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公开(公告)号：CN109594482A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811373588.X
申请日：2018-11-19
Applicant: 上海同新机电控制技术有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及一种挂胶轮式连续顶推设备。包括挂胶轮、加载油缸、后端盖、轴承套筒、托板、销轴端盖、固定套筒、前端盖、轮边减速器、液压马达、滚子链条、链条安装架以及支撑底座。托板与车架尾部连接，通过耳板和油缸销轴连接加载油缸的活塞杆；加载油缸与车架紧固连接；轮边减速器前端和后端分别设有前端盖和后端盖，前端盖与轮边减速器紧固连接，轮边减速器与固定套筒前端紧固连接；固定螺钉穿过轴承套筒和挂胶轮与固定套筒后端连接；轴承套筒与后端盖间设有圆锥滚子轴承，使挂胶轮能够转动；滚子链条放置在链条安装架所设的凹槽内，滚子链条能够沿链条安装架凹槽进行移动；链条安装架与平面轴承进行紧固连接；平面轴承与支撑底座进行紧固连接。本发明结构简单，成本低廉。
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公开(公告)号：CN103552960B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310548431.7
申请日：2013-11-08
Applicant: 上海同新机电控制技术有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明涉及一种钢丝绳直线牵引装置，由夹紧机构、导向组件、伸缩油缸组件和框架基座组成，夹紧机构前部设置前导向组件，伸缩油缸组件连接夹紧机构后部设置后导向组件，钢丝绳依次插入前导向组件、夹紧机构和后导向组件，夹紧机构由斜楔、楔形块、楔形块衬套、夹紧油缸以及弹簧组成，伸缩油缸组件位于夹紧机构两侧，伸缩油缸组件一侧连接斜楔；楔形块固定于楔形块衬套内，斜楔位于楔形块两侧，夹紧油缸位于楔形块衬套一侧，楔形块衬套前端靠近前导向组件一侧设置有弹簧；前导向组件包括四个靠轮，通过靠轮进行上下以及左右导向，后导向组件为圆弧过渡的上下端盖，通过上下端盖进行导向，使用时，可以两台钢丝绳直线牵引装置组成一组，交替使用，同时配合伸缩油缸的伸缩，从而实现直线牵引。
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公开(公告)号：CN102514480B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201110436587.7
申请日：2011-12-23
Applicant: 上海同新机电控制技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多功能矿用工程机械轮边行走驱动装置，包括机架、车轮、高速马达和多功能轮边减速器等。多功能轮边减速器内置有高速端常闭液压制动组件和低速端常闭液压制动组件，高速端常闭液压制动组件用于停车制动，低速端常闭液压制动组件用于紧急制动，可以辅助停车制动。高速马达采用插入方式与多功能轮边减速器连接；机架与多功能轮边减速器的固定法兰相连，起支撑作用；车轮和多功能轮边减速器的旋转输出法兰相连，输出动力与速度。该装置可适应包括驱动行走工况、工作制动工况、停车制动工况和紧急制动工况。该装置结合了低速液压驱动和高速液压驱动的各自优点，使得工程机械行走系统在满足驱动行走工况和工作制动工况的基础上，既能适应停车制动工况，也能胜任紧急制动工况，同时实现了轮边减速机与紧急制动系统的一体化，从而简化了系统结构，提高了使用寿命。
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公开(公告)号：CN109594482B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201811373588.X
申请日：2018-11-19
Applicant: 上海同新机电控制技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种挂胶轮式连续顶推设备。包括挂胶轮、加载油缸、后端盖、轴承套筒、托板、销轴端盖、固定套筒、前端盖、轮边减速器、液压马达、滚子链条、链条安装架以及支撑底座。托板与车架尾部连接，通过耳板和油缸销轴连接加载油缸的活塞杆；加载油缸与车架紧固连接；轮边减速器前端和后端分别设有前端盖和后端盖，前端盖与轮边减速器紧固连接，轮边减速器与固定套筒前端紧固连接；固定螺钉穿过轴承套筒和挂胶轮与固定套筒后端连接；轴承套筒与后端盖间设有圆锥滚子轴承，使挂胶轮能够转动；滚子链条放置在链条安装架所设的凹槽内，滚子链条能够沿链条安装架凹槽进行移动；链条安装架与平面轴承进行紧固连接；平面轴承与支撑底座进行紧固连接。本发明结构简单，成本低廉。
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公开(公告)号：CN103552960A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310548431.7
申请日：2013-11-08
Applicant: 上海同新机电控制技术有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明涉及一种钢丝绳直线牵引装置，由夹紧机构、导向组件、伸缩油缸组件和框架基座组成，夹紧机构前部设置前导向组件，伸缩油缸组件连接夹紧机构后部设置后导向组件，钢丝绳依次插入前导向组件、夹紧机构和后导向组件，夹紧机构由斜楔、楔形块、楔形块衬套、夹紧油缸以及弹簧组成，伸缩油缸组件位于夹紧机构两侧，伸缩油缸组件一侧连接斜楔；楔形块固定于楔形块衬套内，斜楔位于楔形块两侧，夹紧油缸位于楔形块衬套一侧，楔形块衬套前端靠近前导向组件一侧设置有弹簧；前导向组件包括四个靠轮，通过靠轮进行上下以及左右导向，后导向组件为圆弧过渡的上下端盖，通过上下端盖进行导向，使用时，可以两台钢丝绳直线牵引装置组成一组，交替使用，同时配合伸缩油缸的伸缩，从而实现直线牵引。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104742741A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510157362.6
