-
公开(公告)号：CN103344298B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201310296306.1
申请日：2013-07-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 一种汽车制造技术领域的发动机燃烧室容积测量方法，通过将发动机活塞设置于上止点后在活塞顶部套接测量腔并向腔内注入液体至满腔后标定得到体积V1，然后将测量腔置于平面上再次注入液体至满腔后标定得到体积V2，两者之差即为发动机燃烧室容积。本发明能精确测量燃烧室容积，准确计算压缩比，而且结构简单，操作方便，制造成本低。
-
公开(公告)号：CN105136023B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510210526.7
申请日：2015-04-28
Applicant: 上海交通大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 一种半装配发动机曲轴相位识别方法及装置，在发动机曲轴的任意一个轴颈底部正下方设置对应的距离传感器，通过采集到的不同距离之间的比例判断出轴颈的位置，进而得到曲轴的相位信息。该装置包括：设置于传感器支架上的若干个距离传感器以及与之相连的数据采集卡，其中：距离传感器为水平等间距排列且设置于待测发动机曲轴底部。本发明利用激光测距传感器检测曲轴轴颈的位置，激光测距传感器安装在曲轴的下方，检测到曲轴轴颈与其距离后即可换算成对应相位。
-
公开(公告)号：CN105136023A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510210526.7
申请日：2015-04-28
Applicant: 上海交通大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 一种半装配发动机曲轴相位识别方法及装置，通过在发动机曲轴的任意一个轴颈底部正下方设置对应的距离传感器，通过采集到的不同距离之间的比例判断出轴颈的位置，进而得到曲轴的相位信息。该装置包括：设置于传感器支架上的若干个距离传感器以及与之相连的数据采集卡，其中：距离传感器为水平等间距排列且设置于待测发动机曲轴底部。本发明利用激光测距传感器检测曲轴轴颈的位置，激光测距传感器安装在曲轴的下方，检测到曲轴轴颈与其距离后即可换算成对应相位。
-
公开(公告)号：CN103344298A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310296306.1
申请日：2013-07-15
Applicant: 上海交通大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车制造技术领域的发动机燃烧室容积测量方法，通过将发动机活塞设置于上止点后在活塞顶部套接测量腔并向腔内注入液体至满腔后标定得到体积V1，然后将测量腔置于平面上再次注入液体至满腔后标定得到体积V2，两者之差即为发动机燃烧室容积。本发明能精确测量燃烧室容积，准确计算压缩比，而且结构简单，操作方便，制造成本低。
-
公开(公告)号：CN204964197U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520453947.8
申请日：2015-06-29
Applicant: 上海交通大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 一种发动机压缩比在线测量自动化装置，包括：活动设置于测试机架上的检测机构以及曲轴驱动机构，其中：测试机架位于装配线辊道上，待测试发动机滑动设置与装配线辊道上依次通过测试机架。本装置可在流水线上实现对待测发动机的定位夹紧，用电机驱动发动机曲轴，带动活塞运动，利用一种声学法容积测量探头，在运动中寻找到发动机燃烧室最小容积值和最大容积，从而得到发动机的压缩比。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204954726U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520563622.5
申请日：2015-07-30
Applicant: 上海交通大学 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 一种发动机装配技术领域的发动机曲轴键槽自动配合装置，包括：支架、弹性部件和活动杆，其中：活动杆与支架转动连接且弹性部件的两端分别与活动杆和支架相接触；所述的活动杆包括：用于连接曲轴的圆形键和与圆形键活动连接的旋转销。所述的支架上与活动杆对应的位置设有轴向孔，该轴向孔顶部与圆形键对应部位设有开口。所述的旋转销上设有卡簧。本实用新型具有结构简单，操作方便的优势，能实现曲轴键槽的自动配合，提高装配效率。
-
公开(公告)号：CN108942168B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201810980966.4
申请日：2018-08-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种预加弹性载荷的电主轴装配工装，包括基座，主轴定位装置，辅助夹紧装置，预加载荷装置，固定装置，测量装置；所述基座用于承载待装配的电主轴；所述主轴定位装置通过活动连接安装在所述基座下方，用于定位电主轴；所述辅助夹紧装置的两端安装在所述固定装置上，用于防止电主轴在装配过程中侧倾；所述预加载荷装置的两端安装在所述固定装置上，用于施加弹性载荷；所述测量装置安装在所述基座上，用于检测电主轴轴向和径向跳动。本发明克服了热装配方式中轴承冷却后拧紧困难的问题，实现了电主轴的定位、夹紧以及轴向与径向跳动的测量，提高了装配精度和装配效率，有利于实现标准化作业。
-
公开(公告)号：CN108106545B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201810084755.2
申请日：2018-01-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明公开了一种切割板件尺寸测量辅助装置，涉及机械生产过程中的板件测量辅助工具领域，包括测距仪支架，反光板支架和弹簧帽。所述测距仪支架位于测量板件需要测量的尺寸方向的一侧，所述反光板支架和弹簧帽位于测量板件需要测量的尺寸方向的另一侧，测距仪固定在测距仪支架上，测距仪支架固定在测量板件上，测距仪尾部端面与测量板件需要测量的尺寸方向一侧的边缘对齐，反光板在反光板支架和弹簧帽的共同作用下，固定在反光板支架上，反光板支架固定在测量板件上，保证反光板的正表面与测量板件需要测量的尺寸方向另一侧的边缘对齐。本发明有效地解决机械制造过程中下料切割阶段成型板件不便测量和测量精度差的问题。
-
公开(公告)号：CN111144040B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201911234560.2
申请日：2019-12-05
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于平面铣削多工步过程的全局变形仿真方法，涉及铣削变形计算领域，通过将工件表面栅格化，构建工件表面基准棋盘空间，然后按照固定空间网格基准的棋盘表达法将定位‑夹紧‑铣削‑释放各工步中计算的表面点云转换为基准棋盘空间表达量，最后通过具有相同基准棋盘空间的点云变量的数值累积计算，实现多工步铣削加工表面最终全局变形的计算。本发明实现了多工步过程中非同源表面误差点云的协调分析，较好解决了非均匀全局变形在多工步过程中的传递与累积计算，适用于复杂工件特别是表面几何方程未知的多孔洞表面的多工步全局变形计算。
-
公开(公告)号：CN113959352A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111216043.X
申请日：2021-10-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种柔性点位方向标识系统和方法，涉及应变测量点位标线系统及方法技术领域。该系统包括非接触激光扫描测量系统、机器人点位方向标识系统、柔性点位方向标识控制系统以及零件夹持平台。该方法包括：步骤1、获得目标点位方向标识区域的表面点云集；步骤2、点位方向标识前的零件坐标系自主找正；步骤3、实现自适应点位方向标识。通过使用该系统及方法，实现了自动化地对复杂曲面应变测量的柔性点位方向标识，提高了工作效率、标线精度和一致性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
96
records
(took 0.038 seconds)
