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公开(公告)号：CN104408990A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410647498.0
申请日：2014-11-14
Applicant: 上海交通大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G09B9/16
CPC classification number: G09B9/16
Abstract: 本发明公开了一种飞行员告警延迟测试系统，涉及飞行告警训练仿真技术领域，包括人机交互模块和信息采集模块；所述人机交互模块包括飞行模拟装置和告警反应软件模块，所述信息采集模块包括眼动仪和心率带；所述飞行模拟装置与所述告警反应软件模块相连，所述信息采集模块的第一端和所述告警反应软件模块相连，所述信息采集模块的第二端和被测试者相连。
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公开(公告)号：CN104408990B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201410647498.0
申请日：2014-11-14
Applicant: 上海交通大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G09B9/16
Abstract: 本发明公开了一种飞行员告警延迟测试系统，涉及飞行告警训练仿真技术领域，包括人机交互模块和信息采集模块；所述人机交互模块包括飞行模拟装置和告警反应软件模块，所述信息采集模块包括眼动仪和心率带；所述飞行模拟装置与所述告警反应软件模块相连，所述信息采集模块的第一端和所述告警反应软件模块相连，所述信息采集模块的第二端和被测试者相连。
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公开(公告)号：CN111887803B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202010813551.5
申请日：2020-08-13
Applicant: 上海交通大学
IPC: A61B3/113 , A61B3/11 , A61B5/00 , A61B5/0205 , A61B5/352 , G06V40/18 , G06V40/19 , G06V10/80 , B64D43/00 , B64D43/02 , G01D21/02
Abstract: 一种飞机驾驶舱人机工效多维监测评价系统，包括：人机状态监测单元、特征提取单元、多通道特征同步规范化处理单元、工效要素描述单元、人因诊断单元和人机工效综合评价单元，人机状态监测单元通过输出原始人机状态测量数据与特征提取单元相连，特征提取单元通过输出特征提取结果与工效要素描述单元相连，多通道特征同步规范化处理单元对特征提取单元各模块输出结果进行时间对齐处理以及特征指标规范化处理，并根据特征的形成机理对特征进行分组，工效要素描述单元通过输出多个维度的工效要素描述的结果与人因诊断单元以及人机工效综合评价单元相连，人因诊断单元将多个人因诊断指标的结果提供给用户，人机工效综合评价单元计算并生成连续、定量化的人机工效整体评价结果。本发明解决了传统人机工效研究注重决断而忽视诊断的问题，可为设计优化和风险溯源提
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公开(公告)号：CN102353031A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110328255.7
申请日：2011-10-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种条形线形视觉光源一体化异型材，由散热区、光源承载区、光控制及防护区三部分构成，其中散热区包含被动散热区、主动风冷区与液体冷却区构成；光源承载区指安装光源发光体的位置空间，可以为光源提供直接螺栓固定安装和夹持式安装，与散热区之间存在大面积紧密接触，有效将光源释放的大量热能传导至散热区。光控制及防护功能区可以灵活承载光控制器件，控制器件可以是标准规格尺寸，也可以是非标器件，可以是单个器件，也可以同时承载组合器件。与现有技术相比，本发明经挤压一次成形，具有防护性好、光源设计易用性、对于散热流体易密封设计等优点。
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公开(公告)号：CN101545868B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200910050457.2
申请日：2009-04-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种有色金属加工质量控制系统中对产品表面缺陷进行检测的方法，采用常速模型对图像从上到下，从下到上，从左到右，从右到左，四个方向每行每列对应设置的一个卡尔曼滤波器设定初始像素值；利用步骤一中的初始像素值使用卡尔曼滤波器对图像进行四个方向的滤波，在对每行每列进行滤波的同时利用来自于每个滤波器在每个位置的测量残差μ(k)计算并保存该位置的ξ(k)；将四个方向分别计算得到的相同位置的ξ(k)求和，将结果与由人工选取的域值进行二值化操作得到缺陷模版。本方法只需人工根据经验和检测效果确定两个参数，使用简单。本方法计算量与使用阈值的方法在同一数量级，能够应用于实时在线的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116453157A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310321507.6
