HUD显示方法及显示系统、车辆、介质

    公开(公告)号:CN112748576A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202011448909.5

    申请日:2020-12-09

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明涉及一种HUD显示方法及显示系统、车辆、介质。所述方法包括以下步骤:S1、获取行驶道路颜色变化信息;S2、将颜色变化发生时间与预设时间Tc对比,若颜色变化发生时间小于预设时间Tc,则不进行颜色变化量的对比,HUD显示颜色不变;若颜色变化发生时间大于或等于预设时间Tc,则进行颜色变化量的对比;S3、将颜色变化量与颜色变化阈值δ1对比,若颜色变化量小于颜色变化阈值δ1,则HUD显示颜色不变;若颜色变化量大于或等于颜色变化阈值δ1,则改变HUD显示颜色。该方法可以使驾驶员清楚容易地辨别HUD显示信息,并可避免颜色变化过于频繁,提高驾驶员的视觉体验。

    一种基于无人机的安全巡检方法

    公开(公告)号:CN111413999A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201910013284.0

    申请日:2019-01-07

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明涉及一种基于无人机的安全巡检方法,应用于第一无人机、第二无人机、备用无人机、监控平台以及无人机充电平台,包括:第一无人机和第二无人机获取监控路径和飞行参数;第一无人机和所第二无人机根据监控路径循环进行安全巡检;当所述第一无人机的电量不足时,发送充电信息至无人机充电平台;当第一无人机到达无人机充电平台进行充电时,无人机充电平台释放备用无人机替换第一无人机;备用无人机获取监控路径,并根据监控路径进行安全巡检;第一无人机和/或第二无人机根据采集的监控信息发送预警信息至监控平台,预警信号包括预警位置信息及预警图像信息。本申请能够循环的进行安全监控,并且能调整具体监控位置的监控间隔,提高监控效率。

    一种驾驶行为的提醒方法、系统及服务器

    公开(公告)号:CN111260882A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010079795.5

    申请日:2020-02-04

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明公开了一种驾驶行为的提醒方法,应用于服务器,包括:获取终端发送的驾驶行为监控视频;识别所述驾驶行为监控视频是否包含危险驾驶行为的图像特征,若是,则将所述驾驶行为监控视频提交至人工复核;若人工复核确定所述驾驶行为监控视频中存在危险驾驶行为,则向所述终端发送危险驾驶警报指令,以使得所述终端发出危险驾驶警报。本发明的驾驶行为的提醒方法通过双重确认用户驾驶中存在的危险行为并及时提醒用户,提高用户的驾驶安全性。

    车载终端
    4.
    发明公开
    车载终端 审中-公开

    公开(公告)号:CN110557146A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201810540098.8

    申请日:2018-05-30

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明提供了一种车载终端,车载终端包括主天线、卫星导航天线、CAN收发器以及处理器,主天线用于收发蜂窝无线信号;卫星导航天线用于接收卫星定位信号;蜂窝通信模块与主天线和卫星导航天线分别连接,用于蜂窝网络通信和卫星定位;CAN收发器用于接收CAN总线上的数据和/或将数据发送到CAN总线上;处理器与蜂窝通信模块和CAN收发器分别连接用于控制蜂窝通信模块的动作和对CAN收发器与蜂窝通信模块之间交互的数据进行协议转换。本发明的车载终端采用将T-Box和智能网关两功能集成在一起,相比两功能单独实现各自功能,省去了重叠功能的器件,减少器件占用的空间,有效的利用资源的同时,提高系统交互效率和可靠性,降低了整体开发成本。

    车载终端
    5.
    发明公开
    车载终端 审中-公开

    公开(公告)号:CN110557136A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201810538634.0

    申请日:2018-05-30

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明提供了一种车载终端,包括:主天线,用于收发蜂窝无线信号;蜂窝通信模块,与主天线连接,用于蜂窝网络通信;多个摄像装置,用于获取车辆四周的图像和/或视频;第一存储模块,用于存储数据;以及主处理器,与蜂窝通信模块、多个摄像装置和第一存储模块分别连接,用于对多个摄像装置获取的图像和/或视频进行处理。本发明的车载终端将T-Box和360环视模块的功能集成在一起,省去了重叠功能的器件,有效地利用资源,减少器件占用的空间,提高系统交互效率和可靠性,降低了整体开发成本。

