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公开(公告)号:CN115453087A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210973911.7
申请日:2022-08-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种海洋动水环境中固化土抗冲及留存体性能试验评价方法,所述方法包括:将测量仪器固定在波流水槽中的指定位置;在波流水槽工作段土槽处设置一坑槽,缓慢泵水进入水槽中至指定水深,开启造波、造流系统,对波流参数进行校对;向坑槽内倒入定量的固化土泥浆,再将波流参数调整至指定试验工况;持续冲刷一段时间后,测量试验段坑槽中固化土的留存率或凝结时间。本发明海洋动水环境中固化土抗冲及留存体性能试验评价方法操作方便、直观、扰动小,易于实现。
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公开(公告)号:CN115392152A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210972789.1
申请日:2022-08-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , E02D37/00 , G01S15/89 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供一种采用固化土进行跨海大桥群桩基础冲刷修复的施工方法,对泥浆进行流动固化处理,制成高含水率流态固化土,利用高含水率流态固化土的早期流动性,将其泵送至跨海大桥群桩基础周围冲刷坑中,并逐渐固化形成填充结构,对冲刷坑进行修复,并起冲刷防护作用。本发明的一种采用固化土进行跨海大桥群桩基础冲刷修复的施工方法,可对各种来源的泥浆进行处理,进行资源化利用,降低泥浆处置成本;可对泵浆施工全过程进行模拟,为施工方案的优化提供参考;方法更为高效可控,可显著降低工程施工成本,提高施工质量。
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公开(公告)号:CN112302320A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202011275619.5
申请日:2020-11-16
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种建筑立柱模块化装配式脚手架模块、系统及施工方法,模块包括:用于连接、支撑的四根装配式框架柱;四个装配式框架梁均包括上层梁、下层梁和斜撑,其中,通过斜撑将上层梁与下层梁连接为一体;四个装配式框架梁首尾相拼围成四面体框架,且相邻两个装配式框架梁通过装配式框架柱采用连接件连接为一体,四根装配式框架柱构成四面体框架的四根立柱。系统由上述装配式脚手架模块以上下结构拼装而成,且上下相邻装配式脚手架模块之间通过螺栓连接。本发明通过四根装配式框架柱和四根装配式框架梁进行螺栓连接拼装组成一标准模块,方便快捷;可根据实际工程情况,选取合适的模块数量通过螺栓连接进行快速拼装,灵活便捷,拼装时间短。
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公开(公告)号:CN115356468A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210973081.8
申请日:2022-08-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供了一种动水中水硬性材料抗冲及留存体性能评价装置,所述装置包括动水循环系统、测量系统、过滤系统以及温控系统,所述动水循环系统包括水箱、动水通道、水管、水泵、电机,所述水箱一端放置所述水泵,所述水泵与所述电机电连接,所述水箱另一端放置所述动水通道,所述动水通道与所述水泵通过所述水管连通,所述测量系统包括流量计,所述流量计安装于所述水管之上,所述过滤系统设置于所述水箱内,所述温控系统包括加热棒和控制器,所述加热棒放置于所述水箱中,与控制器电连接。本发明装置结构简单、合理、节约资源,成本低。
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公开(公告)号:CN214462302U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202022639971.4
申请日:2020-11-16
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种建筑立柱模块化装配式脚手架模块及系统,模块包括:用于连接、支撑的四根装配式框架柱;四个装配式框架梁均包括上层梁、下层梁和斜撑,其中,通过斜撑将上层梁与下层梁连接为一体;四个装配式框架梁首尾相拼围成四面体框架,且相邻两个装配式框架梁通过装配式框架柱采用连接件连接为一体,四根装配式框架柱构成四面体框架的四根立柱。系统由上述装配式脚手架模块以上下结构拼装而成,且上下相邻装配式脚手架模块之间通过螺栓连接。本实用新型通过四根装配式框架柱和四根装配式框架梁进行螺栓连接拼装组成一标准模块,方便快捷;可根据实际工程情况,选取合适的模块数量通过螺栓连接进行快速拼装,灵活便捷,拼装时间短。
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