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公开(公告)号：CN107443549A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710772320.2
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海公路投资建设发展有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司
IPC: B28B7/22
CPC classification number: B28B7/22
Abstract: 本发明涉及多用途轻便化整体式盖梁钢模板，包括主体成型侧模、脊骨梁浇注侧模、底模和前、后混凝土挡板，脊骨梁浇注侧模固定在主体成型侧模上方，由左脊骨梁浇注侧模和右脊骨梁浇注侧模对拉连接构成，主体成型侧模由左主体成型侧模和右主体成型侧模对拉连接构成，底模设置在左、右主体成型侧模之间的底部，前、后混凝土挡板，下部分别与主体成型侧模的前、后端面贴合连接，上部分别与脊骨梁浇注侧模的前、后端面贴合连接。本发明能够快速装配，具有运输方便，施工速度快，施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN207128052U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721108436.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海公路投资建设发展有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司
IPC: B28B7/22
Abstract: 本实用新型涉及多用途轻便化整体式盖梁钢模板，包括主体成型侧模、脊骨梁浇注侧模、底模和前、后混凝土挡板，脊骨梁浇注侧模固定在主体成型侧模上方，由左脊骨梁浇注侧模和右脊骨梁浇注侧模对拉连接构成，主体成型侧模由左主体成型侧模和右主体成型侧模对拉连接构成，底模设置在左、右主体成型侧模之间的底部，前、后混凝土挡板，下部分别与主体成型侧模的前、后端面贴合连接，上部分别与脊骨梁浇注侧模的前、后端面贴合连接。本实用新型能够快速装配，具有运输方便，施工速度快，施工成本低的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207130762U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721083982.0
申请日：2017-08-28
Applicant: 上海公路投资建设发展有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种快速拆卸轻便化多用途组装承台模板，由多个承台模板拼接固定而成，其中每个承台模板具有与其所拼接部分形状相一致的支承框架，在支承框架靠近拼接端的内侧设置有连接板，连接板上包括斜拉连接部和横拉连接部，斜拉连接部上设有斜拉连接孔，横拉连接部上设有横拉连接孔，相邻承台模板之间采用斜拉和/或横拉连接板的方式连接。本实用新型能够快速装配，具有运输方便，施工速度快，施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN111519534B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911423811.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 上海绿地建筑钢结构有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种预应力锚栓张拉施工工艺，该施工工艺包括以下步骤：钻孔‑波纹管找平‑压浆‑锚具安装；步骤一：钻孔，采用电钻在道路的侧面开设基孔，基孔垂直于路面，在基孔的底部放入下锚垫板，并将波纹管插入到基孔的内部，波纹管的底部与下锚垫板螺纹连接；步骤二：波纹管找平，利用找平机构固定波纹管的上部，找平机构利用限位板对波纹管进行固定限位，直至波纹管与路面垂直，向基孔的内部倒入混凝土浆料，混凝土浆料自调制至罐孔的延续时间在30min以内。通过在波纹管与基孔安装过程中增加找平的步骤，波纹管经过找平后才向基孔的内部灌入混凝土浆料，使得波纹管能与路面垂直固定，固定过程中更加牢固，不易在受到浆料挤压后发生晃动。
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公开(公告)号：CN111519534A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201911423811.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 上海绿地建筑钢结构有限公司 , 上海绿地建设(集团)有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种预应力锚栓张拉施工工艺，该施工工艺包括以下步骤：钻孔‑波纹管找平‑压浆‑锚具安装；步骤一：钻孔，采用电钻在道路的侧面开设基孔，基孔垂直于路面，在基孔的底部放入下锚垫板，并将波纹管插入到基孔的内部，波纹管的底部与下锚垫板螺纹连接；步骤二：波纹管找平，利用找平机构固定波纹管的上部，找平机构利用限位板对波纹管进行固定限位，直至波纹管与路面垂直，向基孔的内部倒入混凝土浆料，混凝土浆料自调制至罐孔的延续时间在30min以内。通过在波纹管与基孔安装过程中增加找平的步骤，波纹管经过找平后才向基孔的内部灌入混凝土浆料，使得波纹管能与路面垂直固定，固定过程中更加牢固，不易在受到浆料挤压后发生晃动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110965454A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911383270.4
