公开(公告)号：CN112780354B

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202110149654.0

申请日：2021-02-03

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 饶宇 ,  刘宇阳 ,  张鹏 ,  陈诗佳

IPC: F01D5/18

Abstract: 本发明提供了一种适用于涡轮叶片的尾缘劈缝冷却结构，包括分隔肋、叶片尾缘劈缝和壁面凹陷组，其中分隔肋设置在叶片尾缘劈缝的壁面上；两两分隔肋之间的空间形成叶片尾缘劈缝；叶片尾缘劈缝的壁面上布置有壁面凹陷组；壁面凹陷组包括多个壁面凹陷，壁面凹陷组包括多个壁面凹陷，至少一个壁面凹陷的延伸方向与分隔肋形成倾斜夹角；和/或，至少一个壁面凹陷的延伸方向与另一侧分隔肋形成倾斜夹角；当冷气流进入涡轮叶片尾缘，经由针肋沿冷气流动方向流经壁面凹陷产生螺旋形涡流，螺旋形涡流导向两侧的分隔肋。本发明通过在叶片尾缘劈缝上设置壁面凹陷，能够增强涡轮叶片尾缘劈缝的冷却性能和提高外部气膜冷却性能，有利于减少尾部冷却空气的用量。

公开(公告)号：CN112780354A

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN202110149654.0

申请日：2021-02-03

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 饶宇 ,  刘宇阳 ,  张鹏 ,  陈诗佳

IPC: F01D5/18

Abstract: 本发明提供了一种适用于涡轮叶片的尾缘劈缝冷却结构，包括分隔肋、叶片尾缘劈缝和壁面凹陷组，其中分隔肋设置在叶片尾缘劈缝的壁面上；两两分隔肋之间的空间形成叶片尾缘劈缝；叶片尾缘劈缝的壁面上布置有壁面凹陷组；壁面凹陷组包括多个壁面凹陷，壁面凹陷组包括多个壁面凹陷，至少一个壁面凹陷的延伸方向与分隔肋形成倾斜夹角；和/或，至少一个壁面凹陷的延伸方向与另一侧分隔肋形成倾斜夹角；当冷气流进入涡轮叶片尾缘，经由针肋沿冷气流动方向流经壁面凹陷产生螺旋形涡流，螺旋形涡流导向两侧的分隔肋。本发明通过在叶片尾缘劈缝上设置壁面凹陷，能够增强涡轮叶片尾缘劈缝的冷却性能和提高外部气膜冷却性能，有利于减少尾部冷却空气的用量。