申请日：2015-04-03
Applicant: 上海同新机电控制技术有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明涉及一种直线运动式油门执行器，包括底板、壳体、直流电机、传动机构，电机输出端与传动机构输入端连接。传动机构由减速机构和螺旋传动机构组成，减速机构为由与直流电机固接的蜗杆和与传动螺杆固接的蜗轮组件相啮合组成，螺旋传动机构由传动螺杆和油门推拉杆互相旋合组成，传动螺杆一侧安装有反馈电位计，底板上安装有控制电路。本发明提供的油门执行器集成了控制电路板，可以通过CAN通讯收发模块对油门执行器进行控制，降低了使用成本。采用双闭环控制，提高了控制精度。采用蜗轮蜗杆传动进行减速，在结构上体积更小，更加容易装配和检修，使得本发明的油门执行器在外形尺寸上更小，重量更轻，安装更方便。
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公开(公告)号：CN102514480A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110436587.7
申请日：2011-12-23
Applicant: 上海同新机电控制技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多功能矿用工程机械轮边行走驱动装置，包括机架、车轮、高速马达和多功能轮边减速器等。多功能轮边减速器内置有高速端常闭液压制动组件和低速端常闭液压制动组件，高速端常闭液压制动组件用于停车制动，低速端常闭液压制动组件用于紧急制动，可以辅助停车制动。高速马达采用插入方式与多功能轮边减速器连接；机架与多功能轮边减速器的固定法兰相连，起支撑作用；车轮和多功能轮边减速器的旋转输出法兰相连，输出动力与速度。该装置可适应包括驱动行走工况、工作制动工况、停车制动工况和紧急制动工况。该装置结合了低速液压驱动和高速液压驱动的各自优点，使得工程机械行走系统在满足驱动行走工况和工作制动工况的基础上，既能适应停车制动工况，也能胜任紧急制动工况，同时实现了轮边减速机与紧急制动系统的一体化，从而简化了系统结构，提高了使用寿命。
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公开(公告)号：CN104742741B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510157362.6
申请日：2015-04-03
Applicant: 上海同新机电控制技术有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明涉及一种直线运动式油门执行器，包括底板、壳体、直流电机、传动机构，电机输出端与传动机构输入端连接。传动机构由减速机构和螺旋传动机构组成，减速机构为由与直流电机固接的蜗杆和与传动螺杆固接的蜗轮组件相啮合组成，螺旋传动机构由传动螺杆和油门推拉杆互相旋合组成，传动螺杆一侧安装有反馈电位计，底板上安装有控制电路。本发明提供的油门执行器集成了控制电路板，可以通过CAN通讯收发模块对油门执行器进行控制，降低了使用成本。采用双闭环控制，提高了控制精度。采用蜗轮蜗杆传动进行减速，在结构上体积更小，更加容易装配和检修，使得本发明的油门执行器在外形尺寸上更小，重量更轻，安装更方便。
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公开(公告)号：CN203558832U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320700239.0
申请日：2013-11-08
Applicant: 上海同新机电控制技术有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种钢丝绳直线牵引装置，由夹紧机构、导向组件、伸缩油缸组件和框架基座组成，夹紧机构前部设置前导向组件，伸缩油缸组件连接夹紧机构后部设置后导向组件，钢丝绳依次插入前导向组件、夹紧机构和后导向组件，夹紧机构由斜楔、楔形块、楔形块衬套、夹紧油缸以及弹簧组成，伸缩油缸组件位于夹紧机构两侧，伸缩油缸组件一侧连接斜楔；楔形块固定于楔形块衬套内，斜楔位于楔形块两侧，夹紧油缸位于楔形块衬套一侧，楔形块衬套前端靠近前导向组件一侧设置有弹簧；前导向组件包括四个靠轮，通过靠轮进行上下以及左右导向，后导向组件为圆弧过渡的上下端盖，通过上下端盖进行导向，使用时，可以两台钢丝绳直线牵引装置组成一组，交替使用，同时配合伸缩油缸的伸缩，从而实现直线牵引。
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公开(公告)号：CN201654434U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020180142.8
申请日：2010-04-28
Applicant: 同济大学 , 上海同新机电控制技术有限公司
IPC: G03B21/56
Abstract: 本实用新型属于投影屏幕技术领域，具体涉及超大型非规则屏幕的整体平稳升降。由伺服电机、驱动齿轮、传动齿条、升降导向轮、升降导向杆、配重块、滑轮、支撑架、屏幕后衬架和屏幕等组成。屏幕与屏幕后衬架固定，在屏幕后衬架的相应位置安装传动齿条及升降导向杆。伺服电机、齿轮及升降导向轮固定在升降机构的支撑架上，通过伺服电机及齿轮齿条传动驱动后衬架整体同步升降。配重块平衡后衬架及屏幕重量，降低电机驱动功率，使整个机构节能环保。同时配重块安装在支撑架内部，有效减小了本实用新型的占地面积，结构紧凑。本实用新型通过多点同步控制整体升降的原理适应各种大型非标准屏幕的升降要求，能适应各种特殊场合、各种规格屏幕升降的要求。
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