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公开(公告)号：CN210867557U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922333680.X
申请日：2019-12-23
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 西藏自治区能源研究示范中心
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于高寒高海拔环境风光可接入移动储能装置，包括包括箱体、应急灯、光伏逆变器、灭火器、线槽、空调、风力逆变器、泄压阀、暖气片、控制柜、储能变流器、电池簇、野外工具和备用组件储物间，光伏逆变器，输入端与外部的光伏发电设备的输出电缆电连接，输出端与所述电池簇电连接；风力逆变器，输入端与外部的风力发电设备的输出电缆电连接，输出端与所述电池簇电连接；加热带，与所述电池簇电连接，并分别贴附在所述电池簇中每个电池模组的表面；暖气片，与外部的供暖水管连接；空调与所述电池簇电连接。本实用新型多能源接入能力的实现，保证了就地取能；热平衡设计保证了移动储能装置的长期稳定可靠供电。
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公开(公告)号：CN113782718B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202111005565.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/48 , H01M4/485 , H01M4/50 , H01M4/505 , H01M4/52 , H01M4/525 , H01M4/58 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种高电压锂离子电池材料、锂离子电池及其制备方法，所述高电压锂离子电池材料包括内核高电压本体材料和外壳掺杂氟化碳层。本发明还提供了该电池材料的制备方法，将碳源溶解于极性有机溶剂中，形成反应溶液；在搅拌过程中加入高电压本体材料，控制反应液温度和时间，离心洗涤得到具有均匀有机框架材料包覆层的中间相Ⅰ；再将中间相Ⅰ在氮气中高温碳化，冷至室温，得到多孔碳层包覆的高电压本体材料；随后置于反应釜中干燥，通入氟气和氮气的混合气体，进行氟化反应，真空干燥后即可。本发明利用氟化碳在充放电过程中发生嵌锂反应，从而生成导电性碳和氟化锂，导电性碳的生成有利于提高材料的导电性，从而提高材料的电化学性能。
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公开(公告)号：CN113782718A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111005565.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/48 , H01M4/485 , H01M4/50 , H01M4/505 , H01M4/52 , H01M4/525 , H01M4/58 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种高电压锂离子电池材料、锂离子电池及其制备方法，所述高电压锂离子电池材料包括内核高电压本体材料和外壳掺杂氟化碳层。本发明还提供了该电池材料的制备方法，将碳源溶解于极性有机溶剂中，形成反应溶液；在搅拌过程中加入高电压本体材料，控制反应液温度和时间，离心洗涤得到具有均匀有机框架材料包覆层的中间相Ⅰ；再将中间相Ⅰ在氮气中高温碳化，冷至室温，得到多孔碳层包覆的高电压本体材料；随后置于反应釜中干燥，通入氟气和氮气的混合气体，进行氟化反应，真空干燥后即可。本发明利用氟化碳在充放电过程中发生嵌锂反应，从而生成导电性碳和氟化锂，导电性碳的生成有利于提高材料的导电性，从而提高材料的电化学性能。
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公开(公告)号：CN112271743A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011104264.3
申请日：2020-10-15
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了基于模块化光伏发电装置进行一体化充放电测试系统及方法，包括：主控制器模块执行预设的控制逻辑，配合上位机进行充放电操作；继电器开关模块是主控制器模块控制继电器开关模块，实现充放电线路开与关；可编程直流电源模块是主控制器模块控制可编程直流电源模块，实现在进行充电操作过程中模拟光伏发电特性作为直流输入；功率分析及并网测试模块是主控制器模块控制功率分析及并网测试模块，实现在进行放电操作过程中模拟测试逆变交流输出电能质量、电网各类运行工况和负载特性；主控机具有一体化平台的监控、操作及显示功能。本发明通过模拟最真实工况去进行光储充装置的可靠稳定性测试。
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公开(公告)号：CN112467821A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011104228.7
申请日：2020-10-15
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种兼容UV/2UV输出的启动电源控制电路及其控制方法，包括：电池组、BMS电池管理控制电路、第一超级电容模组、第二超级电容模组、多个继电器和主控单元电路。本发明的控制电路适用于锂离子电池给超级电容器充电、超级电容器进行脉冲大倍率放电的车在启动电源领域，可以兼容多种电压用电需求；通过设置继电器来实现超级电容器的串并联切换，通过主控单元实现自主切换，提升了系统的自动化程度，有效简化了系统硬件配置；通过在选用带辅助触点功能的继电器和设置电压采样检测点，可有效识别继电器故障，进而防止超级电容器短路故障的发生，有效提升系统工作可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112383127A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011104277.0