申请日：2023-03-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于BDTW(Blocked Dynamic Time Warping)与序列对齐的飞行任务识别方法及装置，所述方法包括：获取飞行员在飞行模拟器实验中的手部感兴趣区域(Areas of Interest,AOI)序列，对数据编码，并进行预处理；使用已有的带标签手部感兴趣区域序列数据作为训练数据，实验数据用作测试；使用分块动态规整算法BDTW对每种任务下的训练样本进行迭代对齐处理，获取参考序列，组成模板库；使用BDTW对测试数据和模板库中每种类型的参考序列分别进行对齐，计算相似度，根据生成最大相似度时选择的参考序列获取测试数据的识别结果。本发明基于BDTW与序列对齐的飞行任务识别方法，解决了噪声对飞行任务识别的干扰问题。
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公开(公告)号：CN109829458B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN201910031887.3
申请日：2019-01-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06V30/146 , G06V30/18 , G06V30/19
Abstract: 一种实时自动生成记录系统操作行为的日志文件的方法，通过分帧处理电网调度大厅中调度员反事故中操作视频，获得每秒操作界面图像，并利用基于位置特征、颜色特征和形状特征的处理方法截取能够表征当前时间所在的系统界面的类型和具体操作内容以及鼠标光标位置的特征标签图像，经图像文字识别其中内容并通过逻辑化整合操作行为文字内容生成操作日志文件；本发明能够解决目前电网系统中滞后的系统操作人员操作行为日志记录的问题，并为未来人因的可靠性分析提供真实充足的人因操作数据；另一方面为电力系统提供评价操作人员工作行为和工作状态的数据依据，有效辅助员工绩效考核的进行。
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公开(公告)号：CN109376353B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN201811028203.6
申请日：2018-09-04
Applicant: 国家电网公司华东分部 , 上海交通大学
IPC: G06F40/295 , G06F40/30 , G06Q10/10 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于自然语言处理的电网启动操作票生成装置及方法，所述装置包括：中文分词与词性标注模块，用于结合电网词典，通过分词和词性标注，提取输入启动方案中指令语句的语句结构；命名实体识别和关系抽取模块，用于通过命名实体识别提取出指令语句的操作设备和设备状态，并结合词性标注的结果进一步解析指令语句，对操作设备实体与设备状态建立属性关系，并建立不同指令语句的实体关系；启动方案生成模块，用于结合电网领域相关先验知识与规则，获得启动操作票指令语句的关键信息，生成标准的启动操作票，本发明可减少企业的用人成本，并减少人为失误对启动操作票编写的影响，从而保障电网的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN102802101B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201210304173.3
申请日：2012-08-24
Applicant: 上海交通大学
IPC: H04R1/22
Abstract: 本发明涉及一种降低汽车喇叭噪声污染的装置及其应用，该装置安装在汽车上，所述的装置包括数字信号控制器、音频编解码器、环境噪声传感器、触压传感器、功率放大器、扬声器、液晶显示器和电源接口；所述的应用包括：音频编解码器检测并记录环境噪声传感器所感应的环境噪声信息，并传送给数字信号控制器，同时数字信号控制器检测并记录触压传感器所感应的触压信息；数字信号控制器根据环境噪声信息和触压信息向音频编解码器输出扬声器控制信息；音频编解码器接收扬声器控制信息，对其解码，并将控制信息通过功率放大器后传送至扬声器；扬声器根据扬声器控制信息发出声音。与现有技术相比，本发明具有保障安全并降低噪声、抗干扰能力强等优点。
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公开(公告)号：CN102353031B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201110328255.7
申请日：2011-10-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种条形线形视觉光源一体化异型材，由散热区、光源承载区、光控制及防护区三部分构成，其中散热区包含被动散热区、主动风冷区与液体冷却区构成；光源承载区指安装光源发光体的位置空间，可以为光源提供直接螺栓固定安装和夹持式安装，与散热区之间存在大面积紧密接触，有效将光源释放的大量热能传导至散热区。光控制及防护功能区可以灵活承载光控制器件，控制器件可以是标准规格尺寸，也可以是非标器件，可以是单个器件，也可以同时承载组合器件。与现有技术相比，本发明经挤压一次成形，具有防护性好、光源设计易用性、对于散热流体易密封设计等优点。
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