桥墩上无法采用常规方法施工的问题。

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