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公开(公告)号:CN104787355B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201510133720.X
申请日:2015-03-25
Applicant: 上海交通大学
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明提供了一种双冷库循环的结冰与防冰试验装置,包括试验气流冷却系统、试验舱、压力平衡管、第一气流输送管和第二气流输送管;其中,所述试验气流冷却系统包括第一冷库和第二冷库;所述第一冷库的输出口依次通过所述第一气流输送管连通所述试验舱的入口;所述试验舱的出口通过所述第二气流输送管连通所述第二冷库的输入口;所述第二冷库的输出口通过所述压力平衡管连通所述第一冷库的输入口,从而构成一双冷库封闭循环的试验通道。本发明进口采用一个冷库,增加了气流进口稳定段容积,提高了试验舱来流的气流品质;试验舱出口冷库设计,可以在其空间内有效设置试验舱后气流中过冷水滴的收集装置,大大增加了试验系统的连续运行时间。
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公开(公告)号:CN105927389A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610248452.0
申请日:2016-04-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02C7/047
CPC classification number: F02C7/047
Abstract: 本发明提供了一种航空发动机进气道支板的防冰系统,包括隔离单元和热介质输送单元,所述进气道支板具有空腔,所述空腔具有入口端和出口端,所述隔离单元固定在所述空腔内,用于将所述空腔分为多个相互连通的通道空腔,所述热介质输送单元输送的热介质经所述入口端进入所述通道空腔中,并从所述出口端排出。本发明提供的防冰系统包括多个相互连通的通道空腔,一方面,增加了热介质在空腔中的流动时间,相应增加了热介质与进气道支板的换热效果;另一方面,相对于整体式的空腔结构,分割式的具有多个通道空腔的结构会对热介质具有加速的效果,流速加大的热介质会提高进气道支板的温度,进一步提高了换热效果。
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公开(公告)号:CN103939218B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201410131279.7
申请日:2014-04-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02C7/05
Abstract: 一种属于航空设备技术领域的涡轮风扇发动机进口部件鸟弹撞击装置,包括储气罐、锁紧气缸、舱内滑阀、鸟弹填充发射舱、鸟弹发射管、鸟弹托杆、鸟弹入口、滑阀槽、鸟弹入口滑阀和鸟弹外壳剥离器,鸟弹发射管的入口与鸟弹填充发射舱相连接,舱内滑阀、鸟弹托杆均布置在鸟弹填充发射舱内,锁紧气缸布置在鸟弹填充发射舱的外部并与舱内滑阀连接在一起,鸟弹入口、滑阀槽均布置在鸟弹填充发射舱的相同侧壁上,鸟弹外壳剥离器与鸟弹发射管的出口连接在一起。本发明通过控制高压气体来对鸟弹产生冲击力,从而使得鸟弹快速飞向目标靶,以实现鸟弹撞击的效果。本发明试验装置简单,部件容易购买或加工,整个装置都容易实施,且成本较低。
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公开(公告)号:CN103940614A
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201410131284.8
申请日:2014-04-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M15/14
Abstract: 一种属于航空设备技术领域的涡轮风扇发动机进口部件冰弹撞击装置,包括储气罐、锁紧气缸、舱内滑阀、冰弹填充发射舱、冰弹发射管、冰弹托杆、冰弹入口、滑阀槽、冰弹入口滑阀和手柄,冰弹发射管的入口与冰弹填充发射舱相连接,舱内滑阀、冰弹托杆均布置在冰弹填充发射舱内,锁紧气缸布置在冰弹填充发射舱的外部并与舱内滑阀连接在一起,冰弹入口、滑阀槽均布置在冰弹填充发射舱的相同侧壁上,冰弹入口滑阀布置在滑阀槽内,手柄与冰弹入口滑阀固结在一起。本发明通过控制高压气体来对冰弹产生冲击力,从而使得冰弹快速飞向目标靶,以实现冰弹撞击的效果。本发明试验装置简单,部件容易购买或加工,整个装置都容易实施,且成本较低。
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公开(公告)号:CN1615021A
公开(公告)日:2005-05-11
申请号:CN200410084739.1
申请日:2004-12-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种视频解码领域内的MPEG-2高清解码芯片运动补偿装置,包括:前置解码层、内部循环层、外部循环层、分别与前置解码层和内部循环层相连的运动矢量存储器、分别与内部循环层相连的预测样本存储器,前置解码层位于整个装置的输入端,它主要完成运动矢量解码,内部循环层与前置解码层通过运动矢量存储器相连,它主要完成形成预测样本,外部循环层位于整个装置的输出端,它与内部循环层通过预测样本存储器相连,用于完成预测样本和系数数据求和。本发明充分利用运动补偿算法的特点,将MPEG-2高清解码芯片运动补偿算法分层实现,从根本上解决了现有技术控制复杂、实时实现困难及硬件资源占用过多的问题。
