基于车载终端的导航装置及导航路径修正的方法

    公开(公告)号:CN102829791B

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201110159486.X

    申请日:2011-06-14

    Inventor: 李军

    Abstract: 一种基于车载终端的导航路径修正的方法,包括:获取目的地信息和车辆的当前位置信息;规划导航路径开始导航;当车辆行驶到立体交叉路口时,启动运动姿态识别算法模型;基于对车辆的姿态识别信号,计算车辆的运动姿态;以所述目的地信息、车辆当前位置、车辆的运动姿态为参数,修正导航路径。本发明实施例的基于车载终端的导航装置及导航路径修正的方法,能够精确有效的导航立体交通区域。

    导航语音预处理方法及系统

    公开(公告)号:CN102564439B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201010617458.3

    申请日:2010-12-29

    Inventor: 李军

    Abstract: 本发明揭示一种导航语音预处理方法及系统,该方法包括:在地图编译时,将需进行语音提示的交通地点的信息转换成语音生成条件;获取预置的代码可识别的语音推导规则;所述语音推导规则包括语音生成条件和提示语音的映射关系;将所述语音生成条件代入所述代码可识别的语音推导规则,基于所述映射关系确定对应的提示语音;建立交通地点与提示语音的对应关系。该系统包括:预置单元、导出单元、信息转换单元、预处理单元、关系建立单元。从而在导航设备上运行地图数据的时候,可以直接依据交通地点与提示语音的对应关系,提取交通地点对应的提示语音,无须经过推导过程,从而加快提示语音的生成速度。

    图形用户界面中按钮的自动调节方法、装置及车载设备

    公开(公告)号:CN104346058A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201310335872.9

    申请日:2013-08-02

    Inventor: 李军

    CPC classification number: G06F3/04847

    Abstract: 本发明提供了一种图形用户界面中按钮的自动调节方法、装置及车载设备,该方法包括:确定所述图形用户界面中显示的多个按钮;统计各按钮在一统计周期内分别被点击的次数;根据各按钮被点击的次数,对所述多个按钮的显示状态进行调节。本发明能够根据点击次数调节按钮的显示状态,有利于提高常用按钮的辨识度。

    车载设备和新导航路径获得方法

    公开(公告)号:CN103134507A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201210572848.2

    申请日:2012-12-25

    Inventor: 李军 陈五湖

    Abstract: 本发明技术方案提供车载设备和新导航路径获得方法,所述车载设备包括:确定单元,适于根据获取到的实时路况信息确定问题路链;距离获得单元,适于获得汽车的当前位置在当前导航路径上距离所述问题路链的第一距离;路径计算单元,适于在所述第一距离小于或等于距离阈值时,基于所述实时路况信息计算得到所述当前位置至目标地点的新导航路径,组成所述新导航路径的路链中的至少一个路链与组成当前导航路径的路链不相同。本发明技术方案可以在遇到问题路链之前,在短时间内及时的获得了与当前导航路径不同的新导航路径,提高了车载设备的导航效率,而且无需手动输入的方式保证了行车安全。

    用于电子地图的线段抽稀装置及其方法

    公开(公告)号:CN102568009A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201010599322.4

    申请日:2010-12-17

    Inventor: 李军

    Abstract: 本发明公开了一种用于电子地图的线段抽稀装置及其方法,该装置包括:地图导入模块,阈值设定模块,夹角计算模块,用于先取一条曲线,设其拐点分别为P0、P1、P2、P3…Pn,取笛卡尔坐标系x轴正向为基准线,从P1开始,依次求出每点与前一点所形成的线段与基准线所构成的夹角a1、a2、a3…、an;标准差计算模块,用于求出所述各夹角a1、a2、a3…、an的标准差σ;线段抽稀模块,用于根据角度标准差σ在距离阈值数组中找到对应的距离阈值项,取其D值,以此D值进行标准的道格拉斯-普克抽稀过程。本发明既能保证抽稀力度,保证一定的压缩率,又能兼顾抽稀形变,保证抽稀后线段的平滑度,不会使原线型过度失真。

    导航语音预处理方法及系统

    公开(公告)号:CN102564439A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201010617458.3

    申请日:2010-12-29

    Inventor: 李军

    Abstract: 本发明揭示一种导航语音预处理方法及系统,该方法包括:在地图编译时,将需进行语音提示的交通地点的信息转换成语音生成条件;获取预置的代码可识别的语音推导规则;所述语音推导规则包括语音生成条件和提示语音的映射关系;将所述语音生成条件代入所述代码可识别的语音推导规则,基于所述映射关系确定对应的提示语音;建立交通地点与提示语音的对应关系。该系统包括:预置单元、导出单元、信息转换单元、预处理单元、关系建立单元。从而在导航设备上运行地图数据的时候,可以直接依据交通地点与提示语音的对应关系,提取交通地点对应的提示语音,无须经过推导过程,从而加快提示语音的生成速度。

    模拟导航方法与装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103134515B

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201210573183.7

    申请日:2012-12-25

    Inventor: 李军

    Abstract: 一种模拟导航方法与装置,所述模拟导航方法包括:基于接收到的导航请求,进行路径演算后获得导航路径;触发模拟导航指令后,分多次提取所述导航路径上的形状点数据;通过第一次提取的形状点数据定位模拟车辆以开始模拟导航。本发明技术方案能减少模拟导航的响应时间,提升模拟导航的性能。

    导航信息的生成方法、导航装置及车载终端

    公开(公告)号:CN103134495B

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201210572871.1

    申请日:2012-12-25

    Inventor: 李军 鹿培信

    Abstract: 一种导航信息的生成方法、导航装置及车载终端。所述导航信息包括距离目的地的剩余时间,所述方法包括:获取车辆在导航路径中未完成的各个路段的路况信息,路况信息包括第一路况信息和第二路况信息,第一路况信息包括对应于各路段的第一平均车速;当路段上为第一路况信息时,基于对应于该路段的第一平均车速确定完成该路段的剩余时间;当路段上为第二路况信息或不存在路况信息时,基于与该路段的道路等级对应的第二平均车速确定该路段的剩余时间,第二平均车速为该路段的默认速度与对应于该道路等级的速度系数的乘积;将未完成的各个路段的剩余时间相加以得出距离目的地的剩余时间。本发明有效地提高了导航信息的准确性,从而提高了用户的体验。

    导航方法、装置及导航系统

    公开(公告)号:CN104422456A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201310382961.9

    申请日:2013-08-28

    Inventor: 李军

    CPC classification number: G01C21/3469 G01C21/3476

    Abstract: 本发明提供了一种导航方法、装置及导航系统,该方法包括:判断前方一定距离内是否有服务区;当前方有服务区,则搜索下一个服务区;判断到达下一个服务区的条件是否满足预定条件;如果满足预定条件,则提示用户在所述前方的服务区停靠。本发明能够在到达下一个服务区的条件满足预定条件时主动提醒用户在前方服务区停靠,避免下一个服务区距离间隔过大导致的不便。

    导航方法及导航装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104374396A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201310349613.1

    申请日:2013-08-12

    Inventor: 李军 时红仁 徐平

    CPC classification number: G01C21/3691

    Abstract: 本发明提供了一种导航方法及导航装置,该方法包括:按照预设的记录周期记录用户的行程;对当前记录周期之前的预设数量个记录周期的行程进行差异化分析,找出该预设数量个记录周期中相同的路段,确定为用户的常走路段;获取所述常走路段的路况信息,主动向用户提醒该常走路段的路况信息。本发明能够根据用户以往的行程主动向用户提醒相关路段的路况信息。

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