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公开(公告)号:CN108054466B
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201711214099.5
申请日:2017-11-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M10/615 , H01M10/63 , H01M10/6571 , H01M10/653 , H01M10/658 , H01M10/48 , H01M2/10 , H02J7/00
Abstract: 一种极寒环境下锂离子动力电池组的供电保障系统,包括:隔热装置、热管理模块和充放电控制与均衡模块,电池组设置于隔热装置内并与外部环境隔离;热管理模块设置于电池组上方的隔热装置内,通过与其连接的温度传感器测量电池表面温度并控制与其连接的加热器以调节电池表面温度,热管理模块通过IO接口与充放电控制与均衡模块相连并输出电池表面温度数据;充放电控制与均衡模块设置于热管理模块与电池组之间的隔热装置内,通过与电池组相连以测量电池组的电压、电流信号并根据电池表面温度信号控制电池组的输入输出,充放电控制与均衡模块输出端通过DC‑DC转换器与热管理模块相连并为热管理模块供电。本装置能够在0℃到‑65℃低温环境下对锂离子电池组进行高效、可靠的热管理、充放电控制与均衡控制。
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公开(公告)号:CN110034591A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201810026498.7
申请日:2018-01-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种极寒环境锂离子电池组快速充电装置及方法,包括:内置均衡模块和充电接口的复合隔热装置以及与之相连的温度管理模块、数据采集模块与充电控制模块,本发明针对现有极寒环境(-40℃至-65℃之间)快速充电技术的空白,通过高效的控制策略,使数据采集模块、均衡模块、充电控制模块、温度管理模块相互配合协调,实现极寒环境下电池组快速充电的需求。合理的隔热装置与新型石墨烯加热装置设计,与传统PI膜加热装置相比电池组预热时间缩短70%以上。极寒环境下本发明装置可在1小时内电池组充入75%的电量,在2小时左右快速充满大容量锂离子电池组。对于缩短极地科考设备其准备周期、延长电池组循环寿命、提高充电安全性具有重要意义。
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公开(公告)号:CN107831449B
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201711207472.4
申请日:2017-11-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01R31/385
Abstract: 一种模拟极寒环境动力锂离子电池电气特性测试装置,包括:带有流场模拟机构、温度控制器、传感机构的超低温实验柜和与之相连的电池测试平台、数据采集模块、上位机以及恒温实验箱,其中:上位机与电池测试平台相连以输出控制指令,通过电池测试平台与待测电池相连以控制电池的充放电状态并模拟动力锂离子电池的实际工况,用于数据采集数据采集模块与设置于超低温实验柜内的软包三元镍钴锰酸锂离子电池上的传感机构相连并采集电池性能数据,并通过电池测试平台的通信接口与上位机通信。本发明采用阶梯式降温方法与最大放电深度测试、可用容量测试、HPPC测试、开路电压测试等测试手段得到电池在极寒环境下电池电气特性的变化规律。
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公开(公告)号:CN107589376A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201710678845.X
申请日:2017-08-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种模拟全海深压力电池性能测试装置及方法,包括:铸铁压力容器、加压机构以及设置于铸铁压力容器内部的待测软包磷酸铁锂电池、绝缘介质和传感机构。铸铁压力容器包括:带有压力表和泄压阀的压力罐,其中:耐压140Mpa的铸铁压力容器顶部设有电路接插口、压力表以及加压管路接插口。本发明能够模拟出100MPa压力和低温下的全海深环境,并能够将稳定性较差的磷酸铁锂电池最大加压到100MPa,测试深海潜水器电池电气参数随深度的变化情况。
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公开(公告)号:CN112865242B
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202110108441.3
申请日:2021-01-27
Abstract: 一种卫星电源系统多能源互联供电能量控制系统及方法,包括:用于母线供电多能源互联供电装置、用于一体化管理各供电装置子模块的功率分配与充/放电控制的多能源互联能量管理装置和用于对多能源互联供电装置子模块进行低温冷启动预热与高温散热控制的卫星电源热管理装置。本发明能够可有效提高卫星电源系统中各产能/储能供电子系统部件的运行寿命与安全性。