申请日：2020-10-15
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 中国人民解放军32181部队
Inventor： 曹世宏 , 宁涛 , 胡国昌 , 张宇 , 丁建桥 , 刘辉 , 邵雷军 , 蒋帅 , 徐建明 , 余洋 , 王德佳 , 罗伟林 , 王亮 , 许东 , 闵凡奇 , 刘新伟 , 安石峰 , 朱陶庸 , 张晨 , 黄玉良 , 郭之泓 , 万烨
IPC: H02J7/35 , H02J7/00 , H01M50/244 , H01M50/247 , H01M10/613 , H01M10/623 , H01M10/42 , H01M10/6551 , G05F1/67 , H02S30/20
Abstract: 本发明提供了一种功率可扩展模块化携行储能电源及其控制方法，包括防雨箱体、储能电池模组、可折叠光伏板和控制总成；所述防雨箱体上设置有散热片以及电气接口；所述储能电池模组设置于所述防雨箱体的内部空间的底部；所述可折叠光伏板设置于所述防雨箱体的内部空间的顶部；所述控制总成设置于所述防雨箱体的内部空间的中部，并分别与所述储能电池模组和所述可折叠光伏板电连接。本发明具有便携、抗淋雨、耐低温、模块化可扩展的有益效果。
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公开(公告)号：CN113725971A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111007579.0
申请日：2021-08-30
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
Inventor： 余洋 , 黄军 , 许东 , 郭文涛 , 闵凡奇 , 刘新伟 , 安石峰 , 王亮 , 黄家俊 , 熊文波 , 韩修远 , 黄嘉烨 , 王德佳 , 罗伟林 , 黄玉良 , 郭之泓 , 万烨 , 袁百玲 , 邵雷军 , 刘辉
IPC: H02J7/00 , H01M10/44 , H01M10/613
Abstract: 本发明提供了一种高压储能短时功率输出系统及其控制方法，包括储能电池系统、高压控制系统和集成控制系统；所述高压控制系统包括高压充电机、BMS主控单元；高压充电机的水冷回路与储能电池系统相连，通过高压充电机直接对储能电池系统进行充电；BMS主控单元从集成控制系统取电，通过CAN通讯对储能电池系统进行供电及管理。本发明通过采用高功率电池体系，经过散热设计、绝缘设计、力学设计，实现了可靠性高功率特性输出；将储能电池系统、高压控制系统、集成控制系统经模块化设计、集成化组装，实现了模块化可扩展集成设计。
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公开(公告)号：CN116436094A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310319103.3
申请日：2023-03-29
Applicant: 上海交通大学 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
Abstract: 一种全直流船舶微电网系统的多时间尺度综合能量管理方法，包括：位于底层的基于规则的能量管理策略和位于上层的改进的乌鸦搜索算法，能量管理策略为针对储能单元和需求侧负荷的短时控制，通过实时采集发电单元发电量、各推进器负荷功率、其他生活类负荷功率和直流母线电压，在全直流船舶微电网系统运行工况切换时根据需要控制储能系统接入或切除一部分需求侧负荷；改进的乌鸦搜索算法为针对发电单元的长期控制，将调度时长切割为多个时间段，收集各推动器负荷功率、生活类负荷功率和储能单元SOC状态信息的信息到微电网能量管理系统，根据工作目标方程，以参数约束为计算条件，通过综合计算得到储能单元、柴油发电机和各类需求侧负荷的总调度时长优化调度计划，储能单元、柴油发电机和各类需求侧负荷按照收到的调度指令调整发电量和用电量。
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公开(公告)号：CN114295982A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111263536.9
申请日：2021-10-28
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提供了一种锂离子电池参数及开路电压辨识方法、系统及介质，包括：通过传感器感知电池的量测数据，根据量测数据建立戴维南电池等效电路模型，得到端电压方程；对相邻时刻端电压方程做差，得到不包含开路电压的参数辨识递推式，对传递函数进行双线性变换，得到包含开路电压的参数辨识递推式；基于不包含开路电压的参数辨识递推式进行参数辨识，得到电池的参数辨识值；基于电池的参数辨识值，代入包含开路电压的参数辨识递推式，递推最小二乘法进行开路电压辨识。本申请利用双重带遗忘因子递推最小二乘法对锂离子电池的参数和开路电压分别进行辨识，具有较好的实效性和数值稳定性，解决了传统辨识方法数值发散的问题。
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公开(公告)号：CN112130087A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011017815.2
申请日：2020-09-24
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/378
Abstract: 本发明公开了一种估计锂离子蓄电池健康状态的方法，包括以下步骤：以一定的工作制度分别将衰减前后的锂离子蓄电池放电至相同截止电压，终止放电，获取蓄电池的静置电压‑时间数据，并将所述的数据代入锂离子蓄电池的健康状态表达式中，计算后得到用于表征锂离子蓄电池健康状态的健康状态值；其中，锂离子蓄电池的健康状态表达式如公式(9)所示。本发明从锂离子蓄电池使用过程中的静置电压及静置时间数据出发，以锂离子蓄电池放电至某一相同截止电压后静置时刻m及静置时刻k时的电压值和开路电压值作为输入数据，具有采样状态极易控制、数据易获取、通用性良好的优点，工程应用价值高。
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