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公开(公告)号：CN118966690B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411051109.8
申请日：2024-08-01
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及一种多重不确定性下的能源站弹性提升规划方法及系统，所述方法包括以下步骤：考虑能源站受灾过程的多重不确定性因素，构建各不确定性因素的概率分布，所述多重不确定性因素包括地震动强度偏差、设备损坏状态能力偏差、能源设备地震易损性偏差、灾后多能负荷预测误差以及灾后数据负载预测误差；基于各不确定性因素的所述概率分布，利用条件风险价值理论构建能源站灾后切负荷条件风险约束；构建多重不确定性下应对地震灾害的能源站弹性提升规划模型；求解所述能源站弹性提升规划模型，得到应对地震灾害的多能源站规划方案。与现有技术相比，本发明具有能够有效规避能源站灾后切负荷潜在风险，提升规划方案应对地震灾害弹性等优点。
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公开(公告)号：CN116050760A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211739768.1
申请日：2022-12-31
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F30/20 , G06F111/02 , G06F111/10 , G06F113/04 , G06F119/04 , G06F119/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种基于内部结构分层的多能源枢纽协同规划方法及设备，所述方法包括以下步骤：获取待选能源设备，结合能源枢纽内部结构分层构建待选能源设备确定下的能源枢纽标准有向图；以年综合成本最小为目标函数，考虑各区域能源枢纽、各区域数据中心和区域间能源联络管线的约束条件，构建考虑数据中心的多能源枢纽协同规划模型；对所述多能源枢纽协同规划模型进行求解，获得多能源枢纽结构和容量的规划结果，以及能源枢纽间能源互联管线的规划方案。与现有技术相比，本发明能够差异化规划不同类型能源枢纽的结构和容量以满足不同区域的用能特性曲线，同时给出多区域能源枢纽间互联管线的规划方案以实现区域间能源的互补互济。
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公开(公告)号：CN118966690A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411051109.8
申请日：2024-08-01
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及一种多重不确定性下的能源站弹性提升规划方法及系统，所述方法包括以下步骤：考虑能源站受灾过程的多重不确定性因素，构建各不确定性因素的概率分布，所述多重不确定性因素包括地震动强度偏差、设备损坏状态能力偏差、能源设备地震易损性偏差、灾后多能负荷预测误差以及灾后数据负载预测误差；基于各不确定性因素的所述概率分布，利用条件风险价值理论构建能源站灾后切负荷条件风险约束；构建多重不确定性下应对地震灾害的能源站弹性提升规划模型；求解所述能源站弹性提升规划模型，得到应对地震灾害的多能源站规划方案。与现有技术相比，本发明具有能够有效规避能源站灾后切负荷潜在风险，提升规划方案应对地震灾害弹性等优点。
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公开(公告)号：CN117878940B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311676163.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 上海交通大学
IPC: H02J3/06 , H02J3/00 , H02J3/14 , H02J3/38 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种计及源‑网‑荷协同的连锁故障阻断控制方法及系统，所述方法包括以下步骤：考虑元件故障级联演化的时空特性，建立过载主导型连锁故障仿真模型，生成故障链，并计算停电风险指标；考虑系统故障反应能力及应对性价比，计算时间‑风险综合重要度指标，确定阻断控制策略在故障发展中的最佳投入位置；在源、网、荷侧分别考虑燃气机组爬坡快速性、灵活的网络拓扑切换特性和负荷分级特性，构建基于源‑网‑荷联合调整的阻断控制模型，并求解，获得最优阻断控制策略；基于最佳投入位置和最优阻断控制策略对输电网进行控制。与现有技术相比，本发明具有能够有效缓解连锁故障的停电风险，显著提高阻断控制的经济性与可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN117875161B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311701447.7
申请日：2023-12-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/27 , H02J3/00 , G06N7/01 , G06N7/02 , G06F111/04 , G06F111/08 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及一种考虑多故障不确定性的源网荷协同弹性提升方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取输电网信息，构建台风灾害下的多类型故障概率分布不确定集；基于分布鲁棒优化思想，构建考虑所述多类型故障概率分布不确定集的源网荷协同弹性提升模型；基于Benders分解和列与约束生成思想，采用原始‑对偶并行分解算法对所述源网荷协同弹性提升模型进行求解，获得源网荷协同规划策略。与现有技术相比，本发明具有能够不同程度地减少线路投资以及台风灾害下最严重故障场景的停电损失，进而协调电力系统经济性和弹性提升目标等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117875161A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311701447.7