    车载终端
    6.
    发明公开
    车载终端 审中-公开

    公开(公告)号:CN110557132A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201810538150.6

    申请日:2018-05-30

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明提供了一种车载终端,包括:多个摄像装置,用于获取车辆四周的图像和/或视频;后视摄像装置,用于获取车辆后方的图像和/或视频;存储模块,用于存储数据;以及主处理器,与所述多个摄像装置、所述后视摄像装置和所述存储模块分别连接。与现有技术相比,本发明形成一个具有行车记录仪、360环视及全景泊车、实时呈现车后状况、扩大后视视野、减少后视盲区而提高行车安全等功能的系统控制器,充分利用资源,减少占用空间,提高系统交互效率和可靠性并大大降低整体成本等优势。

    控制系统及汽车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110554632A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201810536852.0

    申请日:2018-05-30

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明提供了一种控制系统及汽车,包括:主控制器、副控制器、高速通信模块、360环视模块、电源电路、电源管理电路及前视摄像头,所述主控制器分别与所述副控制器、所述高速通信模块、所述360环视模块、所述前视摄像头及所述电源管理电路电连接,所述副控制器还分别与所述高速通信模块及所述电源电路电连接。本发明提供的控制系统,通过将不同的功能模块集成一体,以避免不同功能模块中相同部件重复使用,能够较充分利用资源,减少占用空间,减少功能模块之间的连接线束,降低整体成本,有效提高了系统交互效率和可靠性。

    控制系统及汽车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110554631A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201810536840.8

    申请日:2018-05-30

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明涉及一种控制系统及汽车,所述控制系统包括:主控制器、副控制器、通信模块、流媒体后视模块、前视与行车摄像头、360全景环视模块、智能网关模块、存储模块及电源。主控制器分别与副控制器、通信模块、前视与行车摄像头、360全景环视模块、流媒体后视模块及存储模块电连接,副控制器分别与电源、通信模块及智能网关模块电连接,从而通过主控制器和副控制器将汽车上的通信模块、流媒体后视模块、前视与行车摄像头、360全景环视模块、智能网关模块及存储模块集成在一起,以避免不同功能模块中相同部件的重复使用,因此能够充分利用资源,减少占用空间和功能模块之间连接的线束,进而能够降低整体成本,有效提高系统交互效率和可靠性。

    控制系统及汽车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110549942A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201810536433.7

    申请日:2018-05-30

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本发明提供了一种控制系统及汽车,包括:主控制器、副控制器、通信模块、视频采集摄像头、流媒体后视模块、智能网关模块和360全景环视模块;所述主控制器分别与所述副控制器、所述通信模块、所述视频采集摄像头、所述流媒体后视模块以及360全景环视模块电连接;所述副控制器分别与所述通信模块以及所述智能网关模块电连接。本发明提供的控制系统及汽车,通过将不同的功能模块集成一体,以避免不同功能模块中相同部件重复使用,能够较充分利用资源,减少占用空间,减少功能模块之间的连接线束,降低整体成本,有效提高了系统交互效率和可靠性。

    车辆及其行车预警装置和行车预警方法

    公开(公告)号:CN110525338A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201810509896.4

    申请日:2018-05-24

    Inventor: 张仁建

    Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,提供一种车辆及其行车预警装置和行车预警方法,行车预警装置包括第一摄像头、第二摄像头、控制器和至少一显示器,所述第一摄像头用于拍摄第一路况,所述第二摄像头用于拍摄第二路况,所述控制器用于根据所述第一路况和/或第二路况生成行车预警提示信息,所述显示器用于对行驶于所述第一车辆的至少一个方位的第二车辆提示所述行车预警提示信息,以提示所述第二车辆的行车行为。本申请能够实时对前面车辆的位置和距离进行判断,同时监控和提醒其他车辆存在各种应急路况等,避免危险状况发生、而且能够将自身的视野“分享”给其他车辆,防止盲区安全事故发生,保障道路公共安全,利于产品的推广使用、提高产品竞争力。

Patent Agency Ranking