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公开(公告)号：CN119510112A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411652728.2
申请日：2024-11-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种微小磨损接触力加载装置及方法，所述加载装置包括固定基座、对称式分布于所述固定基座两侧的接触力加载模块以及位于两个所述接触力加载模块之间的磨损位移加载杆，其中，各所述接触力加载模块包括接触力加载固定端、转动单元、配重块、第一磨损试样和第二磨损试样，所述转动单元通过接触力加载固定端转动安装于固定基座上，所述配重块和第一磨损试样设置于转动单元上，所述第二磨损试样设置于磨损位移加载杆上，并与所述第一磨损试样接触，所述配重块的重量满足接触力标定要求；通过磨损位移加载杆的往复运动实现第一磨损试样和第二磨损试样的微小磨损试验。与现有技术相比，本发明具有便于调整接触力大小、加载稳定性高等优点。
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公开(公告)号：CN117990270A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211386193.X
申请日：2022-11-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明涉及一种未知质心结构的转动惯量测量方法，该方法利用三线摆装置实现，包括以下步骤：1)选取两个完全一样的被测样件；2)将所述两个被测样件放置于所述摆盘上，保持两个被测样件与摆盘的整体的质心为摆盘的中心，以摆盘的中心为圆点、摆盘的两个对称轴为坐标轴建立坐标系；3)采用三线摆法转动惯量计算公式构建当前工况下的转动惯量计算式；4)多次移动两个被测样件，每次移动后保持两个被测样件与摆盘的整体的质心为摆盘的中心，每次移动后执行一次步骤3)；5)基于多个工况下的转动惯量计算式获得被测样件的转动惯量。与现有技术相比，本发明可实现未知质心结构的转动惯量测量，且具有简单、测量结果准确等优点。
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公开(公告)号：CN119533838A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411720628.9
申请日：2024-11-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种模拟自由面内碰撞试验机构，包括支撑台面以及设置于所述支撑台面上的入撞发射控制装置和被撞体控制调节装置，其中，所述入撞发射控制装置包括入撞驱动单元、入撞导向单元和入撞参数测量单元，所述入撞驱动单元和入撞导向单元相连接，所述入撞参数测量单元设置于沿入撞方向的轴线上，入撞体由所述入撞驱动单元驱动动作，并通过所述入撞导向单元导向；所述被撞体控制调节装置包括用于放置被撞体、并调节被撞体高度的可调式支撑单元，所述可调式支撑单元与入撞导向单元同心设置。与现有技术相比，本发明具有入撞体稳定可控、能够确保面内碰撞数据可靠准确等优点。
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公开(公告)号：CN116793945A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310773341.1
申请日：2023-06-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及一种动、静态摩擦系数测量系统及测量方法，所述测量系统包括：试验台底座；滑动装置，安装于所述试验台底座上；滑块，设置于所述滑动装置上；拉力传感器，安装于所述试验台底座上，并通过第一牵引绳或第二牵引绳与滑块连接，所述第一牵引绳为带弹簧牵引绳，所述第二牵引绳为无弹簧牵引绳；控制器，分别连接所述拉力传感器和滑动装置；进行摩擦系数测量的第一材料和第二材料分别对应设置于滑动装置和滑块上，并相互面接触，控制滑动装置运动，根据所述拉力传感器的测量结果获取待测材料的摩擦系数，其中，基于第一牵引绳时的测量结果获取静态摩擦系数，基于第二牵引绳时的测量结果获取动态摩擦系数。与现有技术相比，本发明具有测量准确性高等优点。
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