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公开(公告)号:CN105954051B
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201610278844.1
申请日:2016-04-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种用于测量飞行器油箱耐温性能的试验装置,包括支架模块、油箱固定模块、用于为油箱加热的加热器模块和用于测量油箱箱体温度的温度传感器,所述支架模块包括支架立柱和横梁单元,所述支架立柱的数量为至少三根,所述横梁单元设置在相邻的两根所述支架立柱之间,且与所述支架立柱可拆卸连接,油箱通过所述油箱固定模块与所述横梁单元可拆卸连接,并位于所述支架模块内。本发明提供了一种用于测量飞行器油箱耐温性能的试验装置及其使用方法,无需设置多个不同的试验装置,降低了成本;且可以调整油箱的安装位置,故该试验装置可以满足不同的试验要求,且能适用于不同尺寸的油箱,故通用性更强。
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公开(公告)号:CN105927389B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201610248452.0
申请日:2016-04-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02C7/047
Abstract: 本发明提供了一种航空发动机进气道支板的防冰系统,包括隔离单元和热介质输送单元,所述进气道支板具有空腔,所述空腔具有入口端和出口端,所述隔离单元固定在所述空腔内,用于将所述空腔分为多个相互连通的通道空腔,所述热介质输送单元输送的热介质经所述入口端进入所述通道空腔中,并从所述出口端排出。本发明提供的防冰系统包括多个相互连通的通道空腔,一方面,增加了热介质在空腔中的流动时间,相应增加了热介质与进气道支板的换热效果;另一方面,相对于整体式的空腔结构,分割式的具有多个通道空腔的结构会对热介质具有加速的效果,流速加大的热介质会提高进气道支板的温度,进一步提高了换热效果。
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公开(公告)号:CN105699044A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610248433.8
申请日:2016-04-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M9/02
CPC classification number: G01M9/02
Abstract: 本发明一种航空发动机进气道支板的冰风洞试验装置,包括冰风洞实验舱、安装底盘、支撑单元、第一管道和第二管道,安装底盘与冰风洞实验舱可拆卸连接,支撑单元固定在安装底盘上,进气道支板固定在支撑单元上,进气道支板具有空腔,空腔具有入口端和出口端,第二管道与入口端相连通,用于向所述进气道支板的空腔中输入热介质,第一管道与出口端相连通。本发明可以在发动机处于易结冰环境时,通过把高温介质泵入进气道支板内部空腔,以提高进气道支板外表面温度,从而防止支板外表面产生结冰现象;也可以在发动机进气道支板产生结冰现象时,通过泵入高温介质消融结冰,从而防止发动机因进气流量骤减而影响发动机性能的问题。
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公开(公告)号:CN1283106C
公开(公告)日:2006-11-01
申请号:CN200410084739.1
申请日:2004-12-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种视频解码领域内的MPEG-2高清解码芯片运动补偿装置,包括:前置解码层、内部循环层、外部循环层、分别与前置解码层和内部循环层相连的运动矢量存储器、分别与内部循环层相连的预测样本存储器,前置解码层位于整个装置的输入端,它主要完成运动矢量解码,内部循环层与前置解码层通过运动矢量存储器相连,它主要完成形成预测样本,外部循环层位于整个装置的输出端,它与内部循环层通过预测样本存储器相连,用于完成预测样本和系数数据求和。本发明充分利用运动补偿算法的特点,将MPEG-2高清解码芯片运动补偿算法分层实现,从根本上解决了现有技术控制复杂、实时实现困难及硬件资源占用过多的问题。
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公开(公告)号:CN105954051A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610278844.1
申请日:2016-04-28
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/002
Abstract: 本发明提供了一种用于测量飞行器油箱耐温性能的试验装置,包括支架模块、油箱固定模块、用于为油箱加热的加热器模块和用于测量油箱箱体温度的温度传感器,所述支架模块包括支架立柱和横梁单元,所述支架立柱的数量为至少三根,所述横梁单元设置在相邻的两根所述支架立柱之间,且与所述支架立柱可拆卸连接,油箱通过所述油箱固定模块与所述横梁单元可拆卸连接,并位于所述支架模块内。本发明提供了一种用于测量飞行器油箱耐温性能的试验装置及其使用方法,无需设置多个不同的试验装置,降低了成本;且可以调整油箱的安装位置,故该试验装置可以满足不同的试验要求,且能适用于不同尺寸的油箱,故通用性更强。
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