申请日：2019-12-27
Applicant: 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢拱桥结构，涉及钢拱桥建筑领域，包括桥面，桥面两侧对称设置有拱肋，桥面于拱肋两端处均设置有拱套，拱肋的端部插设于拱套的开口内，拱套内壁于拱肋周侧长度可调节设置有多个顶杆，拱套内填充有凝固连接物。针对现有技术存在连接处存在内应力的问题，本发明采用顶杆将拱肋以自然的状态固定于拱套内，再通过向拱套内填充凝固连接物，进一步增强拱肋与拱套的连接强度，且拱肋与桥面之间的连接处无内应力产生，连接稳定性强，结构强度高。
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公开(公告)号：CN114232484B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202111515294.8
申请日：2021-12-13
Applicant: 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，具体的说是跨交通繁忙路段市政高架桥梁施工方法，该方法包括以下步骤：在预设基装位置进行基桩孔挖掘，随后在基桩孔内部建设桩基，再在桩基的上方建造桥梁墩柱；根据预设两墩柱之间桥盖梁的建设需求，在预制场将桥盖梁内部所用的钢筋框架进行预制，并在预制好的钢筋框架下方安装桥盖梁支撑模板；将装有工字梁和桥盖梁支撑模板的钢筋框架运输至预设的两墩柱之间，并将钢筋框架吊装放置在两个墩柱之间；在放置后的钢筋框架上倾倒混凝土进行浇筑。在地面上预先将钢筋框架进行制作，并将钢筋框架吊装在两个墩柱之间，在墩柱上直接浇筑盖梁，无需在地面预制场上将盖梁提前进行浇筑成型，避免了后续整体吊装盖梁的麻烦。
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公开(公告)号：CN111962537A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201910992719.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本发明公开了一种适用于沉箱的降水结构，可以解决地下水对严寒和寒冷地区冬季水位冰冻区、受除冰盐影响、海风、盐渍土、受除冰盐作用、海岸环境中的混凝土具微腐蚀性，当长期浸水时，对混凝土中的钢筋有微腐蚀性；当交替浸水时，对混凝土中的钢筋有弱腐蚀性，地下水对钢结构有弱腐蚀性，当地下水对混凝土有微腐蚀性时，地基土对混凝土也具微腐蚀性，从而导致沉箱在打设过程中容易地下水影响的问题。包括设置在井外的井外深井降水结构和设置在井内的井内明排水结构，所述井内明排水结构包括沉箱、井孔、井管和深井水泵，深井位于沉箱内部，每个沉箱内布设一个井孔，在井孔内竖直固定一根井管，所述井管伸出沉箱与一台深井水泵配接。
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公开(公告)号：CN111910664A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911418536.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本发明公开了一种适用于沉箱的降水结构，包括设置在井外的井外深井降水结构和设置在井内的井内明排水结构，所述井内明排水结构包括沉箱、井孔、井管和深井水泵，深井位于沉箱内部，每个沉箱内布设一个井孔，在井孔内竖直固定一根井管，所述井管伸出沉箱与一台深井水泵配接。可以解决地下水对严寒和寒冷地区冬季水位冰冻区、受除冰盐影响、海风、盐渍土、受除冰盐作用、海岸环境中的混凝土具微腐蚀性，当长期浸水时，对混凝土中的钢筋有微腐蚀性；当交替浸水时，对混凝土中的钢筋有弱腐蚀性，地下水对钢结构有弱腐蚀性，当地下水对混凝土有微腐蚀性时，地基土对混凝土也具微腐蚀性，从而导致沉箱在打设过程中容易地下水影响的问题。
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公开(公告)号：CN110965454B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201911383270.4
申请日：2019-12-27
Applicant: 上海绿地建设(集团)有限公司 , 上海绿地建筑钢结构有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢拱桥结构，涉及钢拱桥建筑领域，包括桥面，桥面两侧对称设置有拱肋，桥面于拱肋两端处均设置有拱套，拱肋的端部插设于拱套的开口内，拱套内壁于拱肋周侧长度可调节设置有多个顶杆，拱套内填充有凝固连接物。针对现有技术存在连接处存在内应力的问题，本发明采用顶杆将拱肋以自然的状态固定于拱套内，再通过向拱套内填充凝固连接物，进一步增强拱肋与拱套的连接强度，且拱肋与桥面之间的连接处无内应力产生，连接稳定性强，结构强度高。
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