一种管幕一体化结构的施工方法

    公开(公告)号:CN114658450B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202210170568.2

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种管幕一体化结构的施工方法,包括以下步骤:(1)采用顶管机将各钢制箱型管按顺序依次顶进以形成具有矩形横截面的管幕;(2)顶进到位后,在相邻钢制箱型管的拼接面之间设置对拉螺栓进行紧固;(3)通过长预应力筋分别将管幕各条边线上的各钢制箱型管张拉成底边整体、侧边整体以及顶边整体;并通过转角处的钢制箱型管内的短预应力筋将四条长预应力筋连成整体;(4)在各钢制箱型管内充填自密实混凝土,以将钢制箱型管、对拉螺栓、长预应力筋以及短预应力筋固结成为一体,形成管幕一体化结构。本发明的优点是:该管幕一体化结构既可作为支护结构来进行使用,也可作为主体结构来进行使用。

    一种基于顶管弃壳工艺的重力流顶管隧道通水施工方法

    公开(公告)号:CN119145873A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411289738.4

    申请日:2024-09-14

    Abstract: 本发明涉及一种基于顶管弃壳工艺的重力流顶管隧道通水施工方法,根据设计文件及地质勘察结果,分析顶管弃壳段所处地质情况,对弃壳段所处区域进行地基加固;顶管机携带顶管管节从始发井顶进至设计位置,然后拆除顶管机内设备,从始发井移出,随后在顶管机机壳内进行壳内现浇结构施工;在顶管管节的上方施做骑马井结构,骑马井结构的井底与顶管机机壳后一节的顶管管节顶部连接,并在骑马井结构与顶管管节的连接处浇筑混凝土密封,然后在顶管管节的顶部开孔与骑马井结构连通;在顶管管节与顶管机机壳之间砌筑墙壁封闭两者之间的管道。本发明的优点是:可以实现工艺简单、对周边环境影响小的重力流顶管管道施工,保证重力流顶管隧道的通水。

    一种管幕一体化结构的施工方法

    公开(公告)号:CN114658450A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210170568.2

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种管幕一体化结构的施工方法,包括以下步骤:(1)采用顶管机将各钢制箱型管按顺序依次顶进以形成具有矩形横截面的管幕;(2)顶进到位后,在相邻钢制箱型管的拼接面之间设置对拉螺栓进行紧固;(3)通过长预应力筋分别将管幕各条边线上的各钢制箱型管张拉成底边整体、侧边整体以及顶边整体;并通过转角处的钢制箱型管内的短预应力筋将四条长预应力筋连成整体;(4)在各钢制箱型管内充填自密实混凝土,以将钢制箱型管、对拉螺栓、长预应力筋以及短预应力筋固结成为一体,形成管幕一体化结构。本发明的优点是:该管幕一体化结构既可作为支护结构来进行使用,也可作为主体结构来进行使用。

    超大断面土压平衡箱涵掘进机的控制系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN108533280A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201810676940.0

    申请日:2018-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种超大断面土压平衡箱涵掘进机的控制系统及其工作方法,包括中央控制器以及其连接控制的液压推进子系统、刀盘子系统、注浆子系统、压力监控子系统以及土体输送子系统,所述液压推进子系统包括液压推进油泵以及推进控制器,所述刀盘子系统包括刀盘组以及刀盘控制器,所述注浆子系统包括注浆机以及注浆控制器,所述压力监控子系统包括土压传感器以及液压传感器,所述土体输送子系统包括螺旋输送机以及土体输送控制器。本发明的优点是:通过设计本控制系统,操作人员可以对施工过程中的所有参数进行有效的监控,具备自动控制和手动控制两种模式,手动控制模式下能够对参数进行人工干预,自动控制模式下能够有效减少操作人员的工作量。

    一种超大断面土压平衡箱涵掘进机

    公开(公告)号:CN107587880A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201710964677.0

    申请日:2017-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种超大断面土压平衡箱涵掘进机,其特征在于所述箱涵掘进机的前部为开挖舱,所述开挖舱的迎土面呈矩形断面,其上分布有至少三组刀盘,包括直径适配于所述矩形断面高度的若干个第一刀盘、设置在相邻的所述第一刀盘之间空隙处的若干第二刀盘以及位于所述矩形断面边角处的若干第三刀盘,在所述矩形断面上各组所述刀盘未覆盖到的范围处设置有高压水枪以及导流板。本发明的优点是,通过在其开挖舱前端面设置若干组刀盘以及高压水枪和导流板从而实现对超大矩形断面的开挖,替代了在超大断面地道施工过程中原有的网格式掘进机或者人工开挖施工形式,能有效地控制地面沉降,降低施工风险,提高施工掘进速度。