申请日：2023-12-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/27 , H02J3/00 , G06N7/01 , G06N7/02 , G06F111/04 , G06F111/08 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及一种考虑多故障不确定性的源网荷协同弹性提升方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取输电网信息，构建台风灾害下的多类型故障概率分布不确定集；基于分布鲁棒优化思想，构建考虑所述多类型故障概率分布不确定集的源网荷协同弹性提升模型；基于Benders分解和列与约束生成思想，采用原始‑对偶并行分解算法对所述源网荷协同弹性提升模型进行求解，获得源网荷协同规划策略。与现有技术相比，本发明具有能够不同程度地减少线路投资以及台风灾害下最严重故障场景的停电损失，进而协调电力系统经济性和弹性提升目标等优点。
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公开(公告)号：CN118966894A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411051111.5
申请日：2024-08-01
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F18/214 , G06F18/2433 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及一种计及设备脆弱度特性的能源站弹性评估方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取能源站预设参数，计及地震灾害下设备脆弱度特性，建立能源站故障模型，生成地震灾害下能源站故障状态集；基于能源站故障状态集，利用改进分层能源集线器模型建立能源站最优负荷削减模型，得到地震灾害后能源站不同故障状态的最优负荷削减结果；基于所述能源站不同故障状态的最优负荷削减结果，计算能源站性能量化值和地震灾害下能源站弹性评估指标，基于所述能源站弹性评估指标辨识能源站在系统和元件层面的薄弱环节。与现有技术相比，本发明具有能够有效评估地震灾害前后能源站弹性性能变化，进而准确辨识能源站在系统和元件两个层面的薄弱环节等优点。
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公开(公告)号：CN118966689A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411051107.9
申请日：2024-08-01
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F18/214 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及一种考虑震后数据中心响应的能源站弹性提升规划方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取能源站预设参数，建立地震灾害下多能源站故障模型；基于包含震后能源站切负荷上限约束和数据中心内部温度约束的约束条件，构建考虑震后数据中心响应特性的能源站弹性提升规划模型，所述数据中心响应特性包括数据中心能耗特性、余热回收特性和用能时空可调特性；对所述能源站弹性提升规划模型进行求解，得到多能源站能源设备的选型定容方案，以及能源站间能源联络管线的规划方案。与现有技术相比，本发明具有能够减少能源站应对地震灾害的灾备容量，提升能源站规划经济性等优点。
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公开(公告)号：CN116050760B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202211739768.1
申请日：2022-12-31
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06Q10/067
Abstract: 本发明涉及一种基于内部结构分层的多能源枢纽协同规划方法及设备，所述方法包括以下步骤：获取待选能源设备，结合能源枢纽内部结构分层构建待选能源设备确定下的能源枢纽标准有向图；以年综合成本最小为目标函数，考虑各区域能源枢纽、各区域数据中心和区域间能源联络管线的约束条件，构建考虑数据中心的多能源枢纽协同规划模型；对所述多能源枢纽协同规划模型进行求解，获得多能源枢纽结构和容量的规划结果，以及能源枢纽间能源互联管线的规划方案。与现有技术相比，本发明能够差异化规划不同类型能源枢纽的结构和容量以满足不同区域的用能特性曲线，同时给出多区域能源枢纽间互联管线的规划方案以实现区域间能源的互补互济。
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公开(公告)号：CN117878940A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311676163.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 上海交通大学
IPC: H02J3/06 , H02J3/00 , H02J3/14 , H02J3/38 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种计及源‑网‑荷协同的连锁故障阻断控制方法及系统，所述方法包括以下步骤：考虑元件故障级联演化的时空特性，建立过载主导型连锁故障仿真模型，生成故障链，并计算停电风险指标；考虑系统故障反应能力及应对性价比，计算时间‑风险综合重要度指标，确定阻断控制策略在故障发展中的最佳投入位置；在源、网、荷侧分别考虑燃气机组爬坡快速性、灵活的网络拓扑切换特性和负荷分级特性，构建基于源‑网‑荷联合调整的阻断控制模型，并求解，获得最优阻断控制策略；基于最佳投入位置和最优阻断控制策略对输电网进行控制。与现有技术相比，本发明具有能够有效缓解连锁故障的停电风险，显著提高阻断控制的经济性与可靠性等优点。
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