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公开(公告)号:CN112865242A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110108441.3
申请日:2021-01-27
Abstract: 一种卫星电源系统多能源互联供电能量控制系统及方法,包括:用于母线供电多能源互联供电装置、用于一体化管理各供电装置子模块的功率分配与充/放电控制的多能源互联能量管理装置和用于对多能源互联供电装置子模块进行低温冷启动预热与高温散热控制的卫星电源热管理装置。本发明能够可有效提高卫星电源系统中各产能/储能供电子系统部件的运行寿命与安全性。
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公开(公告)号:CN110034591B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN201810026498.7
申请日:2018-01-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种极寒环境锂离子电池组快速充电装置及方法,包括:内置均衡模块和充电接口的复合隔热装置以及与之相连的温度管理模块、数据采集模块与充电控制模块,本发明针对现有极寒环境(‑40℃至‑65℃之间)快速充电技术的空白,通过高效的控制策略,使数据采集模块、均衡模块、充电控制模块、温度管理模块相互配合协调,实现极寒环境下电池组快速充电的需求。合理的隔热装置与新型石墨烯加热装置设计,与传统PI膜加热装置相比电池组预热时间缩短70%以上。极寒环境下本发明装置可在1小时内电池组充入75%的电量,在2小时左右快速充满大容量锂离子电池组。对于缩短极地科考设备其准备周期、延长电池组循环寿命、提高充电安全性具有重要意义。
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公开(公告)号:CN107589376B
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201710678845.X
申请日:2017-08-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01R31/396 , G01R31/385 , G01R31/00
Abstract: 一种模拟全海深压力电池性能测试装置及方法,包括:铸铁压力容器、加压机构以及设置于铸铁压力容器内部的待测软包磷酸铁锂电池、绝缘介质和传感机构。铸铁压力容器包括:带有压力表和泄压阀的压力罐,其中:耐压140Mpa的铸铁压力容器顶部设有电路接插口、压力表以及加压管路接插口。本发明能够模拟出100MPa压力和低温下的全海深环境,并能够将稳定性较差的磷酸铁锂电池最大加压到100MPa,测试深海潜水器电池电气参数随深度的变化情况。
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公开(公告)号:CN108054466A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711214099.5
申请日:2017-11-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M10/615 , H01M10/63 , H01M10/6571 , H01M10/653 , H01M10/658 , H01M10/48 , H01M2/10 , H02J7/00
Abstract: 一种极寒环境下锂离子动力电池组的供电保障系统,包括:隔热装置、热管理模块和充放电控制与均衡模块,电池组设置于隔热装置内并与外部环境隔离;热管理模块设置于电池组上方的隔热装置内,通过与其连接的温度传感器测量电池表面温度并控制与其连接的加热器以调节电池表面温度,热管理模块通过IO接口与充放电控制与均衡模块相连并输出电池表面温度数据;充放电控制与均衡模块设置于热管理模块与电池组之间的隔热装置内,通过与电池组相连以测量电池组的电压、电流信号并根据电池表面温度信号控制电池组的输入输出,充放电控制与均衡模块输出端通过DC‑DC转换器与热管理模块相连并为热管理模块供电。本装置能够在0℃到‑65℃低温环境下对锂离子电池组进行高效、可靠的热管理、充放电控制与均衡控制。
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公开(公告)号:CN107831449A
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201711207472.4
申请日:2017-11-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种模拟极寒环境动力锂离子电池电气特性测试装置,包括:带有流场模拟机构、温度控制器、传感机构的超低温实验柜和与之相连的电池测试平台、数据采集模块、上位机以及恒温实验箱,其中:上位机与电池测试平台相连以输出控制指令,通过电池测试平台与待测电池相连以控制电池的充放电状态并模拟动力锂离子电池的实际工况,用于数据采集数据采集模块与设置于超低温实验柜内的软包三元镍钴锰酸锂离子电池上的传感机构相连并采集电池性能数据,并通过电池测试平台的通信接口与上位机通信。本发明采用阶梯式降温方法与最大放电深度测试、可用容量测试、HPPC测试、开路电压测试等测试手段得到电池在极寒环境下电池电气特性的变化规律。
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