    一种考虑多元因素的地铁车站基坑墙体侧移预测方法

    公开(公告)号:CN118657250A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410797201.2

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种考虑多元因素的地铁车站基坑墙体侧向变形预测系统,系统包括:S1、基坑变形影响因素识别;S2、变形影响因素数据标准化处理;S3、模型基函数权重计算及赋权;S4、建立基坑变形预测模型并评价预测结果;S5、基于预测评价模型分析量化对变形影响因子的敏感性。本发明的优点是:通过数据学习,基于基坑实际监测数据,能够全面考虑各种变形影响因子,合理预测基坑变形行为;对长条形地铁车站深基坑的变形预测准确性和适用性更强;自动处理大量监测数据,实现高效、自动化,能够及时反馈预测基坑的侧向变形行为,对基坑施工质量和安全具有重要意义。

    一种盾构隧道修复工程气举联合清淤方法

    公开(公告)号:CN117779887A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311858597.9

    申请日:2023-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道修复工程气举联合清淤方法,在盾构隧道上进行打设与其内部连通的至少两个通孔;在其中一个通孔位置向盾构隧道内部注入水、气流,使水、气流冲击盾构隧道内部的沉积淤泥并形成泥水混合物;在另一个通孔位置下放气举反循环清淤设备,通过向气举反循环清淤设备的泥浆排出管道内注入大量高速的气体,利用管道内气液混合物与盾构隧道内的泥水混合物之间的密度差,将泥水混合物通过泥浆排出管道排出;通过注水管向盾构隧道内注入清水,实现进排水的动态平衡,从而进行盾构隧道内的淤泥置换。本发明的优点是:可以在有限的设备下放和走行空间下通过调节中部高压旋喷以及两端气举参数对盾构隧道底部内的深埋空间实现大范围清淤。

    超大断面土压平衡箱涵掘进机的同步推进系统

    公开(公告)号:CN107620597A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710966897.7

    申请日:2017-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种超大断面土压平衡箱涵掘进机的同步推进系统,其特征在于所述同步推进系统包括若干套液压缸组推进控制子系统以及连接控制各套所述液压缸组推进控制子系统的中央控制系统,其中,各套所述液压缸组推进控制子系统包括依次连接的液压缸组、液压泵站以及泵站控制系统,所述泵站控制系统连接所述中央控制系统。本发明的优点是,系统结构简单,由中央控制系统实现中央集中控制,可以精确的控制超大断面箱涵的同步推进速度,从而便于控制施工过程中箱涵姿态。

    一种气举联合清淤装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221502111U

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202323649954.9

    申请日:2023-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种气举联合清淤装置,在所述泥浆排出管道上设置有上部滑动限位盒、下部滑动限位盒以及可伸缩软管,所述上部滑动限位盒与所述下部滑动限位盒之间设置有连杆机构,所述可伸缩软管设置在所述泥浆排出管道的底部并与其内部连通,所述可伸缩软管的底端为泥浆进口,所述连杆机构的一端伸出地面,另一端与所述可伸缩软管连接,所述下部滑动限位盒连接有铁丝线,通过拉伸所述铁丝线驱动所述下部滑动限位盒相较于所述上部滑动限位盒转动并通过所述连杆机构带动所述可伸缩软管伸缩转动。本实用新型的优点是:实现设备定点下放条件下的地下空间大范围清淤,结构简单合理,施工人员在地面即可进行控制,使用方便,适于推广。

    超大断面土压平衡箱涵掘进机的气囊式止水装置

    公开(公告)号:CN208380601U

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201821001194.7

    申请日:2018-06-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种超大断面土压平衡箱涵掘进机的气囊式止水装置,所述气囊式止水装置固定连接于洞门周缘处的预埋钢板上,包括与所述掘进机外壁面相适配的钢板槽,所述钢板槽的槽口面向所述掘进机,所述钢板槽内设置有气囊。本实用新型的优点是:装置设计合理,结构简单,采用气囊作为止水主体,辅以弹性钢板和弹性橡胶板,可根据地层和渗漏情况对气囊内的气压进行控制,使止水装置与箱涵充分接触,从而起到良好的止水效果。

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