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公开(公告)号：CN110835902A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201811202887.7
申请日：2018-10-16
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于闸门技术领域，具体涉及一种带润滑油通路的简支轮，包括轮轴、轮毂和轴承；轴承一侧端面与相邻的轴承盖形成第一油腔，轴承另一侧端面与相邻的轴承盖形成第二油腔，第一油腔和第二油腔分别连通轴承外圈和轴承内圈之间的安装腔；所述轮轴一端轴向设置有第一输油孔，轮轴另一端轴向设置有第二输油孔；第一输油孔末端通过径向设置在轮轴上的第一透油孔连通同侧的第一油腔，第二输油孔末端通过径向设置在轮轴上的第二透油孔连通同侧的第二油腔。本发明提供的带润滑油通路的简支轮，装配简单，密封条件良好，可在不进行拆解状态下完成润滑油更换的简支轮。
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公开(公告)号：CN208995995U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821678303.9
申请日：2018-10-16
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型属于闸门技术领域，具体涉及一种带润滑油通路的简支轮，包括轮轴、轮毂和轴承；轴承一侧端面与相邻的轴承盖形成第一油腔，轴承另一侧端面与相邻的轴承盖形成第二油腔，第一油腔和第二油腔分别连通轴承外圈和轴承内圈之间的安装腔；所述轮轴一端轴向设置有第一输油孔，轮轴另一端轴向设置有第二输油孔；第一输油孔末端通过径向设置在轮轴上的第一透油孔连通同侧的第一油腔，第二输油孔末端通过径向设置在轮轴上的第二透油孔连通同侧的第二油腔。本实用新型提供的带润滑油通路的简支轮，装配简单，密封条件良好，可在不进行拆解状态下完成润滑油更换的简支轮。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207452851U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721387429.6
申请日：2017-10-25
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于叠梁闸门的充水阀系统，包括充水阀组件、压杆和抓梁件；充水阀组件包括安装于导向通孔上的导向套筒；一传动轴穿入于导向套筒中，传动轴的下端连接一阀芯，传动轴外部设有弹簧；导流口上设有阀座；一传动杆部处于导向通孔的上方，传动杆部与底节叠梁活动连接；传动轴的顶端与传动杆部的动力输出端连接；压杆穿过所有的上部叠梁，压杆穿入底节叠梁中，且压杆的下端与传动杆部的动力输入端接触；抓梁件包括抓梁本体，抓梁本体上设有顶紧件。本实用新型能够确保抓梁本体在起吊各个叠梁本体前，首先通过提升充水阀组件，进行充水平压，保证叠梁闸门的顺利起吊，以达到不增加操作设备的启闭容量和减少充水平压时间的要求。
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